MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

[jayjay0606]

Wenn ich die Berichte richtig interpretiere, ist es doch eher so das Cupra 280/290 bessere Rundenzeiten erreichen als Cupra 300, die 20/10 PS mehr plus das höhere Drehmoment sieht auf dem Heck besser aus, bringt in der Realität jetzt aber eher weniger als mehr.

Vielleicht haben sie seitdem einfach nur die Pressewagen etwas weniger gekonnt frisiert. 8)

Weil es für mich darum geht, dass ich das bekomme was ich bestellt hab. Und ich wollte gern 300 PS.

Sollen wir dir einen Satz 300er Schriftzüge spendieren?
Im Ernst: Ich verstehe völlig, dass dir glatte 300 PS sympathischer gewesen wären, aber mit 10 PS weniger geht wirklich nicht die Welt unter, du wirst es hinterm Lenkrad noch nicht mal merken. Deshalb auf ein ganz anderes Auto umbestellen zu wollen, das kann wahrscheinlich nicht nur ich nicht nachvollziehen.

Also ich kann ihn sehr wohl verstehen wäre für mich auch ein Grund ein anderes Fahrzeug zu wählen. Ich entscheide mich doch bewusst für die 300 ps und will diese dann auch bekommen. Und wenn die mir diese nicht liefern können gehe ich zu jemand anderen der das kann schließlich bezahle ich ja nicht nur ein paar Euro für solch ein Auto.

Zum Glück habe ich den 4 Drive bestellt und muss mich damit nicht auseinander setzen

 

[pajb1974]

warum eigentlich? bekommt der 4drive keinen OPF?

 

[Charma]

Ich bin jetzt nicht sicher ob das schon gepostet wurde, aber die Ausstattungs- und Preislisten wurden aktualisiert:
http://www.seat.de/content/dam/coun...ST_Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf

Der 300 4drive bekommt leider weiterhin nur das 6-gang-dsg... echt schade finde ich

Aber ganz klar: Seat Sound-System ist nicht mehr gelistet, dafür das beats audio

Stand: 28.06.2018

 

[derhlr]

Das ist jedoch sehr sicher nicht das MJ19. Es macht für Seat keinen Sinn, abseits der Volkswagen Plattformen zu bauen. Dass die 1.4 und 1.8 Motoren nur bei Seat nicht entfallen sollen, halte ich für unrealistisch. Zumal der französische Konfigurator schon die 1.5/2.0 Motoren, sowie das DQ381 listet.

 

[Charma]

Aber dennoch sehr komisch... Wieso sollten die deutschen dann wenige Wochen vorher die Preise anpassen?

 

[zubi911]

Aber dennoch sehr komisch... Wieso sollten die deutschen dann wenige Wochen vorher die Preise anpassen?

*Aluhut aufsetz*
Damit man, bei einer späteren Anpassung des Motors, keine 1.800€ zusätzlich vom Kunden verlangen muss, sondern nur noch 900€ (wenn man denn jetzt ca. 900€ teurer kommt als zuvor, war bei mir so bei einer Testkonfiguration).
*Aluhut absetz*

 

[derhlr]

Und weil die Preislisten der Autohersteller generell quartalsweise aktualisiert werden. Dafür spräche auch das aktualisierte Datum vom 29.06. der Preisliste.

 

[Schnitzelesser]

Man kann keine neuen Motoren in den Prospekt aufnehmen, ohne hierfür zertifizierte Verbräuche veröffentlichen zu können. Das Angebot ist aber genau auf das neue Motorenspektrum abgespeckt worden. Die 1.4er und 1.8er werden dann nach der Zertifizierung einfach durch 1.5 und 2.0 ersetzt. Siehe frz. Konfigurator (in dem womöglich aufgrund einer anderen frz. Gesetzeslage die neuen Motoren ohne Verbräuche veröffentlich wurden).

 

[Simsi1986]

Ich habe es schon mehrfach gefragt, aber wie kommst du auf kw26? Dachte es wäre kw27?

Kann ich dir jetzt auch nicht sagen, aber du hast natürlich recht - KW27 stand in einer Händlermail in der es heißt, dass voraussichtlich KW27 Infos zu den neuen Motorisierungen geben wird.
Daraus lässt sich leider nicht schließen, dass es nächste Woche definitiv Klarheit über MJ19 gibt sondern ggf. nur endlich ganz offiziell ob 1.4/1.8 oder 1.5/2.0 als Motor verbaut wird.

EDIT:
Hab die entscheidende Info gefunden:
In einer weiteren Vorabinfo zu MJ19 hieß es, bis Anfang August kein neuer Konfigurator und genaueres bzgl. Ausstattungsänderungen frühestens Juli. (= ab KW27).
KW 26 war also falsch...

Aber dennoch haben wir's wohl bald geschafft und bekommen Gewissheit.

 

[jayjay0606]

also im Französischen Konfigurator gibt es Den Cupra als 5D mit 290 Ps und 7-Gang DSG

http://configurateur.seat.fr/seat-cc/desktop-desktop-004_DEFAULT-fr-normal.view?msk=4

 

[triumph61]

So sieht es beim G7 aus:
1.0 TSI 81kW (7G-DSG): SOP verschiebt sich auf KW36/2018

1.5 TSI 96kW (6SG): SOP verschiebt sich auf KW34/2018

2.0 TSI 180kW (6SG+7G-DSG): SOP verschiebt sich auf KW36/2018

2.0 TSI 221kW (7G-DSG): SOP verschiebt sich auf KW40/2018

2.0 TDI 110kW (6SG): SOP verschiebt sich auf KW48/2018

2.0 TDI 110kW (7G-DSG 4motion): SOP verschiebt sich auf KW45/2018

GTD (7G-DSG): SOP verschiebt sich auf KW 02/2019

 

[zubi911]

Na, verliert der Golf R auch 10PS?

 

[Krafti]

Wie prophezeit der 2.0 190 PS!!!!! Freu mich schon auf die ersten Fahrberichte und potenzial von diesem Motor und neuem DSG Getriebe. 8o

 

[kiter]

Krafti das war schon lange absehbar Endlich das große Getriebe Bei den Fahrleistungen erwarte ich nicht viel Unterschied zum alten 180er.

 

[Krafti]

Ich denke man wird deutlich einen unterschied spüren. Alleinschon wegen dem 4Drive Serienmäßig. Potenzial sehe ich den Motor auf entspannte 230 PS zu fahren, was schon GTI mäßig daher kommen könnte. Ich bleibe gespannt.

 

[Mettkrieger]

Ich denke man wird deutlich einen unterschied spüren. Alleinschon wegen dem 4Drive Serienmäßig. Potenzial sehe ich den Motor auf entspannte 230 PS zu fahren, was schon GTI mäßig daher kommen könnte. Ich bleibe gespannt.

Woher entnimmst du denn das "4Drive serienmäßig"? Wir reden hier doch vom alten 1.8er/neuen 2.0er, oder?

 

[Chup]

Bei den Fahrleistungen erwarte ich nicht viel Unterschied zum alten 180er.

A3 Sportback 2.0 TSI quattro : 0 - 100 km/h : 6,2 Sekunden - Vmax: 236 km/h
Leon ST 1.8 TSI : 0 - 100 km/h : 7,8 Sekunden - Vmax: 226 km/h
Leon ST 1.8 TSI 4drive : 0 - 100 km/h : 7,2 Sekunden - Vmax: 221 km/h
Octavia 1.8 TSI 4x4 6-gang DSG (280 Nm) : 0 - 100 : 7,5 Sekunden - Vmax: 227 km/h

Nicht das es im Alltag wirklich wichtig wäre, aber mindestens 1 Sekunde im 0 - 100 und eine um 10 bzw. 15 km/h höhere Vmax ist schon ein ordentlicher Unterschied Der neue 2.0er geht zumindest auf dem Papier deutlich besser.

 

[Krafti]

Ich denke man wird deutlich einen unterschied spüren. Alleinschon wegen dem 4Drive Serienmäßig. Potenzial sehe ich den Motor auf entspannte 230 PS zu fahren, was schon GTI mäßig daher kommen könnte. Ich bleibe gespannt.

Woher entnimmst du denn das "4Drive serienmäßig"? Wir reden hier doch vom alten 1.8er/neuen 2.0er, oder?

Interessant, eigentlich gibts den neuen 2.0 190 PS Motor immer gepaart mit Allradantrieb. Siehe Audi A3, Tiguan oder Ateca. Hier scheint es so, dass der ST Experience den Allradantrieb bekommt und der normalo den FWD. Merkwürdig. Ob das so Stimmt?

 

[Chup]

Interessant, eigentlich gibts den neuen 2.0 190 PS Motor immer gepaart mit Allradantrieb. Siehe Audi A3, Tiguan oder Ateca.

Im A4/A5 gibt´s den 2.0er als Frontkratzer, technisch kein Problem.

 

[Mattes93]

Es steht auch im Konfigurator kein 4Drive bei wie beispielsweise beim Cupra. Daher wird da vermutlich auch kein Allradantrieb kommen. Zumindest im FR.

Edit: Beim Xperience steht 4Drive dabei.