SC 280 DSG vs. ST 290 DSG

[CSchnuffi5]

Otacon
schau doch bitte in die Preisliste
dort ist auch das Datenblatt hinterlegt welches von Seat Spanien kommt

missachtet doch einfach mal die Angaben auf der Seat Website die sind Falsch und kommen vom 280er.
Seat Deutschland war einfach stinkend faul und hat nur aus den 280er nen 290er gemacht

 

[Otacon]

Doppelpost

 

[Otacon]

Laut spanischem Katalog (technisches Datenblatt), liegt die max Leistung beim St 300 Umdrehungen früher an als bei SC / 5D. Ich frage mich warum es da Unterschiede geben soll.

 

[Schornsteinfeger]

Aber das habe ich doch geschrieben ;( ....aber ja, genauso ist es. Und der CW ist zu 99,9% nur von der Frontabhängig. Zumindest was die Vorwärtsbeschleunigung angeht.

Sorry, aber das ist so pauschal gesagt physikalisch absolut nicht richtig. Man kann ein Heck aerodynamisch dermaßen ungeschickt gestalten, dass es dahinter bei hohen Geschwindigkeiten zu massiven Luftverwirbelungen kommt, die "ohne Ende" Energie fressen und damit einen großen Einfluß auf die Endgeschwindigkeit haben.

Wunderschön ist das bei Herstellern zu beobachten, die neben einer Fließheckvariante (wie dem SC/5D) oder einem Kombi (wie dem ST) auch noch eine Variante mit Stufenheck haben... als Beispiel sei hier mal der BMW 320i (Topspeed bei der Limousine = 235 km/h, Topspeed beim Touring = 230 km/h) oder noch dramatischer der BMW 520i (Limo = 235 km/h, Touring = 226 km/h).

Dass beim Leon zwischen SC/5D und ST (wenn überhaupt) nur ein geringer Unterschied besteht, dürfte an der Tatsache liegen, dass die beiden Hecks von der Form her ziemlich ähnlich sind und damit die Verwirbelungen ebenfalls in einem ähnlichen Rahmen liegen dürften. Gäbe es vom Leon eine Version mit Stufenheck, dann sähe die Sache schon anders aus... und das bei 100% identischer Front.

 

[Lars der 1.]

Hat der Toledo nicht die gleiche Front? Leider gibt es ihn nur nicht mit größeren Motoren um besser zu vergleichen.

Hier hat der Leon 5D mit 110Ps 194 Km/H und der Toledo 200 Km/H. Dann wäre doch mal ein Toledo als Cupra interessant.

 

[michi1906]

Nein der Toledo ist kein 5F-Stufenheck

 

[der_Bär]

...eher ein Ibiza-Stufenheck.

Aber grundsätzlich stimmt die Betrachtung. Der Luftwiderstand, den das Fahrzeug zu überwinden hat, hängt zwar maßgeblich von der Front ab, aber auch der Luftstrom hinter dem Fahrzeug hat einen gewissen Effekt.

 

[michi1906]

Ein gutes Beispiel dafür aus der Kompaktklasse ist der A3. Der Sportback mit dem 1.8er Motor hat als Fronttriebler eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Die Limousine dagegen läuft laut Katalog 242 km/h.