MJ2015: lohnt sich das Warten?

[Pyrosphere]

Welches Datum wird da eigentlich zugrunde gelegt? Bei mir steht der 11.04.14 auf dem Papier. Allerdings kommen da wohl noch 2 Wochen Widerrufsfrist drauf, bevor der Händler die Bestellungs ans Werk weitergibt?
Gestern meinte die Vermittlerin aber zu mir, dass das Autohaus wegen der Preiserhöhung die 2 Wochen nicht abwarten und am selben Tag noch eine Liste mit Bestellungen rausschicken würde... find ich in sofern gut, als dass ich den Wagen eh kaum erwarten kann Aber dürfen die das überhaupt? 8o

 

[WN-FR140]

Auf Seat.de gibt's die neue PDF-Preisliste für 5D und SC schon zum Download, ST ist noch die alte...

 

[Simsi1986]

Auf Seat.de gibt's die neue PDF-Preisliste für 5D und SC schon zum Download, ST ist noch die alte...

Mittlerweile auch für den ST mit Stand heute

 

[Pyrosphere]

Der Konfigurator wird auch gerade umgestellt. Hab ne Meldung bzgl. Preisen und Ausstattungsoptionen bekommen.

 

[UliBN]

Für einzelne Ausstattungsdetails heftige Preiserhöhungen
Notrad 50 =>75
Innenbeleuchtung =>100

 

[Leon_ST]

Nicht nur die Motorleistungen des 1.4 TSI haben sich geändert, sondern auch die genehmigte max. Zuladung. Rund 50kg mehr erfreut sicherlich alle Familienväter :baby: bei der nächsten Urlaubsfahrt :very_hap:.

 

[buddyspenc]

Für einzelne Ausstattungsdetails heftige Preiserhöhungen

Heftig? Ich finde es bei einer Gesamt-Summe von 20.-30.000 EUR jetzt nicht so viel, wenn da die eine oder andere Ausstattung ein paar Euro teurer wird... Es gibt ja neue Gesamt-Pakete (Style mit Navi) welche günstiger sind, als bisher.

 

[Dopolo]

Kommt auf die Relation an, heftig im Vergleich zum Gesamtpreis, nein... heftig im Vergleich zum vorherigen Preis, bei Steigerung von zb 25%, ja ;-)

 

[UliBN]

Und genau das ist Marketing. Bei den kleinen Sachen zuschlagen! Und da fallen 50 % Preissteigerung nicht ins Gewicht. In anderen Bereichen würde es einen Aufschrei geben!

 

[Simsi1986]

UliBN:Aber auch nur Prozentual gesehen.
Prozent ist aber nicht die Währung mit der man das Auto zahlt so dass man doch den Einzelfall abwägen muss.
Wie schon beschrieben gibt's ein Paket. Unterm Strich wird der Leon zwar teurer, aber nicht für jeden und schon garnicht utopisch.

 

[Pyrosphere]

Meine Konfiguration -SC FR 140- würde jetzt nach Liste 935€ mehr kosten. Bei gleichem Rabatt (den es wahrscheinlich nicht mehr geben wird), wären das noch 704€ Aufpreis.

Dafür bekommt man:
-10 PS mehr bei gleichem Drehmoment
-0,5 L weniger Verbrauch durch Zylinderabschaltung
-Schadstoffklasse Euro 6


Mir stellt sich jetzt die Frage, ob sich die Verbrauchssenkung rechnen würde und ob die meine Bestellung nun überhaupt noch bauen? ?(
Auf der anderen Seite halte ich es bei solch gravierenden Änderungen am Motor für unwahrscheinlich, dass man ein MJ15 bekommen würde, wie einige hier vermutet haben, wenn man kurz vor der Umstellung bestellt hat.

 

[UliBN]

Und ich zahle alle prozentualen Preisveränderungen in Euro! Dann darf sich Seat aber nicht wundern, wenn man die Euro lieber in der Bucht anlegt und seine LED selbst umrüstet. Außerdem ist diese Art der versteckten Preiserhöhung eine elegante Augenwischerei. Dann verändert sich der Grundpreis nur unwesentlich.
Jetzt bleibt eigentlich nur noch abzuwarten, wie die Vermittler ihre Konfiguratoren umstellen. Ob dann auch die Nachlässe prozentual glech bleiben!
Insgesamt sehe ich im Warten auf das Mj. 15 bisher keine Vorteile. Im Gegenteil, ich würde jetzt noch das Mj. 14 schnell bestellen, wenn das überhaupt noch geht.

 

[Der_Steve]

Pyrosphere:... und durch EURO6 weniger Jahressteuer, was sich auf die Laufzeit (der durchschnittliche SEAT-Fahrer ca. 5 Jahre) auch bemerkbar machen wird ;-)

 

[ChrisLicht]

Hat doch auf die Steuer keine Auswirkung Euro 6. Nur die geringere CO2-Emissionen bei einigen Modellen.

 

[chhaag]

Wann sind die (Seat) denn endlich mal fertig???

 

[Gast32278]

chhaag,

so etwas nennt sich "Modellpflege".
Stillstand herrscht da eigentlich nie. Es werden immer Dinge geändert.
Da dreht sich's um Produktionskosten, Matererialkosten, abstellen von Mängeln und so weiter...
Natürlich kommt so manches hinzu, allerdings wird anderes auch wieder weggespart.

 

[UliBN]

Ob es aber immer Verbesserungen sind oder aber immer zum Vorteil für den Kunden? Oft spielen Markt mit (künstlich erzeugten) Kundenwünschen und Umsatz die entscheidende Rolle, ebenso ggf. Veränderungen von Vorschriften. Jedenfalls eine fortlaufende Weieterentwicklung.

 

[chhaag]

Hier die aktuelle Preisliste.
http://media.seat.de/flv/seatde/pdf...eu_Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf

 

[Weißfahrer]

Bim mir noch nicht sicher, ob ich das neue Modelljahr gern hätte.... für rund 950 Euro (bei unserer Konfig.) mehr ACT mit weniger Verbrauch und 10PS mehr. Meine Angst wäre, dass man ACT merkt, die Einsparungen gar nicht so groß sind und die 10PS mehr bei gleichem Drehmoment gar nicht so zu merken sind. Ich beschließe mal, mich nicht über die Bestellung des "alten" 1.4 TSI zu ärgern...

 

[Ev0s0nic]

Die 10 PS mehr wird man bestenfalls auf der AB etwas merken und die Mehrkosten der ACT wird man kaum wieder reinfahren. Was man mit ACT tatsächlich spart ist wohl stark vom Steckenprofil abhängig.