184er TDI Verbrauchsthread

[Hardcore4Life]

1500 km nach Fahrzeugabholung in knapp 2 Wochen abgespult. Verbrauch laut BC 5,6 Liter. Kann man mit leben 8)

Ich würde es an deiner Stelle aber mal nachrrechnen, wenn dir wirklich was am Verbrauch liegt. Meiner zeigt immer nen Verbrauch vom halben Liter weniger an.

 

[der_Bär]

Hardcore4Life: ....vielleicht weil Du - nach Deinem Nick - keinen 184er, sondern einen 150er fährst?!?

 

[Hardcore4Life]

der_Bär: Und du meinst jetzt das der schmale errechnete Verbrauch vom BC nur auf den 150er begrenzt ist ;-)

Ich kenne das von meinen andere Autos vorher auch das die Abweichung immer bei so 0,2 bis 0,3 liter war. Nur mein Golf 6R hatte immer auf 0,1 liter genau.

 

[der_Bär]

Hardcore4Life: Ja und was willst Du damit aussagen. ?(

Der 150er liegt im Schnitt immer 0,5L/100km unter dem 184er - bei gleicher Fahrweise/-strecke. Unsere "alten" 150er/184er TDI Handschalter lagen in diesem Bereich. Wenn Du allerdings gemeint haben solltest, dass bei Dir der Verbrauch im BC immer 0,5L/100km unter dem Errechneten liegt, solltest Du das dazu schreiben.

"Normal" ist eine Abweichung von 0,2-0,3L/100km. Aber auch dann liegt Luke_1990´s Verbrauch sehr im Rahmen für einen 184er.

 

[Hardcore4Life]

der_Bär: Naja ich dachte das wäre klar was ich geschrieben habe, das meiner immer nen halbem Liter weniger anzeigt als er wirklich verbraucht hat. Ging ja um den errechneten Verbrauch vom BC. Aber vllt sollte ich es nächstes mal deutlicher schreiben. Das der 150 er weniger Verbraucht war mir schon vorher klar und damit wollte ich keinen belehren denn das wird jeder wissen ;-)

 

[kiter]

Der 150er braucht einen hauch (0,2-0,5L) weniger Diesel als der 184er. Das DSG braucht wieder einen hauch mehr.

 

[AR377]

Hätte ich auch gesagt:
Der (tatsächliche) Verbrauch des 184 PS TDI ist um maximal 10% höher als beim 150 PS TDI.

>>> Nicht der Rede wert

 

[Luke_1990]

Viele haben hier gemeint, der Bc sei sehr genau, von daher rechne ich nicht nochmal nach. Außerdem ist der Leon noch nicht mal eingefahren, von daher ist der Wert noch nicht genau.
Ich finde 5,6 bisher mehr als in Ordnung für 184 Ps, vorallem wenn man vorher Benziner fuhr 8) Anzumerken sei noch, Streckenprofil 80% Autobahn, teils voll beladen mit Geschwindigkeiten 120-140 km/h. 1000 Km wird man allerdings nicht kommen, dafür ist der Tank zu klein. Ich melde mich hier mal wieder wenn gut 5000 km auf der Uhr stehen

 

[OmegaGalaxy]

Hi,

also bei mir sind die Abweichungen von BC zu realen Verbrauch schon signifikant. Laut BC liege ich bei 5.6l/100km und real sind es dann ca. 6.0...6.1l/100km. (184 PS TDI, DSG, 225er Bereifung).

Derzeit liege ich nach ca. 7000km bei realen 5.9 l/100km, wobei das bei den letzten 2 Betankungen auf Grund von etwas höherer Dynamik nach oben ging ;-)

 

[AR377]

OmegaGalaxy:
Deine Angaben passen für mich ganz ins Bild.

Derzeit liege ich nach ca. 11.000km bei realen 6,0 l/100km.
Auch 184 PS TDI, DSG, 225er Winter-Bereifung.

Bin gespannt wenn ich die Sommerreifen (auch 225er) ranmache und es (beim nächsten Tanken) Sommerdiesel gibt.
Dann erwarte ich dass der Verbrauch unter 6,0 geht.

[BC zeigt bei mir konstant 0,2l/100km weniger an als es real sind]

 

[Braunschweiger]

Dito

Reale 6,1 (BC 5,9) nach 4.500 Km mit 225er Ganzjahresreifen.

Der Verbrauch geht mit steigenden Temperaturen spürbar zurück, Verbräuche von 5,5 oder weniger sind jetzt auf Strecken >25km regelmäßig möglich.

 

[kiter]

AR377 mit den Sommerreifen kann man aber wieder schneller fahren

 

[McM]

Ergänzung zum alten Post 932
Arbeitsstrecke 22, bei 19 Grad 5,1l, Klima an mit Sommerreifen

 

[Braunschweiger]

Letzte Woche konnte ich abends mal 4,4l/100km auf einer 50km-Strecke realisieren, der Motor war beim Losfahren aber noch nicht völlig ausgekühlt (das Öl hatte noch knapp 60 Grad) und die Straßen ziemlich frei.

Ich hätte ehrlich nicht gedacht, dass so ein Verbrauch mit DSG möglich ist, dabei bin ich nicht mal bewusst sparsam gefahren. [emoji1]

 

[Meich]

Ein vorgewärmter Motor ist echt nicht zuverachten.
In den paar kalten Tagen habe ich mit der Standheizung etliche Liter gespart.
Sonst war Betriebstemperatur aufgrund der Autobahn erst ab (je Verkehr) 10-15km realisiert.
Dank der STH war es nun nach nichtmals 3km direkt >50Grad im Tacho.
Dieselbe Strecke, täglich in derselben Zeit gefahren und direkt von 5,5 auf 4,5l runter (45km einfache Strecke, 35km A40).
200ml verbraucht die STH unter Volllast bei einer Heizzeit von 30min. Auch der Kaltstart war super.

Der Motor kann einfach alles - meistens aber nicht sparsam - weil zu viel Spaß
850km war meine persönliche Bestleistung im Mix. Stadt, Land, Bahn!

 

[Braunschweiger]

Der Motor kann einfach alles - meistens aber nicht sparsam - weil zu viel Spaß

DAS ist in der Tat das Problem [emoji1]

Ich habe auch ständig diese Spaß-Ausrutscher [emoji6]

 

[Backspin]

Nach 8500km lag mein Langzeit-Verbrauchswert bei 6,8 l/100km. Den habe ich heute aber deutlich nach oben korrigiert, denn ich war auf einem Trackday in Padborg.
Bei nasser Strecke lag der Verbrauch bei 14,5 l/100km als es dann trocken wurde stieg der Verbrauch auf ca. 17 l/100km an, was angesichts der Fahrleistung immer noch erstaunlich wenig ist! Hat SPASSSSSS gemacht!
[video=youtube;GFAgPdTmC64]https://www.youtube.com/watch?v=GFAgPdTmC64&feature=youtu.be[/video]

 

[SchwarzerLeon]

So nachdem ja hier fast nur Postings sind wie spritsparend man ihn bewegt hat, hier mal eine Verbrauchsangabe über 122km bei fast Vollgas (leider sind meine Winterreifen bei 210 km/h beschränkt).
Fahrkurve: ca. 4km bis zu Autobahn, dann noch 10km warm fahren, dann fast die ganze Zeit GPS 210 km/h (Tacho 221), die A4 war sehr leer und vor allem 3 spurig ausgebaut, konnte deshalb auch sehr konstant die Geschwindigkeit fahren!



Danach waren Geschwindigskeitsbeschränkungen und ich bin die restliche Strecke max 130 (Tempomat) gefahren, außer ein zwei Mal wieder fast Vollgas, weil Leute meinten sie müssten drängeln! Das kam dabei dann am Ende raus


Finde das Allgemein ein Super Ergebnis! Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden!

 

[der_Bär]

SchwarzerLeon: Vollkommen realistische Werte. Auf "Strecke" ist der 184er kaum deutlich über 10L/100km zu "treiben". Lässt man es etwas gemütlicher angehen ohne gleich zu "schleichen", fällt der Verbrauch wieder in die normalen Werte zurück.

 

[Backspin]

Ja, solange man eine gewisse Konstanz in der Geschwindigkeit hat, ist er wirklich schwer in Ordnung - der Verbrauch.
Wenn man aber immer wieder bremsen und neu Fahrt aufnehmen muss, dann geht's schon hoch.

74km, davon 5km Stadt, dann ca. 15km Autobahn auf 100km bzw. 120km/h beschränkt, der Rest Bleifuß (sofern vertretbar). Ich musste oft von Vmax wieder auf 100-140 herunter, da viele Autos heutzutage den automatisch ablendenden Rückspiegel anscheinend komplett ausschalten. Anders kann ich mir es nicht erklären, warum man auf einer fast leeren BAB erst bemerkt, dass man mit 130km/h die linke Spur völlig sinnfrei blockiert, wenn der von hinten ankommende auf identische Geschwindigkeit abgebremst hat und über 10-20 Sekunden in gleichem Abstand hinter einem fährt, oder zur Anschauung mal gemütlich auf die verweiste mittlere Spur wechselt... Nein, zum Rechtsüberholen lasse ich mich in solchen Situationen nicht hinreissen!


Ergebnis: Durchschnitt: 141 km/h in 31 Minuten mit einem Verbrauch von 13,5 l/100km


Auf dem Hinweg (gleiche Strecke, nur entgegengesetzt) habe ich beim Mitschwimmen im Verkehr (BAB max. 120km/h) 4,7 l/100km erreicht und vermutlich nur rund 10 Minuten länger gebraucht.
Genau wie bei meinem Arbeitsweg (6km Landstraße, 27km BAB, 9km Stadtverkehr), wenn ich dort einfach nur mitschwimme ohne andere aufzuhalten...