[Cupra] Cupra 265-300 Verbrauchsthread

[Gurkensepp]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Wer sagt das hier manche unbedingt 6-7 Liter Verbrauch haben wollen? Es wird nur ausgetestet was geht. Kein Verbrauch ist jetzt nach 5000km bei 8,1l. Mehr würde schon gehen aber ich kann ja nicht dauernd mit Vollgas rumbrettern...

 

[Waldix]

Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Mein 290ger liegt nach über 4000km bei 10.1 l Langezeit.
Hat sich aber bei 4000 genullt.
bei Durchschnittlicher Fahrweise mit mind.50% Stadt.

Beim testen waren es 6,2 l (Autobahn frei , ACC 130)
Ist aber schon sozusagen erzwungen gewesen und bei normal gebrauch kaum machbar.

 

[EWerk]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Seit kurzem beträgt im Berliner Raum der Preisunterschied von Super zu Super Plus 6 Cent. Vorher waren es immer 4 Cent. Ist das nur hier so oder im restlichen Bundesgebiet auch? Gibt es eine Erklärung für die Erhöhung außer die übliche Abzocke?

 

[Lars der 1.]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Wenn ich hier in OWL schaue ist sind es von E10 zu SuperE5 2 Cent und von SuperE5 zu Super Plus 6 Cent. Also ist nicht Super Plus teurer geworden sondern Super E5 günstiger. Vorher waren es immer 4 Cent zwischen den Dreien.

 

[CSchnuffi5]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

EWerk ja hier auch

Seit Jahren war der Unterschied schon zwischen E10 und E5 hier in der Region 2 cent.
Und der Unterschied E5 zu Super + 4 cent.

Jetzt sind es E10 zu E5 = 2 cent geblieben aber E5 zu + mittlerweile fast durchgängig 6 cent.

Auch schön zu zu sehen gewesen an automatisierten Preis Meldungen zu Tank Apps.
Da dort nur Diesel und Super gemeldet werden muss war da ein Automatismus bei manchen Tankstellen hinterlegt Super E5 + 4 cent gleich Super Plus.

Natürlich kommt es wie es kommen musste und der Preis war natürlich falsch als man an der Tanke stand. Nach 2-3 Wochen war dies auch gefixt.
Habe mich schon im März gewundert warum auf einmal die Preise vom Super + angezogen wurden.

So schon schwer genug ne Tankstelle zu finden und dann auch noch diese Abzocke extra.

---------- Beitrag am 05.05.2016 um 18:16 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 05.05.2016 um 18:15 Uhr ----------

Vorher waren es immer 4 Cent zwischen den Dreien.

das stimmt zwar aber galt nur ganz am Anfang

Seit bestimmt 2 Jahren ist der Unterschied nur 2 cent zwischen E10 und E5.
Ein weiterer Grund der ja immer gegen E10 sprach das der Preisunterschied zu gering war.

 

[Lars der 1.]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Sorry das mag bei Dir so gewesen sein, hier in der Gegend ist das erst seid anfang des Jahres so.

 

[CSchnuffi5]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Der Preisunterschied ist seit mind. 1 Jahr schon so.
Und net nur hier in Region
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...teil-gegenueber-superbenzin-e5-a-1012769.html
https://www.ace-online.de/der-club/news/ace-sortenwechsel-von-e10-auf-e5-schadet-nicht/browse/8.html
http://www.t-online.de/auto/news/id...d-teurer-umstieg-auf-e5-kann-sich-lohnen.html

Super E10 teurer geworden

Die Kraftstoffsorte E10 hat sich seit Beginn des Jahres 2015 um zwei Cent je Liter verteuert, was aber für Verbraucher aufgrund des allgemeinen Preisrückgangs bei Kraftstoffen bislang nicht so sehr ins Gewicht gefallen ist. Der Preisunterschied zum Superbenzin E5 beträgt jetzt nur noch zwei statt vier Cent.

In der Zwischenzeit war aber immer von E5 auf + 4 cent was man jetzt im März auf 6 cent erhöht hat.

 

[p3hdl]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Kann ich bestätigen, bei mir sind es auch schon seit Ewigkeiten 2 Cent Differenz zwischen E10 und E5 . Und bisher waren es immer 4 Cent Aufpreis für Super Plus gegenüber E5. Aber seit ich meinen Cupra habe sind es auch schon immer 6 Cent gewesen

Naja ist nicht zu ändern und macht den Kohl auch nicht fett

 

[Milan290]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

So, hab mit meinem Cupra 290 (5-Türer) jetzt die ersten 1500km runter - ich denke etwaige Einfahrmodi in der Motorsteuerung o.ä. die den Verbrauch beeinflussen sollten nun nicht mehr aktiv sein.

Ich fahre persönlich drei verschiedene Strecken- und Geschwindigkeitsprofile, Autobahn max. 150kmh, Autobahn max. 220kmh und Landstraße.
Alle drei Profile bin ich mittlerweile mehrfach gefahren, die Fahrprofileinstellung ist dabei immer fest (Motor Sport, Rest Comfort).

Landstraße: 7.9 l/100km
Autobahn gesittet: 9.1 l/100km
Autobahn gib ihm: 10.2 l/100km

Langzeit nach 1500km: 8.9 l/100km

Getankt habe ich bisher nur normales Super (E5).

 

[grey_ghost]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Milan290

Hast du einen Handschalter oder DSG?

 

[Milan290]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Milan290

Hast du einen Handschalter oder DSG?

Einen Handschalter

 

[grey_ghost]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Milan290

Ich fahre selbst einen Handschalter und habe festgestellt, dass der Verbrauch bei Super (E5) geringer ist, wenn der Motor im Cupra Modus ist. Natürlich nur, wenn man sein Fahrverhalten beibehält

Kannst du ja vielleicht auch mal testen?

 

[Gurkensepp]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Ist auch in den anderen Modis so.

 

[michi1906]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Sind eure Cupras auch so sehr temperaturempfindlich, was den Verbrauch angeht? Ich hab gerade bei den gleichen Strecken seit es so warm ist gut 0,5-1,0 Liter weniger Verbrauch :astonish: mein Verbrauch seit Tanken steht gerade bei 7,3 nach gut 300km.

 

[CSchnuffi5]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

nö

irgendwie egal ob -5 oder plus 25 macht keinen Unterschied

einzig die Öltemperatur ist knappe 5 Grad höher

kann natürlich auch wieder sein das die Conti SC 5P wieder alles zu Nichte machen


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[DieBaerenmarke]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Sind eure Cupras auch so sehr temperaturempfindlich, was den Verbrauch angeht? Ich hab gerade bei den gleichen Strecken seit es so warm ist gut 0,5-1,0 Liter weniger Verbrauch :astonish: mein Verbrauch seit Tanken steht gerade bei 7,3 nach gut 300km.

Ja auf jedenfall wenn du nur kurze Strecken fährst, so um 20-30km. Dann fällt es auf.

 

[Gurkensepp]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Also mir fällt das schon bei meine 13km Arbeitsweg auf. Wenns über 10° Aussentemperatur geht fällt der Verbrauch schon stark weil er einfach viel schneller warm wird. Im Sommer werde ich wohl Benzin produzieren und nicht verbrauchen

 

[CSchnuffi5]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

fällt scheinbar wenn dann nur bei kurzen Strecken ins Gewicht

fahre 40km einfach und da ist nichts zu merken


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[michi1906]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Mein Arbeitsweg sind 18km, davon gut 7km Stadtverkehr und 11km limitierte Bundesstraße 80km/h. Da geht der Verbrauch echt krass runter, wenn man mit Tempomat 85 schön vor sich hin cruist. Bin echt begeistert.

Dass es einen Temperaturunterschied gibt, war mir schon bewusst. Aber bei meinem Vorgänger lag der maximal bei 0,3-0,4 Liter zwischen tiefstem Winter und Hochsommer. Beim 290er ist das wie ich bisher merke deutlich extremer.

 

[Cupralöwe]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

@ DieBarenmarke

Ganz genau das habe ich auch gedacht. Es wird immer unterstellt, das man mit der Methode "volltanken -fahren-nachtanken" und der nachgetankten Menge dann einen 100% richtigen Verbrauch ermitteln kann. Da aber ,wie Du schon schreibst, die Zapfe unterschiedlich abschaltet und man nie genau dieselbe Gegebenheiten bis zum Abschalten hat, kann man diese Methode eben nicht als 100% richtig zur Verbrauchsermittlung ansehen. Ich wundere mich auch immer wieder, wie die Werte des BC im Gegensatz zur *Nachtankmethode* als "falsch" dargestellt werden. Es wird wohl eher andersherum sein.