aber wenn sie dann auch noch seitlich falsch eingestellt sind, dann fällt es eben raus da es wohl ziemlich sicher ist das man selber "gedreht" hat.
Ganz im Gegenteil. universo hat das für alle verständlich einige Seiten vorher dargelegt.
Relevant ist eigentlich nur eines, und zwar, dass die Scheinwerfer von Anfang an falsch eingestellt waren. So wie es übrigens auch bei mir der Fall war - oder immer noch ist, denn ich habe keine Werkstatt mit einem geeigneten Gerät gefunden. Dass die Scheinwerfer von den Werkstätten mit dem falschen Einstellgerät offenbar zu weit nach links gestellt werden (siehe universos Beitrag) kann sogar gefährlich sein, weil dadurch die vorgesehene Lichtverteilung des asymmetrischen Abblendlichtes nicht mehr sichergestellt ist und in der Folge der Gegenverkehr geblendet werden kann.
Das gilt jetzt für alle: Hört auf die Leute zu belehren und ihnen vorzuschreiben was sie zu tun oder nicht zu tun haben. Die meisten Werkstätten verfügen, nach dem was wir wissen, über kein geeignetes Einstellgerät und können daher die Scheinwerfer überhaupt nicht korrekt einstellen. Alle, die ihre Scheinwerfer nicht von einer Werkstatt mit so einem Gerät haben einstellen lassen, fahren a) mit zu weit nach links eingestellten Scheinwerfern und b) mit deutlich zu geringer Leuchtweite herum (nach Aussagen einiger hier im Thread etwa die Hälfte des Sollwertes). Alle, die davon jetzt betroffen sind, können nach meiner Definition eine Gefährdung im Straßenverkehr darstellen und sollten daher vor allen Dingen eines unterlassen: Es anderen zu verbieten selbst für eine akzeptable Einstellung zu sorgen! Ihr sitzt im Glashaus.
Die Ateca Scheinwerfer haben gut abgeschnitten [...]
Dabei sehen die fast genauso aus, wie die des Leon. So groß kann der Unterschied ned sein.
Nichts für ungut Ecke, aber das ist doch jetzt Käse. Kannst ruhig zugeben.
Beispiel: Alle Xenon-DE-Scheinwerfer sehen sich relativ ähnlich. Und trotzdem gibt es hinsichtlich ihrer Lichtqualität erhebliche Unterschiede. Wir wissen nicht, wie sich die LEDs zwischen Ateca und Leon unterscheiden. Wir wissen allerdings, dass der Ateca offenbar die 2000 lm überschreitet, da er auf eine SRA angwiesen ist. Wir wissen auch nichts über die Anordnung der Reflektoren. Wir wissen aber, dass er einen mehr hat. Und trotzdem ist der Lichtstrom größer. Und dann wäre noch zu bemerken, das SUVs generell ein besseres aLicht haben, weil die Scheinwerfer höher angebaut sind.
