Abgasanlage Leon Cupra 290 / 300

[p3hdl]

AW: Abgasanlage Leon Cupra 290

BigP

Danke für die aufschlussreichen Videos! Die AGA klingt ja wirklich ordentlich und auch die DSG-Geräusche beim Schalten hört man sehr deutlich im Innenraum. Wie ist denn die subjektive Lautstärke im Innenraum, insbesondere auf der Autobahn?

 

[Flo 137]

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Im Innenraum finde ich es eigentlich sehr angenehm. Die AGA wirkt bei normaler Fahrweise nicht stoerend, aber auch wenn man in den Tiefflug geht nicht zu leise. Fuer mich hat Seat das gut geloest .

 

[Matze950]

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Die Frage ist halt ob mit oder ohne Aktuator

 

[CSchnuffi5]

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Ob der Ladedruck wirklich auf über 2 Bar geht ist fraglich, auch als Peak wäre dies doch etwas sehr hoch finde ich. Ist bei mir aber auch so.

Wenn ich dies richtig mitbekommen habe ist dies der Ladedruck inkl. Normaldruck.
Also 1Bar abziehen und man sollte den Ladedruck haben

 

[BigP]

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BigP

die DSG-Geräusche beim Schalten hört man sehr deutlich im Innenraum. Wie ist denn die subjektive Lautstärke im Innenraum, insbesondere auf der Autobahn?

Zum Glück....gibt viele Videos da bekommt man den Eindruck ein Cupra macht keine DSG Furze...8o

Lautstärke ist ok, leise ist er nicht wirklich auf der BAB bei Last, da recht kurz übersetzt und kein Klappenauspuff.

Für mich aber eine sehr gute Lösung um alle Geschmäcker zu befriedigen, nicht zu leise, nicht zu laut.
(Und ich fahre auch nicht oft lange Strecken Autobahn Und entspanne mich dabei, sonst wäre der Cupra imho das falsche Auto für mich)

1,1bar hat er laut Werk, was diese Anzeige anzeigt...keine Ahnung. Aber 2 liest sich besser als 1, und ist sowieso nur ein Gag, bis auf die Öltemperatur,
die lass ich mir gerne anzeigen und im Display ist dann Platz für die Geschwindigkeit. Das 3 fache Car Tastedrücken bei jedem Start nervt aber leider.

 

[Peanut81]

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Wenn es abzüglich Atmosphärendruck wäre,
müsste im Leerlauf ja ca 1 bar angezeigt werden.
Da ist die Anzeige aber bei 0 bar.

Auszug aus der Seat Pressedatenbank von 02/2014:

...Der groß dimensionierte Turbolader, eine weitere Neuentwicklung, ist auf Abgastemperaturen bis 1.000 Grad Celsius ausgelegt. Mit seinem maximalen Ladedruck von 1,2 bar verdichtet er pro Stunde 1.000 Kilogramm, also 850.000 Liter Luft. Ein leistungsfähiger Luft-/Luft-Ladeluftkühler senkt die Temperatur der komprimierten Luft stark ab und erhöht so ihre bei der Verbrennung verfügbare Masse und damit den Sauerstoffgehalt....

 

[tapete]

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Mal über OBD auslesen und beide Anzeigen vergleichen?

 

[koniz]

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müsst mal Overboost und Haltedruck auseinander halten! Via OBD gemessen werden die selben werte angezeigt

 

[Peanut81]

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Wenn er mit 1,2 bar angegeben ist, wäre der overboost ca 0,3 bar mehr. Fast 1 bar mehr ist etwas viel.
Wenn es so ist, lass ich mich gerne eines besseren belehren.

 

[BigP]

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Beim Rollen zeigt er auch gerne mal 0,3 Bar oder sowas an...

1,1bar stand im letzten Leon Cupra Test, 1,2bar in der Pressemitteilung...
(vllt ist meiner ja besonders kräftig ... quatsch.
100-200km/h Zeiten werden noch folgen, aber bei dem Wetter nicht.)

 

[koniz]

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Mein 1.8er geht bei volllast auch auf über 2 Bar laut Diagnose Gerät... dachte eigentlich hier geht's um die AGA =)

 

[Peanut81]

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Kann nur für vw sprechen, da ist bei Fahrten mit Diagnose der absolute Druck(inkl. Atmosphärendruck) angegeben. Benziner laufen in der Regel alle um 1 bar LD. Wollte nur verstehen warum die Anzeige so abweicht...
Und ja geht um die Aga

 

[renw]

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"... müsste im Leerlauf ja ca 1 bar angezeigt werden. ..."

Nein, es müsste etwas im Unterdruckbereich angezeigt werden, denn die Kolben / Zylinder saugen nur durch ihre eigene, mechanische Arbeit die Luft an und somit entsteht im Ansuagtrakt ein Unterdruck - aber das ist hier Offtopic.
Bei der Anzeige des absoluten Luftdrucks - also inkl. ~1bar atmosphärischer Luftdruck - müsste ein Wert unter 1bar - aber über 0 Bar - angezeigt werden; dementsprechend ohne diesen eingerechnet ein Wert im Minus-Bereich.

 

[Peanut81]

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War auf die Aussage von CSchnuffi5 bezogen mit dem 1 bar.
Hab selbst noch ein 1.8t mit Ladedruck-Anzeige, welche ich vom Saugrohr abgegreife. LL knapp unter 0 bar.
Meinte bei Messfahrten mit VAS, das dort immer mit dem Atmosphärendruck angezeigt wird.

Musste selber lachen wo mein Leon bei Volllast auf 2 bar hoch ging

 

[Mr.Bad Guy]

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Und was hat der Ladedruck jetzt mit der AGA zu tun?

 

[Seat_Fan]

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Die ECU regelt nach Last und nicht nach Ladedruck. Da es jetzt kühl ist braucht es weniger Ladedruck um die gleiche Last zu erreichen. Messt mal im Hochsommer, da habt ihr dann eure 1,2Bar...

 

[BigP]

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Reicht jetzt mit Ladedruckt denk ich.

DSG Furz im Tunnel, Dreiviertel-Gas, 5000u/min

https://www.youtube.com/watch?v=wYCIZbJI5i0

(Entschuldigt mein kindliches juhu, ist aber beim 1. Mal vllt normal )

 

[PUSCHi]

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BigP Das macht das warten auf den eigenen Cupra nicht gerade leichter

 

[michi1906]

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Gar nicht mal so schlecht wir wollen mehr hören BigP

 

[wagni]

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Mir wird wahrscheinlich das gleiche juhu über die Lippen springen wie dir BigP Danke fürs teilen! Bei mir dauerts noch 3-4 Wochen bis dahin