5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung

Diskutiere 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung im Leon 5F Einbau Forum im Bereich Car Hifi, Multimedia & Navigation; Es gibt ja jetzt neue Lautsprecher und einen anderen Sub vom Beats Soundsystem. Weiß jemand ob das alles auch mit dem alten Seat Soundsystem...
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #301
Es gibt ja jetzt neue Lautsprecher und einen anderen Sub vom Beats Soundsystem. Weiß jemand ob das alles auch mit dem alten Seat Soundsystem passt?
Teilenummer für die vorderen Lautsprecher wäre 8V0035415A hinten 8V4035411C und der Sub hat die 6C0035621.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung

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  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #302
Passen tut es laut Henno auch nur bedingt perfekt. ABER was nicht optimal passt, ist der Widerstand der BEAT Lautsprecher - 8Ohm gegen nur 4Ohm des SSS (selbst mit dem starken Navi+!)
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #303
Meich Danke dir. Denn lasse ich es wohl so.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #304
Meich
Du hattest mich wohl nicht richtig verstanden.
Ich habe nicht die 8V0035415A (Standard Audi Lautsprecher????) bestellt sonder 8V0035415E B&O Lautsprecher aus dem B&O Soundsystem.

Die 8V0035415E passen in den Leon.
Die zwei Plastik Stifte müssen ab dann geht's.
Der Magnet ist deutlich größer als bei den originalen Seat Lautsprechern, daher kommt der Magnet minimal gegen ein Halter vom Scheibenwischer.

In Verbindung mit meinem VW Helix Soundsystem ganz gut.
Kratzt auf hohem Pegel viel weniger.
Leider aber auch keine Bass Monster aber mehr als original.
Durch die höhere Impedanz fällt die Lautstärke etwas geringer aus, da man jetzt aber mehr aufstehen kann ohne verzerren macht das nix.

Die 8V0035415a gibt es ja für paar euro gebraucht bei eBay, ich würde aber zu den 8V0035415C raten (Audi Sound System) wobei die auf den Fotos nicht besser aussehen als die original Seat Lautsprecher.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #305
Hallo ,
ich spiele mit dem Gedanken das Frontlautsprechersystem in meinem Seat Leon ST MJ2018
(kleines STD-Navi mit Seat-Sound-System)
gegen "Seat Leon 5F Lautsprecher POW-200-5F" zu tauschen!

Gibt es da wegen des DSP's Probleme ?
Die vorderen LS (HT/TT) sind ja laut Fakra-Steckerbelegung passiv getrennt!
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #306
Da bekommst du keine Probleme. Kann so 1zu1 getauscht werden. Die Frage ist was du dir davon erhoffte bzw. welche Maßnahmen du zusätzlich noch ergreifen willst?
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #307
Du musst nur bei den 4Ohm bleiben....
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #308
Das POW hat drei Ohm - was aber kein Problem ist
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #309
Beim Standardnavi fehlt eh die Leistung.
Allerdings ob es auf Langzeit sinnvoll ist, andere Frage. Die haben ihre fixen internen Parameter...
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #310
Richtig. Hab mich auch sehr lange damit beschäftigt und dann entschieden komplett auf Aktiv umzurüsten. Ist mit nem Audison DSP professionell eingesessen. Kein Vergleich mehr zum Sound System.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #312
Da man hier mit HighLevel reingehen kann, sollte das klappen. Am besten das Fullrangesignal der hinteren LS anzapfen.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #313
Hi zusammen,

Ich habe die Tage den Sub vom Soundsystem rausgeschmissen und was aus Resten "zusammengenagelt". Funktioniert am besten bei ST Fahrern.

Angefangen hat es mit einem Blick in den Kofferraum und die auf der linken Seite verbauten 12V Dose. Nach ein wenig Google befragen wusste Ich, dass die mit 20A abgesichert ist. Der alte Blaupunktverstärker mit 275W hat auch ne 20A Sicherung. Dazu hat er nen Highpegel Eingang und das Kabel liegt ja schon im Kofferraum......und dann ging es richtig los. Sub ausgebaut, Fotos vom Stecker gemacht und ab nach Seat. Stecker gibt es nicht einzeln und ist auch keine Seat Nummer drauf. Wenn dann höchstens nen neuen Sub bestellen und den zwecks Stecker ausschlachten. War natürlich keine Option. Also Sub zerlegt und siehe da..... das Kabel kann man zerstörungsfrei vom "Tieftöner" demontieren. Da kann man ganz einfache Kabelschuhe kaufen und das alles zusammenstecken. Danach noch Schrumpfschlauch drum und schon hatte ich ein High Level Signal. Für den Verstärker nen Zigarettenanschlussstecker mit fertig Kabel dran bei Conrad gekauft und dazu noch Klettband. Also eigentlich die Harkenseite von dem Klettband und auf dem Verstärker geklebt. Das ganze dann links in die Mulde geklettet und fertig war die Verstärkerseite.

Als Sub hatte Ich noch nen Monacor Pulsar 12 rumliegen. Einbautiefe ca. 8cm. Den Kofferraum ausgemessen und festgestellt, dass wenn der Ladeboden oben ist, Ich ohne Probleme 10cm Platz nach unten habe. Bei dem Bereich über dem Reserverad sogar 12cm und mehr. Kleinster Zuschnitt im Baumarkt sind 10cm. Also auch alles gut. Zuschnitte im Baumarkt geholt, mit Konstruktionskleber unter den Ladeboden geklebt und nachher mit der Oberfräse den Ausschnitt gemacht. Ein Sack Wolle in die geschlossene Konstruktion gestopft und den Teller angeschlossen und angeschraubt.

Man sieht nur den kleinen Verstärker in der linken Mulde und sonst nix....Ok und ein wenig Kabel in der Ecke. Der Laderaum ist der originale von Seat und das ganze ist eigentlich zu 100% Nutzbar, wie vorher auch. Die untere Ebene des Ladebodens geht nun nicht mehr, aber wenn wirklich der komplette Raum genutzt werden müsste, könnte man zur Not ein neuen Boden kaufen, ein Kabel abmachen und den Boden austauschen.....Fertig.

Vom Pegel und Tiefgang natürlich ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der "Lautsprecherschutz" vom Soundsystem hatte Mich zwar am Anfang ein wenig irritiert und Ich hatte danach noch nen 47Ohm 5W Widerstand parallel eingelötet, aber das hat nicht geholfen. Habe nun den Pegel am Versärker so eingeregelt, dass bei Sublevel 0 das ordentlich rumst. Bei +9 klirren die Bierflaschen im Kofferraum mit....wenn auch nicht lange.

Hoffe Ich konnte dem einen oder anderem ne Anregung sein. Fotos kann ich natürlich machen, wenn gewünscht. Preislich ist das auch alles im Rahmen. Leider gibt es wohl den Pulsar nicht mehr aber alles zusammen würde ich sagen ca. 300€.
80€ Verstärker
150€ Lautsprecher
Rest Kleinzeugz....

Grüße aus dem Ruhrpott
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #314
Liest sich gut, ein paar Bilder wären nicht schlecht.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #315
Hier nun die versprochenen Bilder.

IMG_20171231_122201.jpg

Der 2Ohm Originalteller und das entsprechende Kabel. Am Chassis kann man unten rechts am Dichtband erkennen, dass dort das Kabel nach innen geführt wurde. Von aussen ist der Stecker nur ans Subgehäuse geclipst. Einfach ausclipsen und den Deckel mitsamt Chassis losschrauben. Müsste Torx T20 oder T25 sein.

IMG_20180405_160418.jpg

Der Kofferraum in leer. Links halt die Endstufe wie erwähnt. Wollte auch nen Foto von dem Klettband am Verstärker machen, aber das hält so Bombe......dachte gleich reiße Ich die Verkleidung ab. Also hält.

IMG_20180405_160445.jpg

Der Verstärker in nah. Die Kabel gehen unter einer Plastikabdeckung her. Die kann man einfach entfernen, die Kabel lose hinlegen und die Abdeckung wieder an Ort und Stelle stecken.

IMG_20180405_160455.jpg

Der Gerät selbst. Den Ladeboden hochhalten und Foto machen ist nicht so trivial wie anfangs gedacht. Hoffe das kommt so halbwegs rüber. Das ist natürlich das Problem, das der "Ladeboden" ein wenig an Gewicht zugelegt hat und dass ein wenig mehr Kraft zum hochheben aufgewendet muss. Aber irgendwas ist ja immer.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #316
Lautsprecher tausch hinten Anschluss Frequenzweiche

Hallo,

Ich habe einen Leon 5f fr mit Standard Soundsystem. Jetzt möchte ich die hinteren ls tauschen. Mur ist allerdings nicht klar, wo man die Frequenzweiche anschliessen muss. In der Tür kommen die Kabel für die HT und TMT schon getrennt an. Bekommt der TMT vielleicht ein Full Range Signal, dann könnte ich das dort abgreifen.
Weiss vielleicht jemand, wo das Signal aufgesplittet wird?
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #317
Bei meinem Leo sind die hinteren LS mit einem Fullrangesignal versorgt.
Ansonsten messen oder hören.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #318
Hallo, ich bräuchte mal eure Tipps

Ich habe vor den Originalen Subwoofer vom Seat Soundsystem gegen einen anderen zu Tauschen. Ohne am Kabelstrang etc. was zu verändern.

Könntet ihr mir einen Subwoofer empfehlen? Habe schon an den Ground Zero GZIW 165X-II oder an den TB W5-1138SMF gedacht.

Würde mich über Antworten freuen
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #319
Wie habt ihr eigentlich die Lautsprecherkabel in bzw. aus der vorderen Tür bekommen ?
Möchte beim Tauschen der TMT's natürlich auch das richtige Kabel verlegen.
 
  • 5F Seat Soundsystem - sinnvolle (teilweise) Verbesserung Beitrag #320
Brax%20TMT%20Einbau%2000046.jpg


Ich habe es so gelöst
 
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