150 PS TSI ACT Verbrauchsthread

[stefan191]

Welchen hast du denn aktuell? Ich liege mit dem 150 ps motor etwa 1-1,5 Liter über dem diesel. Das lässt sich auch nicht weg diskutieren. Strecken und fahrweise ist gleich. Natürlich KANN der benziner auch sehr sparsam sein. Aber eben nur unter bestimmten Spaßbefreiten situationen. Denke mit dem 1.8 ist der unterschied noch eine ecke größer. Daher wird der diesel auch immer etwas billiger in den betriebskosten sein. Bei mir bei etwa 17.000 km macht es 500 euro im jahr aus. Die hole ich auch niemals über günstigere steuer und versicherung wieder rein. Wartung war mein 184 ps in den ersten 3 jahren auch günstig. Wüsste nicht warum da der benziner weniger kosten sollte. Trotz allem wollte ich es jetzt so.

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[SGE1899]

Aktuell der 2 L TDI 140 PS
Dass der 1.4er ACT und der 1.8er TSI mehr verbraucht wusste ich vorher schon. Aber wie heiße es so schön, spaß kostet Denke mal ich werde selbst bei sparsamer Fahrweise locker 2-3 Liter über dem Diesel landen

 

[Moikon]

Laut Spritmonitor ist der 1.8er ca. 1 Liter höher im Verbrauch als der 1.4er, also dürfte deine Einschätzung passen. Bei mir ist der 1.4er bislang bei sparsamer Fahrweise in der Stadt nur 1 Liter drüber, auf Autobahnen zügig gefahren wird erwartungsgemäß die Differenz größer.

 

[stefan191]

So sehe ich das bisher auch. Autobahn bei hohem tempo macht wohl die größte Differenz aus. Ich habe es niemals geschafft beim 184 ps tdi über 7 liter im schnitt zu verbrauchen. Selbst auf flotten Urlaubsfahrten mit familie und vollem kofferraum lag ich zwischen 6 und 6,5 liter. Wenn viel verkehr war und man eher langsam fuhr, immer unter 6. Da muss der tsi noch beweisen was geht. Wobei es natürlich bei diesen kalten Temperaturen auch schwierig ist, richtig zu vergleichen. Das macht doch schon einiges aus. Meiner hat nach etwas über 2 wochen erst 1200 km gelaufen. Weiß wie aussagekräftig das schon ist.

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[KlausST]

Nach knapp 3500km und bisher 6 Tankfüllungen fällt auf, dass die Angabe „ab Tanken“ im BC ca. 0,4 l unter tatsächlichem, errechnetem Verbrauch liegt. Ist das normal? Liegt es evtl an den Reifen? Fahre 16“ im Winter. Die 17“ Sommerreifen vom Xcellence bin ich bisher noch nicht gefahren. Daher hab ich keinen Vergleich.
Im Grunde braucht das Auto eben was es braucht, reell 6,5-7 l. Mich würde nur interessieren woher die Abweichung kommt.
Bei meinem S3 betrug die Abweichung eher 0,1-0,2 l.

 

[DrBob]

KlausST Deine Erfahrung deckt sich mit meiner. Habe momentan eine SC mit 150PS ACT und habe einen rechnerischen Verbrauch von 6,4/100 Der BC sagt aber 6,0/100. Ist halt eher ein optimistischer BC. :alk:

 

[Andre79]

Die Bordcomputer lügen alle etwas zu gunsten der Hersteller ist meiner Erfahrung, 0,3 L sind es bei meinem Leon und bei VW und Skoda konnte ich das auch schon so bestätigen. Wenn man möchte kann man den BC ganz einfach per Codierung anpassen.

 

[Moikon]

Ich liege 0,5 Liter reell überm BC. Kenne das aber schon von BMW. Anscheinend rechnen weniger nach und die Hersteller versuchen so den tatsächlichen Verbrauch zu beschönigen.

 

[ritom]

Bei mir waren es auch ca 4% drunter, habe das dann mit VCDS angepasst. Jetzt stimmt der Wert recht gut

 

[Leon-Andi]

Nach knapp 3500km und bisher 6 Tankfüllungen fällt auf, dass die Angabe „ab Tanken“ im BC ca. 0,4 l unter tatsächlichem, errechnetem Verbrauch liegt. Ist das normal? Liegt es evtl an den Reifen? Fahre 16“ im Winter. Die 17“ Sommerreifen vom Xcellence bin ich bisher noch nicht gefahren. Daher hab ich keinen Vergleich.
Im Grunde braucht das Auto eben was es braucht, reell 6,5-7 l. Mich würde nur interessieren woher die Abweichung kommt.
Bei meinem S3 betrug die Abweichung eher 0,1-0,2 l.

Nein an den Reifen liegt`s nicht, ich habe sowohl mit 16" als auch mit den 18" die gleiche Abweichung von 0,4l wie Du. Wesentlich mehr als mein MJ13-Leon, welche nur 0,1-0,2l daneben lag.

 

[GlenScotia]

Wenn der Bordcomputer 6 Liter Verbrauch anzeigt, glaubt ihr ihm nicht. Wenn der Selbe aber anzeigt, ihr seid seit dem letzten Tanken 700 km gefahren, glaubt ihr ihm?

 

[Moikon]

Das hat weniger mit Glaube als mit Dreisatz zu tun. Wenn ich die getankten Liter mit 100 multipliziere und durch die gefahrenen Kilometer teile komme ich auf den tatsächlichen Verbrauch pro 100 km. Zwar darf die Zapfsäule an der Tankstelle 0,5% abweichen gemäß Eichgesetz aber die Restdifferenz ist faktisch auf die falsche Angabe des BC zurückzuführen.
Was die gefahrenen Kilometer angeht: Leicht zu kontrollieren, lange Strecke planen, mit einem Routenplaner die Kilometer checken und auf dem Tachometer nachvollziehen. Zwar gibt es auch da Abweichungen aber bei allen meinen Autos war die minimal.

 

[GlenScotia]

Tja, so ist das eben mit dem Glauben....
Ich glaube, die Literanzeige der Tanke stimmt, obwohl die Dichte des Mediums je nach Temperatur variiert.
Ich glaube, der Routenplaner stimmt, egal ob ich mal zum Tanken abfahre, oder auf den Parkplatz, oder zu Mc, oder in Schlangenlinie fahre.
Ich glaube, der Tachometer stimmt, obwohl mich mein gleichzeitig betriebenes GPS eines anderen belehrt.
Ich glaube, das GPS stimmt, obwohl bekannt sein dürfte, dass eine jederzeitige Messungenauigkeit von ~30cm besteht.

Aber: Ich glaube nicht, dass der Bordcomputer beim Verbrauch richtig rechnet, obwohl er nur zwei Parameter mit einander abgleichen muss...

M.M.n sollte man sich dem Thema gegenüber entspannen. Wissenschaftliche Bedingungen hat niemand zur Verfügung. Und wenn doch, stimmen sie mit dem individuellen Verhalten kaum überein.

 

[klausdo]

Und mal das andere Extrem bei großteils freier Bahn Berlin -> Frankfurt, ziemlich viel Gepäck. 126km/h Schnitt, 10,6l Verbrauch. Leicht abschüssig auf dreispurigem Autobahnabschnitt ohne Verkehr gingen auch mal kurz 233 laut Tacho. Ansonsten aber oft einfach nur 200km/h Tempomat weil kaum was los war. Klasse Auto.

 

[Chup]

500 km AB... Durchschnitt 10x kmh... Meist ACC 120-140... Zwischendurch mal nen Stück 210... Tank leer... Knapp 10l...

 

[Meich]

Turbo läuft, Turbo säuft.
Hatte ich beim Leon 1,4 ACT und dem ATECA mit 1,4TSI Werkstattwagen ebenfalls, da ich mein gewohntes Fahrprofil gefahren bin... Zack, permanent 8-9 Liter.... Ich bin Heizölfahrer.

 

[Easyrider1337]

500 km AB... Durchschnitt 10x kmh... Meist ACC 120-140... Zwischendurch mal nen Stück 210... Tank leer... Knapp 10l...

Kann ich so nicht bestätigen auf 360km Autobahn bei Tempomat 140- 150 und kurze Zeit mal 190 km/h hatte ich einen Schnitt von 7,5l

 

[kiter]

@wie immer Tempomatsagt nix über die tatsächlich gefahrene Durchschnitsgeschwindigkeit aus. Wie hoch war diese denn?

 

[Moikon]

Ich musste diese Woche 2mal nach Berlin von Hamburg aus. Fahrt mit Richtgeschwindigkeit, "dank" Berliner Stadtautobahn mit Tempolimits und Brandenburgs 120-Limits hatte ich am Ende der ersten Fahrt im Schnitt knapp 100 kmh und einen Verbrauch von 6,8. Bei der 2. Fahrt wurde hin der 2-Zylindermodus ausgereizt (125 kmh wenn erlaubt) und zurück Gas gegeben ohen zu rasen (170 Tempomat wenn kein Limit) und der Verbrauch lag Gesamt bei 7,1 bei rund 105 im Schnitt.
Wenn man wie Melch Diesel gewöhnt ist und den 1.4 TSI entsprechend fährt landet man sicher bei Melchs 8-9 Liter, denn je weiter man sich von der Richtgeschwindigkeit nach oben verabschiedet, desto größer wird der Verbrauchsunterschied zum Diesel.

 

[stefan191]

Ich habe vorher 2 Diesel gefahren. Zuletzt einen Leon mit 184 ps. Fahre den 1.4 jetzt genauso normal wie vorher den Diesel und Lande nicht bei 8-9 Liter. Brauche noch keinen Liter mehr wie beim Diesel. Langzeit nach knapp 3000 km liegt bei 6,7 Liter. Mein Diesel lag bei 5,9 Liter.

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