Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc....

[Kevbert]

Also in Meck Pomm bin ich relativ regelmäßig(alle paar Wochen), da kann ich dann eine Probefahrt anbieten oder eben Rand Berlin Nord/Ost. Aktuell natürlich erstmal nicht, aber irgendwann wenn eventuell alles überstanden ist.

999€ inklusive Einbau ist top! Vermessung und TÜV auch dabei, denn dann klingt es etwas unrealistisch vom Preis.

Vermessung und TÜV ist nicht mit drin. Nur Fahrwerk und Einbau (Sonderangebot von 59€, Fahrwerk also ca. 940€).

 

[tomtomm]

Wow, das ist ein Mega-Angebot. Einbau für 59 Euro..... kaum zu glauben.

 

[J_onas]

59€ für den Einbau ******* ist das günstig, das hätte ich auch gern gehabt

 

[Kevbert]

Ja, ist eben eine Aktion gerade. Bei Kurnap in Recklinghausen wollen sie für den Einbau 300€

Auf dem Screenshot sind noch Angebote für meine Alternativen gewesen, es wird aber das B14 XL.

 

[pirate man]

Das Bilstein kostet kaum mehr als ein ST XA? Sehr spannend.
Ich dachte eigentlich, dass das Bilstein hochwertiger ist, also auch deutlich mehr kosten würde.

 

[Kevbert]

Ich denke den Preis des Bilstein hat er so günstig gemacht, weil ich über FLS für 950€ rankomme.

Sonst unterscheiden sich die beiden mit knapp 200€.

 

[zwei0]

da steht aber deutlich ; 1 Std. kostet 59€, sagt somit aber nichts über die tatsächlich benötigte Arbeitszeit aus

 

[Kevbert]

 

[pirate man]

Unter die "bestimmten Fahrzeuge" fällt hoffentlich auch der Leon, ansonsten wären es wohl wirklich 59 € pro Stunde

 

[Kevbert]

Danke für den Hinweis, aber auch das habe ich natürlich im Vorfeld abgeklärt

 

[pirate man]

Na dann hast du ja echt einen super Preis dafür ergattert.
Unter 300 € tut sich bei uns überhaupt nichts.

 

[wiesel_]

Der Preis für das Fahrwerk ist normal, so viel habe ich Mai letztes Jahr auch gezahlt. Irgendwie müssen die ja auch noch etwas verdienen wenn der Einbau 59€ kostet.
Das XA und das Bilstein spielen beide in einer Liga haben beide kein Edelstahl.

 

[Cpt Awesome]

790 fürs B14? Aber in Kombination mit Einbau denn oder?

 

[Kevbert]

Das sind Netto Preise Mit Märchensteuer und inkl. Einbau 999€.

 

[Cpt Awesome]

Ach ja... Ich vergas....

 

[Doc Tor SauerStoff]

kommt da nicht noch der Stilllegungssatz für das DCC dazu?

 

[Kevbert]

Habe zum Glück kein DCC in meinem FR Eines der wenigen Optionen, die er nicht hatte.

 

[wiesel_]

Dann wird das wirkliche eine günstige Nummer. Wenn du vorher schon andere Gewinde gefahren bist, dann wirst du es nicht bereuen. Selbst meine Partnerin sagt dass man das Gewinde kaum bemerkt, außer bei richtig schlechten Straßen. Und meins ist vorn fast komplett unten.

 

[Kevbert]

Bisher hatte ich nur in meinem A4 Avant B7 ein ST X, das fand ich ordentlich hart. Mein Bruder fährt regelmäßig (ständig wechselnde Autos) KW V1 und V2 - die find ich ebenfalls relativ hart. Ein Freund fährt ein KW Clubsport im VII GTI - auch zu hart für mich

Aber wenn du schon sagst, selbst deine Partnerin bemerkt es kaum, dann stimmt mich das positiv und bestärkt meine Vermutung, dass es eine gute Entscheidung war. Probefahrt vorher wäre trotzdem ganz cool...

 

[wiesel_]

Bezugsquellen für Endverbraucher | Deimann Fahrwerktechnik

Es gibt einige Bilstein-Einbaupartner mit Vorführer. Ich hatte das Glück einen ganz in der Nähe mit Golf7+B14XL zu haben, daher konnte ich vorher eine Probefahrt machen und es mir dort verbauen lassen. In NRW gibt es auch einen(57392 Schmallenberg, Dynamicar), auch wenn der 170 km von deiner Werkstatt entfernt ist. Ansonsten Generation5F mal fragen.

Das ST XA in meinem 1P war auch deutlich härter.