Cupra Leon 2,0TSI mit 245PS

[DHMega]

Na, vielleicht passen die (oder die GTI-Style) Plug&Play in das e-Hybrid Heck. Dann hätte ich meine sichtbaren Endrohre ohne Krach.

Ohne es genau zu wissen, aber ich würde meine Hand dafür ins Feuer legen, dass die Heckansätze vom 300Ps, 245Ps und Hybrid untereinander frei tauschbar sein werden. Beim GTI war das ab dem 6er GTI auch so, dass jeder Heckansatz in jede Heckschürze gepasst hat. Egal ob GTD, GTI, R, TCR, ... alles untereinander tauschbar.
Also ja, ich denke die e Fraktion hat gute Chancen sich da bei den Verbrennerteilen bedienen zu können.

 

[DHMega]

News direkt von Cupra!!

Der 2.0TSI mit 245Ps wird in der Tat einen 2 Rohr Auspuff mit (höchst wahrscheinlich) fix verschweißten Endrohren im "GTI Style" bekommen. Die wunderschönen 4 Endrohrblenden bleiben dem 300Ps TSI vorbehalten.

Somit bekommt wirklich jede Motorvariante ihr eigenes Heck/Auspuff.

 

[DHMega]

Erster Vergleichstest am Track zwischen Cupra Leon, 8er GTI Clubsport und 8er R Golf - Cupra versägt beide!!

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[DHMega]

Noch ein interessantes Video zum 2.0 gefunden. Optik und Fahrleistung scheint ja zu stimmen, und der Klang wird durch die Bank eigentlich auch gelobt. In dem Video sogar als "besser als der Formentor" bezeichnet. Das lässt Potenzial erahnen...

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[CU111]

Wieder so ein Krachmacher mit akustischer Umweltverschmutzung.

 

[Leoncito1]

schöner Wagen, geiler Sound und vorallem ganz wichtig, kein Hybrid Gedöns

 

[a_dogs_life]

Zwei Meinungen, die ich beide nachvollziehen kann

 

[DHMega]

Wieder so ein Krachmacher mit akustischer Umweltverschmutzung.

Danke für Dein Kommentar, wenngleich ich es in einem CUPRA Forum nicht ganz nachvollziehen kann. Geht es hier nicht um Motorsportbegeisterung (CUPRAcer), Freude am Fahren, Emotion, Hobby, ... und im Zuge dessen um Autokonfiguration, Erfahrungen, Infoaustausch, Tuningmöglichkeit, ...?

Von dem mal abgesehen, einen Euro6 4 Zylinder mit OPF und 70db Betriebsgeräusch mit "Krachmacher mit akustischer Umweltverschmutzung" zu bezeichnen, zeigt offensichtlich komplette Unwissenheit. Wenn Du ein möglichst leises und ökologisch optimales Auto suchst, bitte einen Renault Twizy Elektro kaufen und damit glücklich sein, und nicht hier im 2.0 TSI EA888 Fred inhaltslose Anfeindungen posten. Danke!

 

[DHMega]

schöner Wagen, geiler Sound und vorallem ganz wichtig, kein Hybrid Gedöns

Ich hab meinen ja in Graphene Grau bestellt. Bin nach wie vor der Meinung, dass das Grau die richtige Wahl war, aber das schwarz steht ihm auch äußerst gut. Hab mich glatt gleich noch mal verliebt.

Thihi ja ich freu mich unglaublich den Verbrenner noch mal hoch leben zu lassen - so wie es aussieht, wohl zum letzten mal. Aber für OPF und Euro6 klingt das wirklich vielversprechend und könnte sogar besser klingen, als der Facelift 7er GTI mit OPF erste Generation. Da kam ja rein gar nix an Sound.

Aber ich kann gerade dem Plug in Hybrid Cupra schon auch irgendwie was abgewinnen. Die täglichen ~15km Fahrt in die Arbeit mit rein elektrischen 100Ps fahren zu können, trotzdem aber einen vollwertigen Verbrenner zu haben, find ich gar nicht soooo doof. Wenn nur statt der 1,4l Nähmaschine, ein einem Cupra standesgemäßer 2.0 TSI drinnen wär... Der alte 1,4l ist halt ein so gar nicht "sportliches Aggregat" ...

 

[ausOesterreich]

Ich hab meinen ja in Graphene Grau bestellt. Bin nach wie vor der Meinung, dass das Grau die richtige Wahl war, aber das schwarz steht ihm auch äußerst gut. Hab mich glatt gleich noch mal verliebt.

Thihi ja ich freu mich unglaublich den Verbrenner noch mal hoch leben zu lassen - so wie es aussieht, wohl zum letzten mal. Aber für OPF und Euro6 klingt das wirklich vielversprechend und könnte sogar besser klingen, als der Facelift 7er GTI mit OPF erste Generation. Da kam ja rein gar nix an Sound.

Aber ich kann gerade dem Plug in Hybrid Cupra schon auch irgendwie was abgewinnen. Die täglichen ~15km Fahrt in die Arbeit mit rein elektrischen 100Ps fahren zu können, trotzdem aber einen vollwertigen Verbrenner zu haben, find ich gar nicht soooo doof. Wenn nur statt der 1,4l Nähmaschine, ein einem Cupra standesgemäßer 2.0 TSI drinnen wär... Der alte 1,4l ist halt ein so gar nicht "sportliches Aggregat" ...

Findest du es dann nicht auch unnötig ein PS starkes Auto zu haben, wenn selbst dann in Deutschland der 130er kommt? Da zahlt man bare Münzen für was was man nicht wirklich nutzen kann...

 

[CU111]

Ich bin auch gespannt wie sich das Käuferverhalten entwickelt. Wir Deutschen ticken da ja anders.

 

[ausOesterreich]

Ich bin auch gespannt wie sich das Käuferverhalten entwickelt. Wir Deutschen ticken da ja anders.

Inwiefern tickt er da anders? Bei euch kosten ja PS stärkere Autos wesentlich weniger als PS schwache. Ist mir bei der A5 Suche aufgefallen. 190 PS war echt billig und der 150 PS A5 echt im Gegensatz dazu teuer..

 

[DHMega]

Findest du es dann nicht auch unnötig ein PS starkes Auto zu haben, wenn selbst dann in Deutschland der 130er kommt? Da zahlt man bare Münzen für was was man nicht wirklich nutzen kann...

Interessante Grundsatzfrage: Klares Jein.

Ich kaufe den Cupra nicht Aufgrund der möglichen Endgeschwindigkeit, sondern aus dem Zusammenspiel aus Leistung, Spritzigkeit, Fahrwerk, Sitzen, Lenkung, Optik, Sound, ...
Ich bin definitiv kein Raser, fahre eigentlich nie schneller als ich darf, aber der Reiz und die Freude an einem starken und sportlichen Auto ist einfach unbezahlbar für mich. "Sinnvoll oder notwendig" ist so ein Auto freilich nicht.

Gegenfrage, bist du schon mal einen VW GTI, Alfa GTA, BMW M3, Focus ST, Megane RS gefahren? Einfach so als Daily? Falls ja, erübrigt sich deine Frage.

 

[Miguelito]

Ich bin auch gespannt wie sich das Käuferverhalten entwickelt. Wir Deutschen ticken da ja anders.

In Länder wie der Schweiz oder Niederlande spielt das keine Rolle. Dort fahren PS starke Autos wie Sand am Meer.

 

[CU111]

Die kennen es ja auch nicht anders. Aber wenn sie dann auf unseren BAB sind. Frag mal in BaWü nach. BAB 81, z. Bsp.

 

[Miguelito]

Die kennen es ja auch nicht anders. Aber wenn sie dann auf unseren BAB sind. Frag mal in BaWü nach. BAB 81, z. Bsp.

Der deutsche gewöhnt sich an alles.

 

[DHMega]

Wieder ein neuer guter Testbericht:

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In dem Video spricht er noch kommende, optionale Sportsitze an! Hat davon schon jemand was gehört?? Im Formentor 5 Zylinder sollen angeblich diese Sitze sein:
OMG wenns die bald auch für den Leon geben würde - beiß ich mich schon etwas in den Hintern, dass ich jetzt schon bestellt hab und die "Standard Cupra VZ" Sitze drinnen hab...

 

[DHMega]

Und ein super Sound Video:

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[Tylos]

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In dem Video spricht er noch kommende, optionale Sportsitze an! Hat davon schon jemand was gehört?? Im Formentor 5 Zylinder sollen angeblich diese Sitze sein:
OMG wenns die bald auch für den Leon geben würde - beiß ich mich schon etwas in den Hintern, dass ich jetzt schon bestellt hab und die "Standard Cupra VZ" Sitze drinnen hab...

Hatte ich auch noch nicht gehört, dass andere Sitze kommen sollen, normal wird sowas ja immer mit nem Modelljahreswechsel verbunden und der war ja jetzt erst gerade.

Den 245 PS habe ich diese Woche auch bestellt, mit den Stoffsitzen + Option elektrische Sitzeinstellung. Wenn es die neuen Sitze nur in Leder gibt ist mir das nun relativ egal.
Schön wäre sowas gewesen in Alcantara wie die neuen Schalensitze beim I30N.

 

[Horax]

Die Sitze sind auch schon über die Cupra Seite (Leon) zu sehen. Ich vermute ab Modelljahrwechsel.
Frage ist, ob die nur in Leder oder auch als Standard mit Stoff kommen.