Manchmal gibt es halt doch die ein oder anderen Dinge, welche den ca. 30% Mehrpreis von "Premium"-Cupra zu "Premium"-Audi aus machen.
Nein, es ist eine Allerweltsmarke mit Allerweltsautos. Die PS eines Motors machen weder Auto noch Marke zu Premium.
Bei mir tanzen die Favoriten auch immer noch oben rum..........@powergamer
Daraus lernen? Selbst mit der 1969 sind meine Favoriten zu 90% immer noch oben! Wenn selbst das nicht klappt lautet die Antwort wohl eher NEIN
Sollte man meinenNein, es ist eine Allerweltsmarke mit Allerweltsautos. Die PS eines Motors machen weder Auto noch Marke zu Premium.
. Aber es soll ja Werkstätten geben wo ein Cupra Ersatzteil/Arbeitsstunde mehr kostet als selbiges bei Seat, frei nach dem Motto "wer sich mehr PS leisten kann....".
Und das macht Cupra dann zur Premiummarke? Dann war mein Fiat Panda anno 2002 auch ein Premiumfahrzeug, weil ich ihn (unwissenderweise) damals zum größten Abzocker unter den Fiat Werkstätten gebracht und für Ersatzteile mehr als bei BMW bezahlt habeSollte man meinen
Mit der Version 1969 werden meiner Ansicht nach nur wieder alle verrückt gemacht......das Ding kommt wenn es kommen soll, vielleicht dann ja auch "Over The Air". Ich werde mich noch in Geduld üben........Und das macht Cupra dann zur Premiummarke? Dann war mein Fiat Panda anno 2002 auch ein Premiumfahrzeug, weil ich ihn (unwissenderweise) damals zum größten Abzocker unter den Fiat Werkstätten gebracht und für Ersatzteile mehr als bei BMW bezahlt habe
Mein Händler, bei dem ich heute kurz wegen was anderem war wusste noch nichts von der Version 1969, es scheint also noch keine TPI zu geben. Und selbst wenn es diese mal gibt: wenn das Tempo bzgl. OTA Freigabe so ist, wie bei der 1940, dann kommt die 1969 nicht vor Spätherbst 2024 als OTA.
Beim Audi A3 gibt es ein paar Unterschiede beim MIB3 zu den 3 Brüdern und Schwestern, evtl. liegt es daran. Porsche hat kein MIB3 und kein MQB37W.
Wird es dann nicht am Fahrprofil liegen, weil er je nach Fahrprofil auch die Leistung bzw. Gasannahme verändert...? Hast du wieder mehr Leistung wenn du auf Comfort wechselst?
Die Fahrprofile und die Leistung werden über das Infotainment gesteuert. Da werden die Einstellungen gesetzt und an die weiteren Steuergeräte übergeben.@B.X.
Die 1969 ist ein Update nur für das Infotainement. Mit der Motorleistung hat das nichts zu tun.
Mal ja mal nein. Deshalb habe ich es beim letzten mal einfach auf Comfort gelassen und die Fahrprofile nicht mehr geändert. Dachte erst ich bilde es mir nur ein. Nachdem die Werkstatt keine Fehler beim Motor und Getriebe gefunden hat und ich nach diesem Infotainment Update wieder das gleiche Verhalten habe, ist zumindest in meinem Fall vom Softwareproblem auszugehen.
Die Auswahl des Fahrprofils ja, die Leistung ist aber fix und wird nicht über das Infotainment gesteuert. Also kann allein dieses Update dort auch keine Änderung bewirken. Dazu müsste man an ein anderes Steuergerät.
Nein gemessen habe ich es noch nicht. Muss ich mal machen wenn ich Zeit habe. Aber gefühlt hat das Auto nach dem Update in "Comfort" mehr Leistung als in "Sport" vor dem Update (Klima aus, ähnliche Außentemperatur, Vollgas - 3 Gang ab 2000 Umdrehungen). Und in "Sport" hat mein Auto definitiv mehr Leistung bzw. nimmt Gas viel besser an und dreht höher als in "Eco" oder "Comfort"
. Welche Einstellungen bei dem Wechsel der Fahrprofile genau geändert werden (Getriebe, Fahrwerkseinstellung, Ladedruck, Gasannahme etc.) weiß ich nicht genau, aber auf jeden Fall stimmt da etwas nicht.
musste direkt an dieses Video denken:
