Man merkt, dass der ganze Kupferlook einfach für das Grau optimiert ist. Nicht umsonst wurden die R-Varianten und der Cupra Ateca überwiegend in Grau präsentiert.
Bei den anderen Farben wirkt es m.E. nicht mehr richtig oder passt teils sogar überhaupt nicht :vomit:
Hier hat man leider überhaupt keinen roten Faden was das Design angeht :rasta::finger::rasta:
- An der Front fehlen kupferfarbene Elemente um das Logo zu stützen
- Das Heck (insbesondere mit silbernem 4drive-Logo) eine Katastrophe, man hätte hier das Kupfer durchsetzen müssen
- Lenkrad unten mittig Klavierlack aber ohne Logo? Sagittarius A lässt grüßen. Entweder matt oder mit Logo aber so...
- Im ganzen Cockpit fehlen die Kupferelemente um das Logo zu stützen, besonders die Nähte wären kein großes Ding gewesen und hätten optisch einiges bewirkt
- Die Bremsscheiben hätte man genau so gut unlackiert lassen können, null Herausstellung
- Kupferelemente in den Felgen um das Logo zu... achja ihr wisst schon
Das tut echt weh. Sicherlich für diejenigen die ohnehin gerne alles folieren und optisch nachrüsten kein Thema, aber man sollte doch schon erwarten können dass das Auto ab Werk optisch irgendwie Sinn ergibt :rasta:
Gerade die farbigen Varianten hätte man m.E. weiter im Silberlook produzieren müssen.
Bei jeder Medienschule wäre man mit so einem Design sitzen geblieben. Und von den anderen Sitzenbleibern noch verprügelt worden :alk::alk::hammer::alk::alk: