Am Rad werden von den 320NM durch das längere Getriebe in etwa so viel Drehmomente wie bei dem 1,8er mit 250NM ankommen, ich denke mal, dass meinte Wumba.
Aber ich kann MrP schon verstehen, ich bin auch überzeugter Turbo-Diesel Fahrer. Die Lässigkeit ist einfach unbeschreiblich, wenn auch die TSI viel von einem TDI mittlerweile haben. Aber unter Last reisst der TDI immer noch keine Löcher in den Geldbeutel.
Ich kann mich nur wiederholen, wenn man es - oder besser in meinem Fall "Frau" - darauf anlegt, ist der 150er problemlos unter 5L/100km zu fahren. DAS wird der 1,8er TSI nie schaffen - allenfalls die Klippe `runter ^^ -....ich brenne schon förmlich auf die Werte meines - in Transport befindlichen - 184ers.....aber unter uns - 0,5-1L/100km wird der sicher mehr brauchen *muuaaaarrrr*...ups tja...bin halt "ehrlich"^^.