DSG - Erfahrungen / Fragen zur Benutzung

[Fraaay]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Man muss das ESP abschalten können, das kann nur der Cupra. Denke dadurch geht es beim Diesel nicht. Launchcontrol beim Diesel halte ich aber sowieso für Quatsch.

 

[silverR1racer]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

LC ist generell Quatsch [emoji8]


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[Gast54845]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Ich weiß nicht mal, ob der Cupra die LC freigeschaltet hat?

 

[Otacon]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Ich habe mal ne andere Frage, möchte wegen Familienzuwachs vom Cupra (HS) zum aktuellen Superb 190PS mit DSG wechseln. In den Testberichten wurde das träge Verhalten beim Rangieren und beim häufigen Anfahren in der Stadt bemängelt.
Haben die anderen 6-Gang DSG Fahrer über ähnliche Probleme zu berichten ?

 

[silverR1racer]

DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Doch doch, ESP ausschalten, links auf die Bremse latschen, rechts Vollgas, sollte sich irgendwo bei 3000rpm einpendeln, Bremse lösen, ab die Lutzi !
Gut für die Kupplung ist das definitiv nicht.
Habs übrigens auch noch nie ausprobiert, irgendwie fehlt mir da der (An)Reiz [emoji849]

Edit:
Finde das DSG im Cupra überhaupt nicht träge [emoji39]
Der 190PS Superb ist ein Diesel, oder ?
Könnte auch daran liegen, ist aber reine Spekulation...

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[Gast54845]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Otacon
Der Superb ist ein riesiges Gefährt. Den kannst Du kaum mit einem Cupra o.ä. vergleichen. Und die 190PS sind vermute ich Diesel? Diesel + DSG kenne ich nur träge beim Anfahren. Was das Rangieren angeht ist das beim DSG immer so. Es braucht 2 Gedenksekündchen, um die Fahrtrichtung nach rückwärts zu wechseln.

 

[Otacon]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Ja ist ein Diesel. Soll beim 220 PS Benziner aber auch ähnlich sein. Okay dann liegt das wohl mit am Fahrzeug. Mach mir am besten selber ein Bild davon demnächst.

 

[Maaloxx]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Man muss das ESP abschalten können, das kann nur der Cupra. Denke dadurch geht es beim Diesel nicht. Launchcontrol beim Diesel halte ich aber sowieso für Quatsch.

Der grosse Diesel hat auch die LC. Gestern mal spasseshalber ausprobiert. Naja ist lustig aber schneller geht es damit auch nicht wirklich^^

 

[KeuleBerlin]

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Bekomme jetzt einen 184 ps TDI mit Allrad
Meint ihr der hat LC????

 

[michi1906]

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Wenn DSG, dann hat er das...

 

[zitterteam]

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Prost neues,

Mein 2007er Octavia mit dem 2.0 TDi 140 Ps hat LC. Es müssten eigentlich alle Nassen 6 Gang DSGs LC haben, egal ob Diesel oder Benziner.
Einfach ESP aus, bremse voll durch drücken und das Gaspedal durch drücken. Mein Diesel geht dann bis auf 2500U/min hoch. Aber selbst mit 215er Reifen ist es sinnfrei.

@ Otacon,
das anfahren mit dem 190 PS und DSG ist sogar sehr flott. Der 2 Liter Motor ist ab 1200 U/min sehr agil. Beim 1,6 TDI geht unter 2000 U/min dafür nix, weder HS noch der DSG.
Hab alle drei Diesel Motorvarianten Probe gefahren.
Das rangieren empfand ich nur mit dem Trockenen 7 Gang DSG als bescheiden.
Oder ich bin zu doll an mein DSG im Octavia gewöhnt, hab über 400.000 km mit ihm abgespult.

 

[ChrisEngel]

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Zum Thema Launch Control: es steht in der Bedienungsanleitung. Ich weiß...das Internetzeitalter verführt dazu sehr krumm zu denken, jedoch sollte bei Fragen zum Auto der erste Griff zum Handbuch, und nicht zur Tastatur gehen

 

[Cuprakete]

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ChrisEngel
Verstehe deinen Einwand nicht. Wozu die Bedienungsanleitung nutzen, wenn das Forum meine Frägen beantwortet. Man muss immer den Weg des geringsten Wiederstands gehen.Außerdem brauchst nicht so zuschreien.
Dazu ist der Hinweis, zur LC, nur für pupertierende Knallbonbons.

 

[ChrisEngel]

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Cuprakete, dass wir uns mal verstehen, hätte ich so nicht gedacht. Aber nunja, ist ja 2017 zumal verstehe ich deinen Kommentar so..... ich finde auch, die LC braucht niemand, muss aber eingestehen, ich habe sie zwei mal benutzt. 1. als der Wagen eingefahren war, nur so für mich, zum testen, 2. ums mal dem Schwager zu zeigen......

Und ja, stimme dir zu.... dazu ist das Forum ja da.... "mein Wischwasser ist leer, kann mal jemand befüllen kommen?"

 

[Cuprakete]

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ChrisEngel

Wenn dein Wischwasser alle ist, dann bitte ich dich in der entsprechenden Rubrik einen eigenständigen Thread zu eröffnen, denn alles kann in diesem Thread nicht bearbeitet werden.

 

[JudgeDredd]

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Der 184 PS Diesel hat LC, die sich auch abschalten läßt. Und ja, der Diesel braucht eine LC!

 

[Hille_5F]

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Otacon
Ich finde das 6-Gang DSG nicht träge. Beim anfahren geht es schon gut vorwärts, auch in der Stadt oder im Stau beim häufigen anfahren.
Es kommt auch darauf an welchen Fahrmodi (ECO, Normal, Sport) man gewählt hat, und wie fest man aufs Gas drückt. Aber selbst im ECO Modus ist man nicht unbedingt ein Verkehrshindernis.

Beim rangieren muss ich eh schauen was um mich herum ist, da mach ich dann Automatisch etwas langsamer. Mir macht die "Gedenksekunde" nichts aus, stört mich nicht da ich sie auch kaum bemerke.

Am besten machst Du erst mal eine Probefahrt und bildest dir Deine eigene Meinung.

 

[Puhhh]

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Weiß jemand wie bei Fahrzeugen mit Lc die offiziell angegebene Beschleunigungszeit von 0 auf 100 ermittelt wird? Mit oder ohne Lc? Da ein Hersteller sicher lieber die bessere Zeit angibt würde ich vermuten mit Lc?

 

[Otacon]

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Bin heute den Superb Kombi mit 190 Diesel PS und DSG Probe gefahren. Fährt sich meiner Meinung nach gut, aber irgendwie auch unaufgeregt mit den ganzen Helferlein.
Habe ansonsten weder eine Anfahrtsschwäche noch großartige Verzögerungen beim Rangieren bemerkt. Nerven tut nur die SSA...

Übrigens gibt es beim kleinen 7 Gang DSG bei Skoda wohl 60 Monate Kulanz bei den bekannten Fehlern (z.B. Kupplungsrutschen).

 

[Hille_5F]

AW: DSG - allgemeine Fragen zur Benutzung

Jetzt kannst Du Dir selber eine Meinung bilden ob Dir ein DSG oder einen Handschalter holen möchtest!

Die SSA ist etwas gewöhnungsbedürftig. Dauerhaft abschalten geht Serienmäßig leider nicht, da sollte es aber mittel und Wege geben