[Cupra] Abgasanlage Cupra 280

[Stanis1980]

Zeig mal bitte ein paar Schweißnähte...

 

[Onkel Bastardo]

Hi,

Perfekt habe die selbe E-Nr. auf meinem VSD! Dann hoff ich mal, dass mir Fox nen korrektes Gutachten zukommen lässt [emoji6]

Selbiges "Problem" bei mir. Diese Gutachten passen hinten und vorne nicht zusammen mit den Artikelnummern, die man bestellen kann und für welche Fahrzeuge diese aufgelistet sind...
Ich gehe immerhin jetzt davon aus, dass ich den richtigen Schalldämpfer erhalten habe. Bitte halte mich auf dem laufenden, ob du von FOX irgendwas anderes bekommst.
Allerdings, anders als es auf dem Deckblatt der Genehmigung beschrieben ist, muss nach meinem Stand eine EG-Genemigung in Papierform eben nicht mehr mitgeführt werden.

Danke auch nochmal Cupra 280 für deine Hilfe!

 

[Blazyy]

Gerade mal n paar Schnappschüsse von den Schweißnähten gemacht:

Cupra 280 5D, DSG, Midnight Black, Performance Pack, IS-Racing-Federn

 

[CU280]

Hat jetzt eigentlich schon jemand die Remus-Anlage bzw. was gibt es für Meinungen dazu?
Die EG-Version besteht, wie beim 280er original, aus drei Dämpfern (VSD, MSD und ESD aber komplett nach dem Absorptionsprinzip und mit 70mm Rohrführung).

 

[ChrisEngel]

CU280,
Auch der ESD ? Meines Wissens ist es mittlerweile sehr schwer ESD's nach Absorptionsprinzip mit einer EG zu versehen. Sowas muss dann meistens nach §21 über den TÜV laufen :/ ... aber ich weiß es nicht 100%ig....

 

[CU280]

Das war zumindest die Aussage des Vertriebspartners. Bei BullX ist das ja auch so beim ESD. Die Remus AGA soll im Vergleich dezenter sein (hat ja auch einen Dämpfer mehr), was mir zumindest auf der Autobahn wichtig wäre.

 

[Stanis1980]

Die Schweißnähte kann man aber mit den üblichen Anlagen wie BN-Pipes, TopGear, Milltek, HG, DTH, F-Town nicht vergleichen!
Dafür ist ne Fox hat günstiger.

 

[Cupra_Bavaria]

Hallo zusammen, habe bei mir eine Bull X ab Kat verbaut seit 2 Wochen und bin an sich mega zufrieden. Jedoch hängt bei mir der endtopf schräg versetzt im auto. Sprich wenn man von hinten draufschaut links tiefer im fahrzeug. Wir haben uns den Einbau nun oft nochmal angeschaut. Da passt unserer meinung alles. Daraus resultiert jedoch dass die endrohre schief nach links schauen, siehe bild. Hat das Problem noch wer bei seiner Bull x bzw einen vorschlag?

 

[Hetcher]

Sieht doch garnicht so schlecht aus,lass es ist nur Gewohnheit


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[Cupra_Bavaria]

sagen wir so, wenn es einer nicht weis achtet man gar nicht drauf, aber es ist wirklich sehr deutlich.

Ich kenne einige Cupras wo ich meine, diese Schrägstellung auch bei der Original AGA erkennen zu können, aber durch die doch etwas auffälligere Bull X sieht das doch sehr gravierend aus.

 

[p3hdl]

Ich finde das sieht alles korrekt aus. 100 % gerade sind ja selbst die Originalendrohre nicht immer...

 

[Cupra_Bavaria]

ich bin heute auf der Hebebühne und werde nochmal alle Schellen aufmachen, vllt ist ja irgendwo Spannung drinnen, der Endtopf sitzt verdammt schräg im Auto, sodass man kaum den Endtopfhalter rechts in den Gummi bekommt;

 

[ChrisEngel]

Cupra_Bavaria,

hast du dir die ganze Sache im warmen Zustand angeschaut ? Denn bedenke, da die AGA aus Edelstahl ist, wächst sie recht stark, wenn sie warm wird. Deshalb sollte man immer nach dem (auf ein paar Millimeter genauen) korrekten Sitz schauen, wenn man ein wenig gefahren ist

 

[Cupra_Bavaria]

Servus Chris,

danke für deine Nachricht, mal wieder etwas gelernt
Aber ja, ich habe Sie auch kurz nach dem Fahren begutachtet.
Ich weiß momentan nicht, ob es am Auto liegt oder ob HG einen Bock geschossen hat. Ich habe ja bzgl. des Rohrverlaufs durch das "Baukastenprinzip" ja eine gewisse Verlaufsvorgabe, das Rohr direkt hinter den Endtöpfen sitzt perfekt gerade oben in der Aussparung, die Endtöpfe sitzen dann aber letztendlich trotzdem so im Originalzustand: (man Achte auf den schrägen Haltegummi rechts. Klar kann man den nachbiegen, aber nur zur Veranschaulichung, so schräg wie das hier aussieht sitzen auch die Endtöpfe schräg....

 

[Lammy287]

Blazyy: Hast du den FOX VSD bereits verbaut? Wie ist der Sound?
Würde mir demnächst auch den VSD bestellen und hätte gerne gewusst ob du zufrieden bist?

 

[Blazyy]

Lammy287:
Jawohl, ist seit 2 Tagen verbaut und bin wirklich zufrieden. Für diesen geringen Preis und vorallem Aufwand eine echte Alternative für all diejenigen, die es eher dezent mögen. Klingt für mich, wie bereits von jemand anderem beschrieben, etwas bassiger/brummiger, vorallem unter Last. Leider keinen direkten Vergleich zum 290er. Störende Resonanzen im Innenraum könnte ich bisher nicht feststellen. Denk dran dir ne zweite Muffe (von 65 auf 70mm) inklusive Schellen mitzubestellen. Eine ist nämlich bereits im Lieferumfang enthalten. Leider lag eine falsche EG-Genehmigung bei -.- (Leon 5F 1,2-1,8L). VSD+Rohr sind nämlich baugleich mit dem für den Cupra). Hab dort angerufen und der nette Herr meinte, ich bekomm ne Ergänzung für den 2.0TSI per Post zugeschickt


Cupra 280 5D, DSG, Midnight Black, Performance Pack, IS-Racing-Federn

 

[koniz]

@ an die die ne FOX MSD fahren:

ist an den ESD gebunden gemäß Genehmigung und könnte man den auch mit dem Originalen ESD fahren?

 

[Lammy287]

Blazyy: Danke schonmal! Kannst du etwas zur Passgenauigkeit sagen? hast du die Muffe direkt bei FOX bestellt?

 

[Franke 1980]

@ CU280 Ich habe seit Dienstag die Remus AGA ab KAt mit EG -Genehmigung verbaut. Video folgt denke ab nächster Woche. Im Stand merke ich noch kaum einen unterschied zur Serien AGA. Während der fahrt hört man im Innenraum ein tiefes Brummen ( jetzt hört man auch das man ein sportliches Auto hat). Das DSG Furzen höre ich nun auch im Comfort Modus was vorher bei mir nicht der Fall war. Wie er sich von aussen beim vorbeifahren anhört, kann ich leider noch nicht sagen da bis jetzt noch nicht gehört. Was mich wundert das er im Stand beim Gasgeben kaum zuhören ist. Kann aber auch sein das es an meiner Wahrnehmung liegt und ich es mit dem AMG 45 von meinem Bruder vergleichen will. Was natürlich schwachsinn ist. Zumindest kann ich sagen im Stand war mein Insignia OPC lauter. Aber für mich hat sich der Kauf schon gelohnt.
Anmerken möchte ich noch, das die Montage ohne Probleme funktioniert hat und die Teile haben auf mich einen hochwertigen Eindruck gemacht. Im Vergleich zur BullX glänzen die Teile nicht sondern sind nochmal mit einem matten Silber versehen. Das ganze hat mich ein bisschen mehr als 1000 € gekostet.

 

[Blazyy]

Lammy287:
Hat alles wunderbar gepasst. Sowohl die Rohrführung als auch die Gummis. Teile wurden alle bei "dein-sportauspuff.de" bestellt und sind vom Hersteller Fox, auch die Muffen und die Schellen. Und beim Ausrichten auf den Abstand von Endrohr zu Diffusor achten


Cupra 280 5D, DSG, Midnight Black, Performance Pack, IS-Racing-Federn