184er TDI Verbrauchsthread

[kiter]

Flyanno nur zur Info 4,1L bei einem Durchschnitt von 100kmh ohne Dachbox ohne Anhänger.

 

[el_espiritu]

...Von daher muss dein Fahrstil außergewöhnlich spritsparend sein...
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Oder ein fahrendes Verkehrshindernis.

 

[kiter]

Wie fahrt ihr denn? Auf der Landstrasse und den Ortsdurchfahrten habe ich fast immer Fahrzeuge vor mir.
Überholen bringt zeitlich maximal 10s und selten kann man mehr wie 100kmh fahren.
Der Schnitt liegt bei 60km/h und somit im optimalem Verbrauchsfenster.

 

[Flyanno]

Offtopic: ich fahre einen 1.8er TSI, meist durch die Stadt. Der Verbrauch liegt so schon in einem ganz anderen Bereich. Mit Anhänger (circa 1t) schau ich gar nicht erst nach [emoji23]


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[kiter]

In der Stadt fahre ich extrem ungern weil das für mich kein fahren im eigentlichen Sinne ist. Vielmehr ist es rumstehen und Warten
Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 kmh zeigt dies überdeutlich. Der Verbrauch liegt dann bei 5,5-6,0L.
Kurze Strecken erledige ich grundsätzlich mit dem Fahrrad ist genauso schnell und hält fit.

 

[wiesel_]

Bei Kiter geht es immer bergab, egal ob bei der Hinfahrt oder Rückfahrt :bonk:

 

[Hetcher]

Hi hi hi




!

 

[kiter]

Meine Verbrauchsangaben sind realistisch und nicht bergab. 5L sind seit 20 Jahren für einen Diesel im PKW ganz normal.

 

[CampinoF1]

Mit meinem FL verbrauche ich jetzt rundabout ca nen guten halben Liter (manchmal auch 0,7l) mehr auf 100km als mit dem vFL.

Da war ich ohne Mühe und Nachdenken bei 5,7l, jetzt bin ich immer so bei 6,2-6,4l.

 

[kiter]

Ist das eine andere Motor-Getriebekombination wie vorher? Handschlater / DSG ? Euro 5 / 6?

 

[Swidsche]

Mit meinem FL verbrauche ich jetzt rundabout ca nen guten halben Liter (manchmal auch 0,7l) mehr auf 100km als mit dem vFL.

Da war ich ohne Mühe und Nachdenken bei 5,7l, jetzt bin ich immer so bei 6,2-6,4l.

Also ich glaube, dass aufgrund der Abgasthematik der 184er mit dem FL ein Update erhalten hat. Aufgrund häufigerer Regeneration des DPFs kommen die höheren Verbräuche zustande. Mein Verbrauch liegt nach 15000km im Schnitt bei 6,5L, normale Fahrweise, DSG, Schwäbische Alb.

An die sagenhaft niedrigen Verbräuche von kiter komme ich nicht ran.

Gruß, Swidsche.


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[kiter]

Swidsche als Gründe für den Mehrverbrauch nenne ich mal: 1. Schwäbische Alb und 2. DSG
Für das DSG allein würde ich einen Aufschlag von 0,3-0,5L vermuten.

Mein Durchschnittsverbrauch die letzten 3000km bei 7,0L liegt.

 

[CampinoF1]

Ich fahre kein DSG und keine schwäbische Alb, und habe jene Verbräuche wie angegeben. Vorher ebenfalls HS und 184PS TDI, aber Euro5, jetzt Euro6

Lt liegen die 0,6l Unterschied zwischen vFL und FL an dem Unterschied Euro5 und Euro6.

 

[kiter]

Einen direkten Verbrauchs Vergleich zwischen dem CUNA und CUPA habe ich nicht.
Technisch wurde ein NWversteller und der NOx Speicherkat verbaut. Die Regeneration läuft im Normalfall bei 400km ab.
Dem Speicherkat würde ich einen Mehrverbrauch von 0.1-0.2L zusprechen.
Wobei ich doch einen Vergleich zum EU5 mit 150PS habe. Der kann unter guten Bedinugen 0.3 L weniger verbrauchen.
Das einfachste wäre natürlich ein SCR mit dann weniger Dieselverbrauch. VW muss aber sparen sparen sparen.

 

[stefan191]

Offtopic: ich fahre einen 1.8er TSI, meist durch die Stadt. Der Verbrauch liegt so schon in einem ganz anderen Bereich. Mit Anhänger (circa 1t) schau ich gar nicht erst nach [emoji23]


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Da würde kiter bestimmt locker unter 5 Liter kommen. Natürlich mit Dachbox und Anhänger. Im ernst. Ihr könnt hier Verbrauch Posten wie ihr wollt. Wenn du 4.1 Liter laut Anzeige brauchst und du bist laut Anzeige 100 kmh im schnitt gefahren, so ist das selten und nicht überall möglich. Zumindest nicht in meiner ländlichen Gegend. Da wäre ich schon durch 20 Ortschaften gekommen und das wars dann mit dem Fabel Verbrauch.

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---------- Beitrag am 14.03.2018 um 00:19 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 14.03.2018 um 00:15 Uhr ----------

Flyanno nur zur Info 4,1L bei einem Durchschnitt von 100kmh ohne Dachbox ohne Anhänger.
Anhang anzeigen 41140

Interessant ist aber das es 17,5 grad war, von wann auch immer das Bild stammt. Und du bekommst nach 100 km nur noch 700 RestReichweite angezeigt. Das müsste bei deiner angeblichen Fahrweise mehr sein. Passt nicht. Das bekomme ich jetzt sogar bei meinem 1.4 act angezeigt. Will mich aber jetzt nicht so feiern lassen dafür. War ohne Anhänger und Dachbox unterwegs. Schade.

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[KlausST]

Um die Restkilometer richtig zu deuten müsste man die Anzeige „ab Tanken“ sehen. Hier wissen wir ja nicht wie viele km kiter schon seit dem Tanken gefahren ist da die Anzeige „ab Start“ ist.

 

[kiter]

Die 4,1L zeigen was möglich ist mit dem 184er dabei war ich schnell und bin mehr wie 20km gefahren.
Ich habe auch geschrieben das ich so bis auf diese Ausnahme nie so fahre.
Meine AB Durchschnittsgeschwindigkeit liegt üblicherwiese bei 125-150 kmh selbst mit Dachbox weit über den meisten.
Die linke Spur verlasse ich dabei nur sehr selten.
--> mit großer Dachbox vollbeladen in die Alpen.
--> ohne Dachbox vollbeladen

Einen täglichen Fahrweg mit dem Auto habe ich nicht zur Arbeit fahre ich mit dem Rad.

 

[stefan191]

Dann lohnt der Diesel ja. Ok die 6.4 auf der Autobahn sind natürlich kein hexenWerk. Aber ehrlich gesagt finde ich das einen seltsamen Zeitvertreib, ständig irgendwelche Verbrauchswerte hier zu Posten. Völlig Sinnfrei und nie zu vergleichen.

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[kiter]

stefan191 du hast schon die Durchschnittgeschwindigkeit mit den 6,4L gesehen. Sooo einfach ist das nicht.
Dagegen ist Landstraße mit 5L viel einfacher.

Ich dachte es geht hier um den Verbrauch. Vielleicht gibt es auch mal BC Verbäuche für reine Stadtfahrten.

 

[Cpt Awesome]

Bis zu 150 Durchschnitt mit 6,4L?

Warum schaff ich das nicht mal bei 130 Durchschnitt? Da hab ich schon 6,5 bis knapp 7. Ohne Dachbox