Naja nein denn es gab schon vor vielen Jahren einen Ultra Grip Performance und Ultra Grip Performance 2 die mit den UG 7,8 oder oder nichts zu tun hatten
Somit wäre die Namensgebung entweder komplett Falsch oder man hat sich von Goodyear einen veralteten Reifen als Neu verkaufen lassen was an jeglicher Kompetenz an den Test zweifeln lässt.
So gesehen passt dies alles nicht wirklich zusammen oder Goodyear hat selber keinen Plan mehr von ihren Produkten bzw. weiß net mehr wie sie Namen vergeben sollen.
Ich Himmel den Nokian nicht in den Himmel habe aber momentan den Conti TS850 aufn Benz (naja net momentan aber hatte ihn schon letzten Winter drauf) und er hatte keine Vorteile bzw. Nachteile gegenüber den Nokian WR A3 einzig der Conti hat im Neuzustand bedeutend schneller gearbeitet.
Und das haben die Nokian Reifen leider von Haus aus alle und verhageln oft die Testergebnisse.
Dann kommt es aber auch noch mit oft auf das Auto drauf an.
Bei nen anderen Test ist der Nokian WR D4 aufn 2. Platz gelandet.
In nen Ukrainischen Test ist er scheinbar Testsieger gewesen mit "sehr Empfehlenswert".
Also man sieht es kommt immer extrem drauf an wie und was verwendet bzw. getestet wurde und wie die Reifen vorab behandelt wurden.
Wirkliche Aussagen kann man über neue Reifen sowieso erst nach einen Winter machen. Die Tests sind zwar Anhaltspunkte aber am Ende entscheidet sowieso das Fahrverhalten im echten Verkehr was dann deutlich anders sein kann als im Test attestiert aufgrund dessen das es ein anderes Fahrzeug ist, Reifenalter, anderer Speedindex auch andere Maße.
Hatte mit den WR A3 sehr gute Erfahrungen gemacht der in Tests auch nie wirklich der Testsieger war.
Dagegen war ich z.B. mit den Goodyear UltraGrip Performance 2 nur bedingt zufrieden wenn man das Gesamtbild betrachtet.
Interessant in den Test wären mal wirkliche Daten.
Das findet man aber nicht sondern bloß nen 0815 Punktesystem wo keine wirkliche Transparenz besteht wie und warum jetzt der Punktiert raus kam.
EDIT: und am ende ist auch immer noch die Frage
wie objektiv sind die Tests wirklich
ADAC sei dank sollte man mittlerweile nen gesundes Misstrauen bei jeden Test mit einplanen
