- Goodbye Leon 5F 1.4 ACT: 6,5 Jahre - 79.000km Beitrag #1
CupraMoritz
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Alles hat 2014 angefangen: Mein 2000er Golf Cabrio hatte einfach keinen Spaß mehr an langen Strecken - Liegen geblieben auf der Heimreise aus dem Urlaub. Dank ADAC und Sixt saß ich nach vielen Stunden Sommerhitze endlich in einem Mietwagen auf dem Weg nach Hause. Ein Seat Leon 5F ST 2.0 TDI. Wow, was ein Auto! Verdammt schick, ruhig, Modern, mit toller Technik und wunderbarer Langstreckentauglichkeit. Und da war es um mich geschehen und ich bekam den Löwen nicht mehr aus dem Kopf...
(Der Golf hätte letztlich zwar mit kleineren Reparaturen noch viele Jahre weiter fahren können, aber wenn man sich mal etwas in den Kopf gesetzt hat...)

Leider erst zwei Jahre später gegen Ende 2016 konnte ich mir meinen Traum endlich erfüllen. Ein Händler in meinem Ort hatte einen neuen Leon 1.4 ACT auf dem Hof stehen und schon nach einer kurzen Probefahrt (immerhin ein Neuwagen) habe ich mich ohne zu zögern für den Wagen entschieden.
Anders als bei meinem Mietwagen zwei Jahre zuvor war es kein Kombi um ein kompakteres Auto für den Alltag zu haben und kein Diesel, da ich mir vom Benziner mehr Fahrspaß erhoffte.
Ansonsten natürlich eine absolut großartige Ausstattung für mich als bisheriger Golf IV Fahrer: Navi mit Touchscreen, Bluetooth mit Lenkradbedienung, Tempomat, Fahrzeuginfos im Tacho, Klimaanlage und Sitzheizung. Ich kann das Gefühl nur als pures Glück beschreiben, nach einem alten 320.000km Auto jetzt in ein Fahrzeug zu einzusteigen, was auf mich wie ein UFO aus der fernen Zukunft wirkte.

Und seitdem gibt es deutlich weniger zu erzählen, als bei so manch anderem mit ellenlangen Werkstattbesuchen. Der Wagen hat natürlich keine Kilometer gefressen wie vielleicht bei einem Außendienstvertreter, aber auch so gab es bis heute keine Zicken, keine Macken, keine Probleme, keine Ärgernisse. Ich glaube nicht, dass ich nochmal ein Auto haben werde, was mir so treu ist und in jeder Lebenslage einfach gutmütig funktioniert.

Ich bin kein Bastler, aber über die Jahre habe ich ein paar Kleinigkeiten ergänzt und verändert, die mir bis heute sehr gefallen:
- Angefangen mit dem Nachrüsten eines Regensensors. Mit zwei Linken Händen und mit der kräftigen Verklebung des Sensors natürlich nicht einfach in 5 Minuten gemacht, aber dennoch ein absolut wichtiges Komfort Feature.
- Als Felgen für die Sommerreifen habe ich mit für die 18" Wheelworld WH11 entschieden. Mit 8J und 225mm und ET45 stand der Wagen plötzlich ganz anders und verdammt sportlich da. Die Michelin Pilot Sport 4 haben natürlich den Rest zur Sportlichkeit getan.
- Die Rückfahrleuchte wurde gegen eine illegal helle LED getauscht, damit man nachts zumindest den Hauch einer Ahnung hat, wann man gleich die Böschung runter fährt.
- Der Einbau einer Anhängerkupplung gestaltete sich mangels Vorbereitung als etwas schwieriger, hat aber letztlich doch geklappt. Jetzt kann ich mein Fahrrad auch endlich mitnehmen um an weiter entfernten Punkten zu starten.

Und, wie war er nun, der Leon, was sind meine Erfahrungen? Er hat einfach Spaß gemacht!
Von der entspannten Urlaubsfahrt über die wilde Hatz auf der Nordschleife (10:43 BTG Zeit!!!) bis hin zu wilden Rutschpartien auf Schnee und Eis - Der Wagen hat immer genau das getan, was ich wollte und mir dabei auf jedem Kilometer Freude bereitet. Langsam gefahren sehr ruhig und angenehm - Flott gefahren sehr berechenbar und direkt.
Über den Spritverbrauch von insgesamt 6,4l/100km bin ich nicht ganz so glücklich, aber letztlich ist es wohl auf die recht hügelige Gegend zurückzuführen. Dazu kommt natürlich die Nutzung von sportlichen Reifen im Sommer. Bewusst sparsam gefahren kann man den Wagen mit den passenden Reifen mit bis zu 5.5l/100km bewegen, sportlich gönnt sich der Leon aber auch gerne mal 7,2l/100km.
Bezüglich der Qualität bin ich auch sehr zufrieden. Kein Knarzen, nur ganz selten ein wenig klappern im Innenraum. Alle Oberflächen sehen noch sehr gut aus und mechanisch ist ebenfalls keine übermäßige Abnutzung entstanden.
Die Elektronik ist darüber hinaus ebenso völlig Problemlos gewesen. Das gesamte Infotainment ist nicht ein Mal abgestürzt und auch wenn das SD-Karten Navi ewig bei der Adresssuche braucht, hat es mich doch immer ans Ziel gebracht.

Und was hat mich der Spaß gekostet?
Anschaffung: 21.000€
Sprit: 7.800€
Versicherung: 3.300€
Reifen/-Wechsel: 1.300€
Wartung/Service/Steuer/Sonstiges: 1.700€

Ich beschreibe gerade total wehmütig das perfekte Auto, aber will es dennoch jetzt ersetzen, warum zur Hölle?
Man kommt als durchschnittlicher Bürger nicht regelmäßig in den Genuss, einen Neuwagen ab den ersten paar Kilometern zu bewegen. Schöne Autos sind teuer, Finanzierungen sind eine Belastung.
Man stellt sich die Fragen: Wie sieht der Arbeitsmarkt in 5 Jahren aus, wenn das eigene Auto vielleicht ersetzt werden muss oder Reparaturen sündhaft teuer werden? Steht man finanziell besser da, steht man vielleicht sogar schlechter da?
Daher habe ich mich dafür entschieden, meinen geliebten Leon zu ersetzen, da ich es jetzt einfach noch problemlos tun kann und in Zukunft vielleicht nicht mehr.
Ich hoffe aber, dass ich nicht lange trauern muss, denn mein neuer Wagen steht bereits zur Abholung bereit: Ein MJ23 Cupra Leon ST 1.5 eTSI. Wieder in weiß, diesmal aber mit einem Rundumschlag an Sonderausstattung. Mein vielleicht letzter Verbrenner soll auch wieder "einfach Spaß" machen - Und das hoffentlich für mindestens genau so lange wie mein bisheriger Löwe, dem ich Dankbar für die wunderschönen Jahre bin!

(Der Golf hätte letztlich zwar mit kleineren Reparaturen noch viele Jahre weiter fahren können, aber wenn man sich mal etwas in den Kopf gesetzt hat...)

Leider erst zwei Jahre später gegen Ende 2016 konnte ich mir meinen Traum endlich erfüllen. Ein Händler in meinem Ort hatte einen neuen Leon 1.4 ACT auf dem Hof stehen und schon nach einer kurzen Probefahrt (immerhin ein Neuwagen) habe ich mich ohne zu zögern für den Wagen entschieden.
Anders als bei meinem Mietwagen zwei Jahre zuvor war es kein Kombi um ein kompakteres Auto für den Alltag zu haben und kein Diesel, da ich mir vom Benziner mehr Fahrspaß erhoffte.
Ansonsten natürlich eine absolut großartige Ausstattung für mich als bisheriger Golf IV Fahrer: Navi mit Touchscreen, Bluetooth mit Lenkradbedienung, Tempomat, Fahrzeuginfos im Tacho, Klimaanlage und Sitzheizung. Ich kann das Gefühl nur als pures Glück beschreiben, nach einem alten 320.000km Auto jetzt in ein Fahrzeug zu einzusteigen, was auf mich wie ein UFO aus der fernen Zukunft wirkte.

Und seitdem gibt es deutlich weniger zu erzählen, als bei so manch anderem mit ellenlangen Werkstattbesuchen. Der Wagen hat natürlich keine Kilometer gefressen wie vielleicht bei einem Außendienstvertreter, aber auch so gab es bis heute keine Zicken, keine Macken, keine Probleme, keine Ärgernisse. Ich glaube nicht, dass ich nochmal ein Auto haben werde, was mir so treu ist und in jeder Lebenslage einfach gutmütig funktioniert.

Ich bin kein Bastler, aber über die Jahre habe ich ein paar Kleinigkeiten ergänzt und verändert, die mir bis heute sehr gefallen:
- Angefangen mit dem Nachrüsten eines Regensensors. Mit zwei Linken Händen und mit der kräftigen Verklebung des Sensors natürlich nicht einfach in 5 Minuten gemacht, aber dennoch ein absolut wichtiges Komfort Feature.
- Als Felgen für die Sommerreifen habe ich mit für die 18" Wheelworld WH11 entschieden. Mit 8J und 225mm und ET45 stand der Wagen plötzlich ganz anders und verdammt sportlich da. Die Michelin Pilot Sport 4 haben natürlich den Rest zur Sportlichkeit getan.
- Die Rückfahrleuchte wurde gegen eine illegal helle LED getauscht, damit man nachts zumindest den Hauch einer Ahnung hat, wann man gleich die Böschung runter fährt.
- Der Einbau einer Anhängerkupplung gestaltete sich mangels Vorbereitung als etwas schwieriger, hat aber letztlich doch geklappt. Jetzt kann ich mein Fahrrad auch endlich mitnehmen um an weiter entfernten Punkten zu starten.

Und, wie war er nun, der Leon, was sind meine Erfahrungen? Er hat einfach Spaß gemacht!
Von der entspannten Urlaubsfahrt über die wilde Hatz auf der Nordschleife (10:43 BTG Zeit!!!) bis hin zu wilden Rutschpartien auf Schnee und Eis - Der Wagen hat immer genau das getan, was ich wollte und mir dabei auf jedem Kilometer Freude bereitet. Langsam gefahren sehr ruhig und angenehm - Flott gefahren sehr berechenbar und direkt.
Über den Spritverbrauch von insgesamt 6,4l/100km bin ich nicht ganz so glücklich, aber letztlich ist es wohl auf die recht hügelige Gegend zurückzuführen. Dazu kommt natürlich die Nutzung von sportlichen Reifen im Sommer. Bewusst sparsam gefahren kann man den Wagen mit den passenden Reifen mit bis zu 5.5l/100km bewegen, sportlich gönnt sich der Leon aber auch gerne mal 7,2l/100km.
Bezüglich der Qualität bin ich auch sehr zufrieden. Kein Knarzen, nur ganz selten ein wenig klappern im Innenraum. Alle Oberflächen sehen noch sehr gut aus und mechanisch ist ebenfalls keine übermäßige Abnutzung entstanden.
Die Elektronik ist darüber hinaus ebenso völlig Problemlos gewesen. Das gesamte Infotainment ist nicht ein Mal abgestürzt und auch wenn das SD-Karten Navi ewig bei der Adresssuche braucht, hat es mich doch immer ans Ziel gebracht.

Und was hat mich der Spaß gekostet?
Anschaffung: 21.000€
Sprit: 7.800€
Versicherung: 3.300€
Reifen/-Wechsel: 1.300€
Wartung/Service/Steuer/Sonstiges: 1.700€

Ich beschreibe gerade total wehmütig das perfekte Auto, aber will es dennoch jetzt ersetzen, warum zur Hölle?
Man kommt als durchschnittlicher Bürger nicht regelmäßig in den Genuss, einen Neuwagen ab den ersten paar Kilometern zu bewegen. Schöne Autos sind teuer, Finanzierungen sind eine Belastung.
Man stellt sich die Fragen: Wie sieht der Arbeitsmarkt in 5 Jahren aus, wenn das eigene Auto vielleicht ersetzt werden muss oder Reparaturen sündhaft teuer werden? Steht man finanziell besser da, steht man vielleicht sogar schlechter da?
Daher habe ich mich dafür entschieden, meinen geliebten Leon zu ersetzen, da ich es jetzt einfach noch problemlos tun kann und in Zukunft vielleicht nicht mehr.
Ich hoffe aber, dass ich nicht lange trauern muss, denn mein neuer Wagen steht bereits zur Abholung bereit: Ein MJ23 Cupra Leon ST 1.5 eTSI. Wieder in weiß, diesmal aber mit einem Rundumschlag an Sonderausstattung. Mein vielleicht letzter Verbrenner soll auch wieder "einfach Spaß" machen - Und das hoffentlich für mindestens genau so lange wie mein bisheriger Löwe, dem ich Dankbar für die wunderschönen Jahre bin!

