[Cupra] Abgasanlage Cupra 280

Diskutiere Abgasanlage Cupra 280 im 5F - Antrieb Forum im Bereich 5F - Tuning; Ab Kat sollte das kein Problem sein, aber Turbo schon ---------- Beitrag am 23.03.2017 um 11:30 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am...
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.261
Ab Kat sollte das kein Problem sein, aber Turbo schon

---------- Beitrag am 23.03.2017 um 11:30 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 22.03.2017 um 10:43 Uhr ----------

Hab in meinem Erfahrungsbericht nun mal meine Erfahrungen mit der AGA ergänzt:


Eins vornweg, der Klang ist super, mit offener Klappe unter Last brutal laut und mit geschlossener klappe langstreckentauglich und wirklich "dezent".
Aber nun zum Ablauf.
Auf nem VW-Treffen hier in der Region die Jungs getroffen und ins Gespräch gekommen. Hier kam dann auch das Angebot, wenn denn ein Cupra mal wieder vor Ort ist zum Probehören vorbeizukommen. Das Angebot wurde genutzt und auch die Probefahrt überzeugte.

Ich hatte dann noch die Ego-X mit in der Auswahl, also jeweils bei HG-Motorsport und per4mance angefragt was preislich so machbar ist. Schlussendlich bekam dann Per4mance den Zuschlag, zum einen weil sie nur 30 km von mir weg sind wenn was ist (was sich im Nachhinein auch als sehr sinnvoll herausstellte) zum anderen weil ich die Ego-X "blind" gekauft hätte und das man sich nicht nach Videos richten sollte hab ich bei meinen eigenen schon selbst erfahren.

Im September dann Termin ausgemacht und der Montagetermin war dann einen Monat später. Ich hatte mir damals extra nen Tag Urlaub genommen um auch etwas "Erlebnis" zu haben. Der erste Fehler wie sich dann rausstellte.
Am Tag der Montage dann hingefahren, Auto wurde entgegengenommen und alle "Mängel" (kleiner Steinschlag in Folie, kleiner Makel an der Felge etc) aufgenommen. Dann konnte ich mich ins Wartezimmer packen und man konnte entweder nen Film schauen (Auswahl naaaajaa... oder Playstation 3 zocken). Eiskalt wars so das ich nach ner Zeit erstmal selbst die Heizung aufdrehte. Dann tat sich erstmal nix. Um ca 12 Uhr fragte ich nach wie lange es noch dauert, hier dann der erste Schock, noch ca 4 Stunden. Warum wird ein Termin schon festgesetzt und die Anlage auch schon bezahlt und dann wird NIX vorbereitet und dem Kunden auch NIX gesagt??? Kurz nach 16 Uhr wurde der Cupra dann auf den Leistungsprüfstand gefahren (hatte ich noch mit ausgehandelt) und gemessen. Probefahrt auf der Straße wurde KEINE gemacht. Um kurz vor 16:30 war der Koffer dann fertig.

Dann der nächste Schock: TÜV wird nicht mehr im Haus gemacht, man muss zur DEKRA nach Weischlitz fahren, dies geht aber erst ne Woche später....
Das hat dann auch geklappt und irgendwann kamen dann die Unterlagen um das Ganze eintragen zu lassen...

Bei einer längeren Autobahnfahrt ohne großes geheize dachte ich mir dann nur dass das Auto recht laut ist bei Tempomat 130. Am Parkplatz dann stellte sich heraus das die Klappe dauerhaft offen ist und nicht mehr schließt. Also Per4mance kontaktiert und Termin ausgemacht. Hier warte ich dann knapp 3 Stunden und es hieß es liegt am Salz, die Klappe wurde gängig gemacht. Nach kurzer Zeit aber dann das gleiche Spiel. Manchmal schloss sie nichtmal direkt beim Start, manchmal ohne Probleme. Also für den Dezember einen Termin ausgemacht und Auto einen Tag dort gelassen. Beim Wegfahren nach 3-4 KM wieder das selbe Spiel. Ja man hatte sowas noch nie, kann sich nicht erklären warum ich solle es mal beobachten. Als es dann wieder austrat versuchte ich die Klappe mit der Hand zuzudrücken. Hier war kein Widerstand oder ähnliches und die Klappe hielt auch nicht zu, meine Vermutung -> Unterdruckproblem evtl Magnetventil. Also wieder angerufen und Termin ausgemacht. Auto dann wieder nen Tag dort gelassen und am nächsten Tag abgeholt. Es wurde dann der Mittelschalldämpfer samt Klappe neu gemacht. Als ich den Hof verließ und nach 1-2 Kilometern mit offener Klappe selbige wieder schließen wollte -> Klappe ging nicht zu! Also nochmal umgedreht, ich war auf 180! Nach langer Diskussion "Da das Magnetventil ja klickt, das kanns nicht sein" wurde dann das Ventil getauscht und seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten!!!!

Vom Sound her ist die Anlage klasse, als Kunde fühlte ich mich allerdings wie nicht erwünscht, sie wollen ja nur dein Geld. Warum nicht pauschal erstmal das Ventil getauscht wurde verstehe ich auch nicht. Schlussendlich waren es mit TÜV über 200 km die ich zusätzlich zur Montage mit draufgefahren hab, 2 Tage an denen ich mich kümmern musste wieder zurück nach Hause, wieder zu per4mance und in die Arbeit zu kommen. Und was kam von per4mance zurück? NIX, kein Sorry, kein "Wir geben dir nen Tankgutschein", wirklich NIX, im Gegenteil, man meinte mein Motor höre sich komisch an und vlt hab ich ein Unterdruckproblem. Wenn alles funktioniert ist es eine super Anlage, die mit geschlossener Klappe nichtmal dröhnt, aber lass was sein und man ist als Kunde der Depp....
 
  • Abgasanlage Cupra 280

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  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.262
Hi,

fährt hier jemand eine Milltek EG AGA ab Kat und könnte mir Infos zukommen lassen?
Lautstärke, Verarbeitung usw.

Danke
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.263
Hallo Zusammen,
Hab mich jetzt hier durch den den Beitrag "gekämpft"... aber das sind schon zuuu viele Infos... verwirrt ;)
Mir ist mein Cupra 280 einfach einw enig zu leise - Hätte gerne einen etwas sprotlicheren und etwas lauteren Sound... man soll den Unterschied schon merken aber um Gottes Willen kein unerträgliches Dröhnen bei 120-140....
Jetzt gibt es ja diverse ESDs ... oder eben ab KAT also mit MSD Anlagen ( Miltek, Fox, FMS...)
Würde den ein solcher ESD überhaupt irgend etwas bringen oder ist das dann Quasi nur Optik ? Und mit einem MSD (Keine halblegale Ersatzrohr Geschichte) ?
Danke für ein paar Inputs

Gruss
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.264
Ich hab nun seit 12.000km die Remus ab Kat auf dem 280 5f und bin sehr zufrieden. Keine billige "Brülltüte", dafür satter sportlicher Sound der auch im Alltagsbetrieb nicht nervt.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.265
Besten Dank.... Hab mich auch nichmals eingelesen.... Finde persönlich die BullX Y Style Interessant - Allerdings waren ja hier 1 oder 2 bei welchen diese extrem gedröhnt hat...
Gibts hier auch jemanden der die Anlage ab KAT Ohne Dröhnen hat oder ist das ein generelles Problem ?
Danke

---------- Beitrag am 29.03.2017 um 11:05 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 29.03.2017 um 08:05 Uhr ----------

Ich hab nun seit 12.000km die Remus ab Kat auf dem 280 5f und bin sehr zufrieden. Keine billige "Brülltüte", dafür satter sportlicher Sound der auch im Alltagsbetrieb nicht nervt.

Hallo - Ist bei der Remus ab KAT ein deutlicher Unterschied zur original Seat Anlage zu hören ? ( Sound und Lautstärke ? )
Danke
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.266
Der Unterschied ist natürlich sehr deutlich! Von außen sowie innen.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.267
Hallo zusammen,

ich möchte meinem Cupra 280 etwas satteren Sound gönnen und hatte an den FOX VSD inkl dem MSD Ersatz bestellen, der ja mittlerweile eine ABE hat.

Kann jemand was zum Sound sagen und brauche ich ein Verbindungsstück zum serienmäßigen ESD und wenn ja welchen, da auf der FOX Seite steht, dass es zum ESD nicht passt?

Vielen Dank schon einmal im Voraus.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.268
So gestern noch mal das Auto auf der Bühne gehabt zwecks Reifen wechseln... Dabei an der Bull X noch mal ein anderes Gummi drunter gemacht.
Der Auspuff war hörbar undicht. Obwohl die Schellen alle extrem fest angezogen sind pustete der an vier Stellen ordentlich raus.
Ich suche nun breitere, stabilere Schellen aus Edelstahl die kein Vermögen kosten. Dachte an 25mm breit. Was könnt ihr da empfehlen?
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.270
Mich würden persönliche Erfahrungen mit ASG interessieren.
Überlege auf Klappe V1//V3 umrüsten zu lassen.
An die Leute die selbst schon dort umbauen lassen haben:

- Welche Erfahrungen habt ihr mit der Polizei gemacht? Irgendwelche Vorfälle?
- Sonstige Probleme gehabt?
- Wie siehts aus, wenn TÜV neu muss. Geht das alles ohne Probleme?
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.271
marnix diese Infos findet man bisher hier vergeblich wohl.
Ich werde den Umbau von underground exhaust vornehmen lassen.(innerhalb des nächsten Monats wahrscheinlich)
Auch auf die wenigen Rückmeldungen und Erfahrungen hin.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.272
Mich würden persönliche Erfahrungen mit ASG interessieren.
Überlege auf Klappe V1//V3 umrüsten zu lassen.
An die Leute die selbst schon dort umbauen lassen haben:

- Welche Erfahrungen habt ihr mit der Polizei gemacht? Irgendwelche Vorfälle?
- Sonstige Probleme gehabt?
- Wie siehts aus, wenn TÜV neu muss. Geht das alles ohne Probleme?

Ich fahre seit mehr als einem Jahr mit dem Umbau von ASG-Sound.
Klappe geschlossen: V1
Klappe Offen: V3+

Wenn die Klappe geschlossen ist, absolut leise, nur minimal lauter als der Original Sound von meinem 280er Cupra.
Wenn die Klappe offen ist, wirklich brachial laut :D Muss mal wieder neue Videos dazu machen, ist wirklich Weltuntergangsstimmung wenn du da durchlädst.

Mit der Polizei (Schweiz) hatte ich noch keine Probleme, da man die Klappe halt dann zumacht, sollte man mal in eine Kontrolle kommen. Und wenn du nicht gerade mit offener Klappe an einem Polizeiwagen vorbei fährst, merken die das auch nicht.

Ich hatte Probleme mit dem Magnetventil, das ist für das Öffnen und Schliessen der Klappe verantwortlich. Da sie bei mir noch eine alte Version des Magnetventils verbaut haben. Haben mir dann Kostenfrei ein neues zugeschickt, seit dem funktioniert es problemlos.

Wie es mit dem TÜV ausschaut kann ich dir nicht sagen. Allerdings werde ich, sobald ich meinen Wagen vorführen muss in der Schweiz, eine original Anlage drunter machen. Einfach zur Sicherheit.

Wenn du noch Fragen hast, melde dich gerne bei mir.

Hier noch zwei Videos die ich gleich zu Beginn mal gemacht habe.






Liebe Grüsse,
Chris
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.273
So, war heute bei einem HG "Stützpunkt" wegen dem Dröhnen. Kurz und knapp, MSD war laut Chef der richtige also Moli, der alte ist somit drin geblieben und das Dröhnen ist trotz Neuausrichten genauso da wie vorher. 90 Euro bezahlt + halben Tank verfahren + Schraube oder so im Reifen für nichts. Toller Tag, ich bin bedient.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.274
Na toll. Haben sie dir nicht den dünneren 63mm MSD angeboten zum Testen? Oder wolltest du den nicht?
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.275
Nein haben die nicht. Naja nie wieder HG, ganz einfach. Es sind übrigens manchmal ca. 79 dezibel bei der Drehzahl auf den Vordersitzen.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.276
...hmm...was wäre denn "zu laut" im Innenraum? ;) ....genau. Das ist durch die Produktspezifizierung nicht festgelegt. Und gestzlich auch nicht. Da hier nur die Geräuschbelästigung der Umwelt betrachtet wird. Also kann man da auch nichts reklamieren. Man baut sich einen Zubehörauspuff unters Auto, da einem das Auto im Originalzustand zu leise ist, und moniert dann, dass der Auspuff laut ist. Nunja, genau das ist doch der Sinn dieser vorgenommenen Änderung? ?( Und, dass es dröhnt, wenn man eine Anlage mit einem größeren Rohrdurchmesser verbaut, liegt nun mal auch in der "Natur" der Sache. Ich befürchte, da bleibt nur hinnehmen und mit seiner eigenen Entscheidung zu dieser Änderung leben. Oder eben unter erneutem Einsatz von finanziellen Mitteln rückbauen etc. Nur die Schuld auf den Auspuffbauer zu schieben ist hier unfair ;)
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.277
Naja, klar soll der Sound in den meisten Fällen lauter werden, vor allem wenn kein Sound vorhanden ist, wie beim Cupra ST. Aber das bedeutet ja noch lange nicht, dass man will das einem die Ohren weg fliegen. Viele wollen ja auch einfach nur eine dezentere Aufwertung des Sounds haben - Eben etwas bulliger, kerniger oder so und eben auch etwas lauter, damit man es halt hört. Vor allem wenn man Gas gibt darf es auch meistens etwas krachen, aber beim normalen fahren soll es halt schon ertragbar sein. Aber das empfindet eh jeder anders. Für den einen ist es nur dröhnen, für den anderen genau der richtige Sound, dem einem ist es zu laut, der andere hätte es gerne noch lauter...
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.278
Man sollte schon wissen das auf Dauer bei fast 80 dezibel der Mensch Gesundheitlich geschädigt wird oder kann. Eine Abgasanlage soll außen laut sein und nicht im Innenraum. Es ist nicht mal das laute was nervt. Da könnte man auch Seat für das Dämmen die Schuld geben. Aber einfach das Dröhnen was im Kopf/Ohren schmerzt. Erst hab ich gedacht es geht noch so aber mittlerweile kotzt das nur noch an. Ich bin schon viele Anlagen gefahren, viele dröhnen, aber einfach nicht so ekelhaft wie diese hier. Alle Beifahrer finden das Dröhnen auch ********. So ein Hersteller der mit Qualität, Handarbeit und dies und das Werbung macht, sollte einfach mehr drauf haben. Guckt euch an was beim MoLi MSD in der Beschreibung steht.
"MO-LI" bedeutet: more outside - less inside
Diese Schalldämpfer wurden extra für Fahrer entwickelt, die einen sportlichen Klang, sowie eine dementsprechend laute Abgasanlage wünschen, ohne dass im Innenraum des Fahrzeuges störende Frequenzen auftreten.

Durch den Schalldämpferaufbau wird Ihre Abgasanlage ausserhalb des Fahrzeugs lauter und im Inneren des Fahrzeugs werden die bassigen, tiefen Töne minimiert.
Allerdings ist dieser Mittelschalldämpfer auf Grund der höheren Geräuschentwicklung ausserhalb des Fahrzeuges, nicht im Bereich der STVZO zulässig.
Lächerlich.

Wenn ich ne Abgasanlage produzieren würde, dann würde ich diese auch testen und dann verbessern. Aber vernünftige Abgasanlagen bauen ist wie Kunst. Sowas hat z.B. AMG drauf aber nicht HG. Die könnens nicht und Punkt.

---------- Beitrag am 16.05.2017 um 18:31 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.05.2017 um 20:54 Uhr ----------

Hab jetzt den kleineren MSD in 2,5 Zoll bekommen und eingebaut. Dröhnen ist endlich komplett weg. Es ist zwar alles etwas leiser geworden aber trotzdem schöner Sound. Der MSD hat auch eine Zulassung.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.279
Ich fahre seit ein paar Tagen mit meinem umgebauten ESD herum und bin sehr zufrieden.
Deutlicher Soundzuwachs, besonders über 3T touren, dumpf und nicht billig klingend. Trotzdem find ich es nicht zu aufdringlich sodass man gleich auffällt.
Und das für insgesamt 300 (mit Versand) voll in Ordnung. Gute Arbeit von Underground exhaust.
 
  • Abgasanlage Cupra 280 Beitrag #2.280
Der Unterschied ist natürlich sehr deutlich! Von außen sowie innen.

Scheinbar gibts lt. Remus-Homepage mittlerweile eine überarbeitete Version der Remus-Anlage. Welche hast du denn verbaut?
... bzw. wenn jmd. anderes es weiß: Welchen Unterschied machts zur älteren Version - wenn überhaupt einer da ist?!
 
Thema:

Abgasanlage Cupra 280

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