LED- Scheinwerfer

[Rosenheimer]

Habe die Ehre.
Ich hab nen echt übles Problem mit meinen Scheinwerfern.
Die sind viel viel zu tief eingestellt.
Jetzt war heute meine Frau beim freundlichen in Traunstein, wo ich den Wagen gekauft hab. Und was machen die? Stellen die noch tiefer...
Was kann ich machen? In Rosenheim ist niemand der mir die Dinger einstellen mag.
Kann ich die Höhe ned einfach an der weißen Schraube justieren? Das muß doch auch ohne Eingriff ins System einzustellen sein....

 

[Dieselnator]

Ja, natürlich kannst du das. Lass dich bloß nicht auf Diskussionen ein, mach's einfach. Ich weiß wovon ich rede.

 

[Rosenheimer]

Aber angeblich stellt das System die dann automatisch wieder runter aufgrund der automatischen Regulierung?!?

 

[Celos]

Nein, jedenfalls bei mir nicht.

 

[14TSI ACT]

Wie bist Du beim einstellen vorgegangen?

 

[Rosenheimer]

Ähm...
Ziemlich unprofessionell.... Ehrlich gesagt....
Vor ne Garage gefahren.
Striche gezogen.
Schraube gedreht.
Gespannt das es die falsche Schraube war (die unten sitzt, wofür ist die?!?)
Einigermaßen in die alte Position gedreht (hoffentlich)
Als Depp vom Dienst jetzt erst die richtige gesehen.
An den Strichen orientiert und beide Seiten gleichmäßig leicht angehoben.
Probefahrt
Bisserl tiefer gestellt
Probefahrt
Nachbar raus geholt und auf langer Strecke paar mal entgegen gefahren.
Nicht geblendet.
So gelassen....
Jaaaaaaa, ich weiß. Professionell ist anders.
Wird Montag beim Händler nochmal überprüft mit nem Gerät. Spätestens Donnerstag bei meinem Händler.
Aber ganz ehrlich, anders sehe ich mit den Dingern ned weiter als 30 Meter... Ernsthaft....

 

[der_Bär]

Rosenheimer: Es mag natürlich sein, dass die Scheinwerfer etwas zu tief eingestellt sind/waren. Aber wenn Du mit ihnen - natürlich eingeschaltet - nachts nicht weiter als 30m sehen kannst, empfehle ich einen Gang zum Augenarzt (!)...oder sind die 30m nicht weitere als eine der "üblichen" Übertreibungen.

 

[Rosenheimer]

Beide Bilder an gleicher Stelle.
Einmal LED, einmal H7.
Das es die gleiche Stelle ist kannst du sehr gut am Boden erkennen, also kein Fake.
Dann lass es 35 Meter sein, ich habe es nicht gemessen.
Die H7 sind korrekt eingestellt, TÜV ist einen Monat alt inklusive Winter check beim Händler.
Und jetzt sag mir bitte das die LED nicht weiter leuchten sollen...

Ich hoffe mit den Bildern geht des übers Handy...

 

[zwei0]

immer dieses ständige in Frage stellen. Warum sollte @ Rosenheimer übertreiben ?, selbst wenn es 50 Meter wären, ist die Leuchtweite immernoch zu gering. Es dürfte doch mittlerweil allegemein bekannt sein, das die SW ab Werk eher seher konservativ eingestellt sind, als richtig und das bezieht sich nicht nur zwangsläufig auf Seat. Das zieht sich durch so gut wie alle Hersteller, mal weniger, mal mehr, aber nie richtig !
Da ich hin und wieder damit konfrontiert bin, sehe ich das Drama falscher oder zu tiefer Einstellungen regelmäßig und dabei spielt es fast keine Rolle ob die Grenze/Sichtweite 30 oder 50 Meter sind, beides ist für heutige Lichtsysteme deutlich zu gering !

 

[der_Bär]

zwei0: Die Frage, welche Einstellung "richtig" ist, können "wir" meistens nicht beantworten. Natürlich kann man die Scheinwerfer höher einstellen, so dass sie weiter leuchten, aber die Grenze ist die Blendung des Gegenverkehrs. Und die ist nicht mit einem "Nachbarn" einzuschätzen, zumal wohl auch das Autobahnlicht kaum Berücksichtigung gefunden hat.

Ich will nicht in Frage stellen, dass seine Scheinwerfer zu tief eingestellt sind/waren. Immerhin hat eine Werkstatt - die sich wohl mit den LED überhaupt nicht auskennt - sie noch tiefer eingestellt.

Aber dass die Scheinwerfer "ab Werk" nur 30 m ausleuchten, ist einfach per se unglaubwürdig.

Sicherlich ist hat es keine Allgemeingültigkeit, aber wir haben mittlerweile 6 5F mit LED-Scheinwerfern "in der Familie" und "jeder" leuchtet weiter als 30 m. Ich würde den Lichtkegel beim Abblendlicht auf 80-90m, rechts aber deutlich weiter, "einschätzen" (Landstrasse, 50m Begrenzungspfähle). Lediglich bei den ersten beiden hat die Werkstatt "nachgestellt".

 

[Rosenheimer]

Dann schau dir doch mal bitte die beiden Bilder an...

 

[der_Bär]

Rosenheimer: Wie gesagt, wenn Deine Werkstatt die Scheinwerfer verstellt, musst Du denen auf die Füsse treten.

Zudem Bildern....nett, aber wenig aussagekräftig. Handy-Bilder??...Die Lichtstärke der Handicaps gerade bei Dunkelheit ist eher sehr begrenzt. Zudem, stand Leon (und der andere Wagen) genau gleich (Winkel)?....und....was die LED angeht. Ist die Leuchtweitenregulierung "richtig" kalibriert?

Lass die Scheinwerfer richtig einstellen. "Richtig" heisst, dass auch die Nullstellung der Leuchtweitenreglulierung angepasst wird und der Wagen perfekt eben steht. Wenn es sein muss, schaue der Werkstatt über die Schulter....aber bitte nicht selbst an den LED herumdrehen. Die Hell-/Dunkelkante ist so scharf, dass ein "bisschen" zu viel schon zu viel Blendung ist.

 

[Dieselnator]

Rosenheimer, was habe ich dir hier gesagt? Glaub mir, lass es, du verschwendest deine Zeit.

Wer hat dir das eigentlich eingetrichtert, dass die Scheinwerfer sich nach dem Verstellen per Stellschraube von selbst wieder hochstellen?

 

[Karl_Ludwig]

Eine Frage noch in den Raum geworfen, das die Scheinwerfer sich ab 110 Km/h noch mal nach oben stellen ist bekannt?

 

[universo]

Aber nur wenn das Autobahnlicht auch aktiviert ist!

 

[Rosenheimer]

Ihr seid echt unentspannt
Ich hab heute morgen auf jeden Fall keine negativen Reaktionen gehabt. Und die Leute vor mir wurden ned angestrahlt, zumindest ned innerhalb der Heckscheibe. Da fühlte ich mich vom Gegenverkehr und den Leuten hinter mir weitaus krasser geblendet irgendwie...
Aber evtl brauche ich auch ne Brille
Ne im Ernst, ich ha die nochmal minimal runter gestellt, so daß ich der Meinung bin das des schon passen sollte. Donnerstag hab ich eh nen Termin in der Werkstatt wegen den Reifen und nem Geräusch, da lasse ich in meinem Beisein nochmal schauen. Dann können die mir auch sagen was die andere Schraube regelt. Die hintere unter dem Loch in der Karosserie.
In keinen Augen ist das Verstellen in der Höhe auf ein Niveau welches der ST auch hat, vollkommen okay. Bisserl tiefer ist es dennoch, freiwillig, geworden. Ansonsten bin ich jetzt erstmal zufrieden.

Thema Rückstellung. Es wird doch immer wieder gesagt das das manuelle Verstellen nichts bringen würde, wenn man nicht gleichzeitig im System die Nulllinie verstellt bzw festlegt. Bin davon ausgegangen, daß das dann zusammenhängt. Aber da die heute morgen noch so waren wie gestern "eingestellt", ist dieses "Problem" erstmal behoben.
Dennoch bleibt der Kreuzschlitz erstmal im Auto

 

[Dieselnator]

Rosenheimer

Was diese angebliche Rückstellung betrifft, das ist halt so eine Internetlegende. Das System der automatischen Leuchtweitenregulierung ist überhaupt nicht dazu gedacht oder geeignet eine Verstellung per Stellschraube am Scheinwerfer zu erkennen oder auszugleichen. Das System verstellt den Absenkungswinkel der Scheinwerfer über einen Servomotor auf Grundlage eines Signals, das ein Sensor an der Hinterachse (bei größeren Autos zusätzlich an der Vorderachse) liefert. Diese Sensoren messen das Eintauchen der Karosserie relativ zu den Achsen. Ich hoffe du verstehst anhand meiner Erklärung, warum diese Internetlegende der größte Humbug aller Zeiten ist.

Übrigens, was war den das mit den H7-Scheinwerfer für ein Fahrzeug?

 

[Rosenheimer]

Ja freilich, bin zwar unbedarft aber verstehe relativ schnell
Bin halt nur, weiter gesponnen, davon ausgegangen, das die Scheinwerfer evtl noch nen eigenen Sensor haben, die dem Steuergerät Infos liefern, wie jetzt geleuchtet wird.
Okay, bisserl weit gesponnen, aber heutzutage halte ich nur sehr wenig für unmöglich
Danke für die Erklärung und den Arschtritt, das ich selber einstelle. Jetzt sehe ich nachts wenigstens Leute auf den Straßen bei uns...

H7 ist nen Leon ST.

 

[Leon9393]

Rosenheimer
Ein Bild nach dem hochstellen wäre echt gut um zu sehen wie viel das ausmacht.
Natürlich nur falls das möglich ist, ist ja mit Aufwand verbunden.

 

[Rosenheimer]

Puh. Kann ich heute abend, oder evtl morgen abend machen. Bin den ganzen Tag unterwegs, und da hab ich eh keine möglichkeit das zu zeigen.

Ich schaue das ich das gleiche Bild hinbekomme wie oben schon gezeigt, da wird man den Unterschied wahrscheinlich am besten sehen.