Navigationssystem (das kleine) MJ2013 - MJ2015

[Meich]

Ja, das ist in Ordnung. Wäre sogar kluger, damit Du nicht wieder beim alten Stand bist.

 

[Bennyle]

Mike wie kommt es eigentlich zum Crash?
Sind da so viele unterschiedliche Rechner/Hersteller und dann spackt es?

Da hatte ich ja echt mal Schwein. Außer im nachgang crasht es mir

 

[Meich]

Repartitionierung bzw Bootloader und Grafiktreiber sind nicht kompatibel.

 

[Edvonschleck]

Meich,
Sorry das ich mich mal kurz dazwischendränge..
Habe auch ein MJ15 und nur das kleien 5" navi.
Wenn ich das 5F0035858A besorge, kann ich damit DAB nachrüsten?
Bzw: DU?

 

[Meich]

Ja, wenn Lizenzen derselben Generation vorliegen, geht das.

Musst aber eine Werkstatt mit Lust und Skillz haben

 

[elektrogoofy]

Meich: Wie bereits erwähnt, nervt mich das langsame Tempo des Navis, gibt es noch andere Möglichkeiten dem Navi diesbezüglich auf die Sprünge zu helfen?

 

[Meich]

Nur ein Upgrade aufs Navi+.

 

[elektrogoofy]

Falsche Antwort, da wahrscheinlich zu teuer.

 

[Meich]

Dem einen ist es das wert, dem anderen nicht. Ist halt so beim "Preisempfind... äähm bewussten SEAT Fahrer "

 

[elektrogoofy]

Ich rechne beim Update+ mit einem 4stelligen Betrag. Das wäre es mir ehrlich gesagt dann doch nicht wert.

 

[twitnic]

Ja, wenn Lizenzen derselben Generation vorliegen, geht das.

Also könnte man 2013er Std Navi's (mit und ohne DAB) mit welchen bis 2015 hin und her tauschen? Wenn dann die Werkstatt es schafft, die Lizenzen zu übertragen?

Std Nav ab 2016 sind dann ja schon wieder anders, dass es nicht mehr geht, oder Meich?


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[Meich]

Korrekt STD Modelljahr 16 ist was ganz anderes. Kannst aber die 5,8" Navis untereinander tauschen wie Du lustig bist. Von 846 ohne DAB auf 858 mit DAB bspw.

Nur ist wichtig, dass nicht alleine der Komponentenschutz freigeschaltet wird, sondern auch die Lizenzen ab Werk (die auf deine Fahrgestellnummer eingetragen sind).

Dazu soll er unter "Sonderfunktionen" > S42/SVM
das FFS aufrufen -> Funktionen freischalten/wiederherstellen.

Der Rest ist selbstredend easy. Die meisten vergessen das, da extra versteckt und im Werkstattalltag sowas nur gegen ein neues Gerät mittels einfacher OCF vollzogen wird.

 

[twitnic]

Und das geht auch bei gebrauchten Navi's? Da es bei neuen ja sowieso, wenn sie unbeschrieben sind, möglich ist, die Lizenzen "mitzunehmen".


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Meich]

Ja, gebrauchte sind auch möglich, logo.

Der vorhandene Code wird überschrieben.

 

[DerChristophe]

Wie ist das denn bei den Gebrauchten, gibt es bei den Geräten immernoch Codes zum Diebstahlschutz die man eingeben muss?
Bin ja gerade am suchen und nirgenwo steht was davon das die Codes bei den Geräten dabei sind.

Da die Angebote gewerblich sind, gehe ich momentan aber auch nicht von dubioser Herkunft aus...

 

[Meich]

Den PIN wie früher gibt's nicht mehr. Das passiert alles online, denn es werden die FAZIT ausgetauscht und kontrolliert...


Sauber = Komponentenschutz wird freigeschaltet

Illegal = Komponentenschutz abgelehnt und entsprechende Stelle der Polizei wird benachrichtigt.

 

[DerChristophe]

Sehr gut, dann habe ich zusätzlich zur Rechnung spätestens bei der Freischaltung die Gewissheit, das alles OK ist.

 

[pirate man]

Mich würde mal interessieren ob das kleine 2015er Navi auch TMCpro unterstützt.
Im VCDS Thread schwirrt ja ein Code zum Aktivieren herum und wenn möglich würde ich das auch gerne bei mir machen.

 

[buddyspenc]

Ja tut es, wenn Du DAB+ hast.

 

[pirate man]

Sonst nicht? Schade