Kupplung rutscht beim 150er TDI

[Kafuzke]

@ Pascal77:
Du mußt Deinem freundlichen nur sagen die Kupplung rutscht. Dann bei kalten Außentemperaturen (derzeit nicht schwer) Probefahrt, besser auch mit kaltem Auto.
Wenns "schlimm genug" ist, läßt sich das Rutschen auch reproduzieren.
Bei mir war es innerhalb weniger Wochen von gar nicht bis ständig gestiegen.

Aber das dadurch Dein Verbrauch steigt, versteh ich nicht. :dontknow:
Gehst Du nicht vom Gas, wenns durchrutscht? Bin paar Wochen gefahren wie ein Papst und habe in der Zeit weniger Sprit und Reifen gebraucht als normal.

 

[Pascal77]

Hallo Kafutzke

Mit dem Gas habe ich auch Probiert aber das haut nicht hin.
Was haben sie den mit deiner Kupplung gemacht.
Ausgetauscht.Wenn Ja welche bitte.Von der Marke her.
Dann werde ich das auch mal Probieren oder zumindest nachfragen denn ich geh gleich in die 30tausender Inspektion.

Biss dann.
Pascal

 

[Kafuzke]

@ Pascal77:
Was heißt "mit Gas haut nicht hin"? Wenn Du nur zart Gas gibts rutscht es schon, aber Dein Händler kann den Effekt nicht feststellen?

Wie bei einigen anderen Usern auch, wurde bei mir eine Sachs Performance Kupplung eingebaut, diese besteht aus der Druckplatte und einer Reibscheibe. Hier gibts die brutale Lösung mit Sinterbelag (noch kürzerer und härterer Schleifpunkt) oder mit organischem Spezialbelag, diese hält bis zu 460 Nm aus und ist vom Fahren her seriennäher.
Es gibt auch noch die Race-Serie, welche wohl eher was für Renneinsatz ist.
Alle Infos (Teilenr, Preise usw.) dazu findest Du H I E R.
Allerdings macht natürlich nicht jeder Händler so einen Tausch auf Garantie, sondern verbaut wieder eine originale.
Lies Dir mal diesen Thread ganz durch und wirf die Suche nach Sachs AND Kupplung an. Es gibt reichlich Lesestoff.

 

[Pascal77]

Es sind drei Ferschiedene Meschaniker und auch der Werkstattinhaber damit gefahren und sagen alles ok keine Fehler gemerkt und auch nicht am Computer.
Ich bin losgefahren und hat es einmal gemacht.Am nächsten Tag ständig.
Mit der Zeit nervt das gewaltig.

Biss dann.

 

[haris]

Es sind drei Ferschiedene Meschaniker und auch der Werkstattinhaber damit gefahren und sagen alles ok keine Fehler gemerkt und auch nicht am Computer.
Ich bin losgefahren und hat es einmal gemacht.Am nächsten Tag ständig.
Mit der Zeit nervt das gewaltig.

Biss dann.

ich glaube kaum, dass ein kupplungrutschen am computer angezeigt wird.
war wahrscheinlich der typische "vorführeffekt"

 

[Leon Diesel Power]

Wissen die daß da ein Chip drin ist? Wenn nicht ,dann läuft das auf Gewährleistung.
Er soll mal ins Forum schauen...

Warst Du bei Digi-Tec? Die sind doch pleite!? Gibts die noch? ?(

Ne das wissen die natürlich nicht!! :=)
Sorry hab mich etwas verschrieben!! Nicht Digi-Tec sonder
Digit Power Deutschland GmbH!! www.Digit-Power.de

Morgen!!
War bei meinem Händler und hab ihn wieder trauf angesprochen das die Kupplung durchrutscht!! Nach einer sehr langen diskusion hat er sich entschlossen mal ne runde zu fahren! Er sagte das die eine Anfrage bei Seat Deutschland machen müssen weil nur die das entscheiden können! Er hat mein Servis Heft Kopiert und sagt mir bis ende der Woche bescheid!! Werde dann davon berichten!
Fazit = Mann muss sich nur durchsetzen können dann machen die auch was!!!!
Aber eins steht fest!!! Ich werde nicht Locker lassen bis die mir meine Kupplung auf Garantie ern!!!!!!!

 

[Mutterkorn]

Hallo, hat jemand genaue Infos ob und wie sich die "Garantie-Ersatzkupplung" von der orginalen unterscheidet?

Wurde da ein anderer Geber/Nehmerzylinder verbaut?

Hat da jemand mal nachgeguckt?

Würd mich brennend interessieren!

 

[rolly]

Die kupplung die ich auf garantie bekommen habe war ein runderneuerte > alte kupplung mit neuen verschleissteilen.

 

[Kafuzke]

Wissen die daß da ein Chip drin ist?

Ne das wissen die natürlich nicht!! :=)
[...]
Aber eins steht fest!!! Ich werde nicht Locker lassen bis die mir meine Kupplung auf Garantie ern!!!!!!!

Ohne Worte.
PS. Dein Keyboard prellt.

 

[Leon Diesel Power]

Wie ohne worte!!!???
Was ist kaput?????

 

[Kafuzke]

Ist doch nicht so schwer.
Deine Anspruchshaltung bei einem gechipten Wagen eine Kupplung auf Garantie zu bekommen, finde ich daneben.
Wenn überhaupt gehts nur mit nem vernünftigen Umgang mit dem Händler. Und bei der Probefahrt ist die Unkenntnis Deines Chips sowieso dahin.

PS: Dein Keyboard prellt immer noch, besonders bei Satzzeichen.

 

[Leon Diesel Power]

Weist du was das brauchen die einfach!!! Was für eine ******** die schon mit mir gemacht haben das ist die Höhe!!!!!!!!!!!! Es geht doch nur so!! Anders verstehen die es nicht!! Und ausserdem war die Kupplung schon ohne den Chip nicht besonders! War nur eine frage der Zeit bis sie angefangen hätte zu rutschen!
Mein Chip hab ich grad mal 3 Tage drin!! Das kanns ja wohl nicht nur am Chip liegen!!

 

[Ramon]

Ich seh das auch so wie Kafuzke.
Klar kannst du Glück haben das die dir die Kupplung auf Kulanz austauschen.
Aber du hast eine Leistungssteigerung an deinem Fahrzeug vorgenommen für die die serienmäßigen Teile einfach nicht ausgelegt sind.
Also ist es wohl keine Selbstverständlichkeit das die tauschen müssen.
Ich versteh das du verärgert bist aber wie du hier in dem Thread mitverfolgen kannst bist du bei weitem nicht der einzige der betroffen ist und viele sogar ohne Chip-Tuning (ich z.B. auch)!
Aber viel Erfolg!

 

[Leon Diesel Power]

Also erstens kann der Schaden an der Kupplung nicht nur vom Tuning sein!
Die würde früher oder später auch mit den 150PS anfangen zu rutschen!
Das Tuing hat ihr einfach nur den Rest gegeben!! Eine gute Serienmässige Kupplung würde das Tuning deutlich länger aushalten!! Oder wie sieht ihr das???
Ich hab mein Tuning am Samstag bekommen und da hats angefangen zu rutschen weil die einfach kurz vorm Ende war!! Also kann mir keiner sagen das der Schaden nur vom Tuning kommt!!!
Naja am Montag hab ich Termin beim Händler da bekomme ich eine neue Kupplung!
Bin aber im überlegen ob ich den Chip rausmache und nach der Rep wieder einspielen lasse!

 

[daze]

ich war gestern auch beim händler wegen meiner tandempumpe. habe ihm dann noch gesacht, er soll mal nach der kupplung gucken, die rutscht.

mittags auto abgeholt: zitat: ich hab den wagen mal ein wenig gescheucht, aber habe das rutschen nicht nachvollziehen können.

heute morgen auf die arbeit gefahren bei -7,5°C und wie soll es anders sein: an einer steigung im 5ten rutscht er bei 2000-2300 :-/

ich hab keine ahnung wie ich denen das als laie beibringen soll. die wimmeln mich doch mit jedem ******* ab.

 

[liquide]

@Leon Diesel Power:
Bitte verwende bei deinen Postings keine mehrfachen Ausführungs- oder Fragezeichen. In Internetforen wird diese Ausdrucksweise als "Schreien" interpretiert. Und du möchtest hier doch nicht rumschreien, oder?

 

[Hristo]

Guten Tag zusammen,

da ist der Kelch wohl auch an mir nicht vorüber gegangen. Kupplung rutscht nach ca. 7000 km mit Chip. Zum Glück ist der Tuner ein netter Zeitgenosse und bietet mir eine kulante Lösung an. Wenn ich eine Sportkupplung haben möchte, zahle ich den Aufpreis (Materialkosten) zur Serienkupplung. Wenn das nicht fair ist... Dazu auch gleich eine Frage: Wie sinnig ist es, wieder eine Serienkupplung zu verbauen? Mein Tuner meint zwar, die müsste trotz Leistungssteigerung ca. 90.000 km halten aber leider hat sie es beim letzten mal ja auch nicht getan. Also, Serie oder Sport? Und nochwas zur vorangegangenen Diskussion: Wäre ich Händler und würde jemand mit einem gechipten Wagen ein Verschleißteil reklamieren, dazu auch noch in einem solchen Ton, ich würde ihn freundlich aber bestimmt bitten, sich in Zukunft an einen anderen Händler zu wenden.

 

[djdem]

also ich hab das chiptuning ja nun vor ca. 40tkm rückgängig gemacht..... und es rutscht nix mehr. jetzt bald 75tkm auf der uhr.
die theorie das eine rutschende kupplung bei chip also auch im serienzustand (bald) probleme macht....kann ich bis jetzt also nicht bestätigen *auf-holz-klopf*

 

[haris]

also ich hab das chiptuning ja nun vor ca. 40tkm rückgängig gemacht..... und es rutscht nix mehr. jetzt bald 75tkm auf der uhr.
die theorie das eine rutschende kupplung bei chip also auch im serienzustand (bald) probleme macht....kann ich bis jetzt also nicht bestätigen *auf-holz-klopf*

musste jetzt lachen, weil mich das irgendwie an "kopfschmerzen" erinnert

beispiel:
jemand hat kopfschmerzen und nimmt eine pille... die wehwechen sind zwar weg, aber die symptome sind noch da..

also:
chip rein - rutschende kupplung - chip raus - rutschen weg.. aber die kupplung ist trotzdem nicht mehr dieselbe, wie sie mal war vor dem rutschen...

verstehst du was ich sagen will?

 

[djdem]

@haris
naja - fast.... *g

ich habe nur umgedacht. wenn meine kupplung weiter so hält dann habe ich einen fehler begangen mit dem finger gleich auf seat und einer unzureichenden kupplung zu zeigen.
mehr power, andere belastungen -> ich brauch mich doch eigentlich nicht beschweren wenn`s rutscht. ICH hätte mich damals eben vorher besser informieren und mehr erfahrungswerte abwarten sollen....

wenn sie natürlich ungechipt und nach so kurzer zeit wie bei manch anderen hier rutscht - dann keine frage dass man hier ausrastet.

ansonsten viel. nicht immer gleich "materialfehler!" schreien und davon ausgehen dass die auch ungechippt nicht lange macht....

ich würd mich ja anp**** vor lachen wenn ich hier morgen von ner rutschenden kupplung berichten muß ! *gg

bin ich eigentlich der einzige der das tuning dann wieder rückgängig gemacht hat ??