Abgasanlage Leon Cupra 290 / 300

[Cupra_300_18*]

Moin,

Ich habe eine Remus AGA ab Kat unter meinem Cupra 5d. Leider ist diese mir etwas zu leise. Der Klang ist aber schon sehr gut.
Hat jemand probiert ein Rohr in den Remus VSD zu schieben, wie es oft im Serien-VSD umgesetzt wird?

Gruß

 

[Personaler]

Das ist illegal und wird es auch bleiben. Rohre in die Abgasanlage schiebt man bei FB. Ausserdem verweise ich auf einen Besenstiel. Rohr durch den Endschalldämpfer?
Hier steht alles genau beschrieben.

 

[Andi Cupra 280]

Hallo ich bin neu hier und fahre einen Cupra 280 5d.Ich würde günstig an einen Auspuff vom Cupra 300 kommen. Lohnt sich der Wechsel der Anlagen? Hätte ich den gleichen Sound u gesprotzel beim Abtouren wie beim 300? Cupra ist ein Handschalter. Danke

 

[zwei0]

ja, sollte passen, genauso wie der eines 290er

 

[Andi Cupra 280]

Ok super. Mir geht's hauptsächlich um den Sound des 300 ob der dann identisch ist bei mir am 280er. Hängt eigentlich der mehr Sound des 290 300 am weglass des MSD oder haben die auch was an der Schubabschaltung programmiert?

 

[zwei0]

was die AGA angeht, ist es natürlich der Wegfall des MSD und der Überarbeitung des ESD, der in der sog. Kastenbauweisse gefertigt ist und die Innereien ebenso verändert wurden. Alleine das macht schon den deutlichen Soundgewinn aus.

 

[Andi Cupra 280]

Ok danke dann werden wir mal sehen bzw hören ob sich der Umbau dann gelohnt hat. Werde auf jeden Fall berichten was er so an Klang macht.

 

[Andi Cupra 280]

So also die Abgasanlage vom Cupra 300 ist verbaut. Also ich muss sagen der Umbau hat sich devinitiv gelohnt und passte sehr gut. Was den Klang der Anlage betrifft muss ich sagen das der locker 60% mehr an Sound bringt als die Serienanlage. Schönes dezentes sprotzeln beim Abtouren u im Stand im heißen Zustand beim hochdrehen schöne dezente Fehlzündungen. Muss sagen ein Unterschied wie Tag und Nacht zu vorher. Bin top zufrieden so wie es jetzt ist... Endlich. Und danke nochmals für die Hilfe

 

[zwei0]

na dann, viel Spaß

 

[JulianR20]

Hi, also ich muss auch sagen dass ich den serienmäßigen Sound des Cupra 300 wirklich richtig richtig gut finde! Mir ist keines der anderen VAG Fahrzeuge mit 2.0TSI bekannt das so toll abtourt oder so kernig unter Last klingt ! Neulich habe ich einfach mal aus Spaß ein Kumpel von mir mein Cupra 300 Vollgas an mir vorbeifahren lassen und ich muss sagen der Sound serienmäßig es wirklich absolut perfekt! In recht dezent außen deutlich hörbar genauso wie es sein muss, ich verstehe nicht wieso man eine andere Abgasanlage anbringen muss oder sollte

 

[wiesel_]

Weil es Leute gibt denen einer abgeht wenn ihr 4-Zylinder Lärm ohne Ende macht und furzt, weil sie denken dass der Wagen dann wie ein ganz großer klingt.

 

[JulianR20]

Weil es Leute gibt denen einer abgeht wenn ihr 4-Zylinder Lärm ohne Ende macht und furzt, weil sie denken dass der Wagen dann wie ein ganz großer klingt.

Kann ich mir eigentlich auch nur so vorstellen, aber Lärm ist nicht gleich Klang, und ich denke so wie es Serie klingt passt das ganz gut zu dem Fahrzeug!

 

[wiesel_]

Da kann ich dir nur zustimmen.

 

[Kiterunner7821]

Hat jemand zufällig ne Ego-X an nem Cupra 290 montiert? Bin mit der am Liebäugeln

 

[Bagy]

Weil es Leute gibt denen einer abgeht wenn ihr 4-Zylinder Lärm ohne Ende macht und furzt, weil sie denken dass der Wagen dann wie ein ganz großer klingt.

Was ist dass den für ne Pauschale aussage
Die Auspuffanlage ist bei einer Leistungsteuerung oft das Bottleneck und ohne eine 3 Zoll Abgasanlage kommst du leider nicht an die Ziel Leistung ran. Noch dazu ist der Gegendruck zu hoch und du machst im Endeffekt nur noch was kaputt.

Natürlich gibt es auch Kandidaten die nur wollen dass es Lauter ist.

"Jedem das Seine"

 

[Gast64879]

Den Meisten die an der AGA basteln dürfte die Leistungsentfaltung egal sein. Hauptsache laut. Ist doch mit den Fahrwerken das Gleiche. Da werden wunderbar funktionierende Fahrwerke mit Tieferlegungsfedern malträtiert, oder noch besser: Federn abgesägt. Wie das Ding dann fährt ist egal. Hauptsache tief ;-)

 

[Cupra 300ST]

Man sollte mal die Diskussion um illegale Dinge und pauschalierte Aussagen raushalten. Chaoten gibt es überall. Gehen wir doch mal davon aus, dass hier im Forum nur gesetzestreue, ordentliche Bürger sind, die auch die Nachbarschaft zu schätzen weiß, sind. (ok, gewagte Annahme) Nur weil ich eine Klappenauspuffanlage habe, die für mein Fahrzeug zugelassen ist und somit die Vorschriften einhält, heißt das nicht, dass ich es laut will, sondern, dass ich einen anderen Klang möchte. Meine Anlage öffnet im Komfortmodus gar nicht und ist super leise, nur im Cupramodus und da auch nicht bei Stadtgeschwindigkeit, öffnet sich die Klappe. Zwischen 57 und 67 (kann auch 59-69km/h sein) halb. Erst darüber ist sie ganz offen.

 

[Miguelito]

Heute ist mal meine Frau mit unserem Cupra ST 4 Drive gefahren. Als sie zurück kam forderte ich sie mal dazu auf im Stand etwas mit dem Gas zu spielen damit ich hinter dem Cupra lauschen konnte. Also im Cupramodus finde ich das " Ploppen" gar nicht so leise. Wir haben ihn jetzt knapp 2 Monate, am Anfang hörte man wirklich kaum etwas aber jetzt nach knapp 7.000 Km ist er deutlich lauter geworden. Im Comfortmodus ist das Ploppen wieder deutlich leiser.

 

[cappuccino]

Habe seit kurzem einen neuen 290er mit OPF. Vom Sound her ist die AGA ab 3000 U/Min schlagartig laut. Sogar die Mechaniker wunderten sich beim Werkstattbesuch

Das Schubblubern ist am lautesten zwischen 4000 und 3000 U/Min. Jedoch nur, wenn der Motor im Sport oder Cupra Modus läuft. IM Comfort Modus ist kein Schubblubern vorhanden.

Wieso wird es eigentlich ab 3000 U/Min soviel lauter? Zwischen 2000 und 3000 U/Min ist er relativ leise.

 

[Pass_a_gear]

Wieso wird es eigentlich ab 3000 U/Min soviel lauter? Zwischen 2000 und 3000 U/Min ist er relativ leise.

Das kann ich von meinem so nicht bestätigen. Es ist ein "kerniger" Sound, aber von laut ganz weit entfernt....egal in welchem Modus.