Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc....

[Hetcher]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Wo schleift bitte was mit ner 32er Höhe? [emoji1]

 

[Henno]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Bei mir schleift es bei 330mm schon.
Original Performance Felgen
Va +15mm Ha +25mm schleift bei starken Bodenwellen
Oder ein schnellen Kurven bei Bodenwellen
Schleift vorne und hinten!

Deshalb bin ich auf va +10 ha +20mm
Bis jetzt hat das noch nicht geschliffen.

 

[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

@ asdf

Einen 1M kannst du aber nicht mit einem 5F vergleichen
Der 1M war von Haus aus schon relativ tief mit der Ölwanne soweit ich weiß (falls du den Unterboden meinst, der schleift).

@ Henno

Will mein zukünftiges Gewinde auf 330 mm einstellen.
Räder sind 8J ET45 bei mir.

 

[Hetcher]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Mal im Ernst für 33er Höhe braucht ihr kein Gewinde,da ist das FW ja beleidigt

 

[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Stimmt, ein normales Sportfahrwerk würds auch tun, aber da kann ich einen eventuellen Hängearsch nicht ausgleichen und für die Verbundlenkerachse gibts nicht so viel Auswahl. 330 mm sind eine Tieferlegung von 40 mm beim FR und sogar 55 mm beim normalen Leon. Das mit nur Federn und originalen Dämpfern kann auf längere Sicht nicht gut gehen, vom übrig gebliebenen Fahrkomfort ganz zu schweigen.

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[Hetcher]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Ja mach erstmal und dann wirst ja sehen wie tief du willst

 

[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

So, habe jetzt mal direkt bei KW nachgefragt wegen den Unterschieden zwischen ST X und KW V1 abgesehen von verzinkt/Edelstahl.

Das bekam ich als Antwort:

Die Fahrwerke 13271046 (ST X) und 10281046 (KW V1) unterscheiden sich auch in den Vorderachsdämpfern selbst und nicht nur in den Gehäusen, da die ST X Dämpfer Patronendämpfer sind und die KW Variante 1 Dämpfer im Haus als Nassaufbau gefertigt werden.

Die Dämpferkräfte sind bei beiden gleich.

Ob das alles 250 € Aufpreis gerechtfertigt weiß ich noch immer nicht

 

[Hetcher]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Egal Kauf KW

 

[Zacarrillo]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Namd Leute!
Kurze Frage zwischendurch, da ich nicht weiß, wo ich diese sonst posten soll:

Gibt es irgendwie die Möglichkeit, das FR-Fahrwerk vom normalen Fahrwerk zu unterscheiden? Optisch? Aufbautechnisch? Anhand von Nummern?

 

[Waldix]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

15mm höher und anderer Punkte Farb Code auf den Federn
Ob die Dämpfer gleich sind kann ich nicht sagen

 

[Zacarrillo]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Waldix:

Mein FR ist außerordentlich hoch. Viel höher als die anderen FRs hier.
Daher frage ich.....
Da ich augenscheinlich ein Montagsauto erhalten habe, würde es mich nicht wundern, wenn auch noch das falsche Fahrwerk verbaut worden wäre!

Daher wäre es hilfteich zu wissen, worauf ich beim Checken achten müsste.

Danke

Zac

 

[LOW_MK5]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Eventuell die Transportsicherung noch drin?

 

[Zacarrillo]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

LOW_MK5:
Ich fahre ihn ja bereits seit knapp 900km. Da hätte ich die Sicherungen sicherlich bemerkt...

---------- Beitrag am 10.11.2016 um 11:49 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 06.11.2016 um 14:16 Uhr ----------

Nur der Vollständigkeit halber zur Info:

Laut meines Freundlichen müsste auf meinen Federn die Punktkombi "gelb, rot, blau" verzeichnet sein. So ist es auch.
Also wenn das somit die korrekten Federn sind für den 1.4 TSI FR, dann habe ich wohl einfach Pech gehabt und Montagsfedern erwischt...

 

[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Zusätzlich zum ST X und KW V1 hat sich jetzt auch noch das Bilstein B14 als Kandidat für meinen ST FR dazugesellt.
Ich strebe 330 mm wo beim B14 nur 5 mm Restgewinde bleiben würden, da es "nur" 50 mm Tieferlegung bietet. Ist da das B14 überhaupt sinnvoll? Bei so wenig Restgewinde dürfts ja doch ordentlich hart werden?

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[m3mit]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Hallo zusammen, fährt jemand ein KW V2 gepfeffert OHNE Sturzdomlager und hat Fotos von seinem Leon parat?

 

[julian290]

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würde mich auch interessieren ob jemand ein gepfeffertes hat oder ein H&R von K-Custom

 

[CUPRA_SN1]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

HALLO, könnte mir jemand sagen wie Tief ich mit einem Bilstein B16 maximal komme? Hab einen Cupra ST 290 !!Wollte so 320mm Radmitte Kotflügel kommen. Geht das so tief? MfG Sascha

 

[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Fährt jemand von euch ein Gewinde von ST oder KW und kann was bzgl. dem Setzen der Federn sagen?

Laut Aussage von KW setzen sich die Federn nicht, da ein blockfester Federnstahl verwendet wird.
Vorstellen kann ich mir das aber nicht so ganz, es setzt sich doch jede Feder, die eine mehr, die andere weniger.

Heute wird mein KW V1 verbaut und ich strebe 330 mm Radmitte zu Kotflügel an. Würde wegen dem Setzen Mal auf 335 stellen. Guter Plan?

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[sky3ver]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Ich fahr in meinem Cupra ein KW V2 eingestellt auf 325mm RM/KF.
Das Fahrwerk ist jetzt ein Jahr und ca 7tkm eingebaut und da hat sich gar nix gesetzt...

 

[Toni85]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Hallo

bei mir steht jetz auch zum März hin Gewinde und Felgen an.
Geplant ist aktuelle ein KW Variante 1 inox und Felgen mit folgenden Abmessungen 8,5 x 19 ET45

Ich möchte gern so tief wie der Wagen auf dem angefügten Bild. Ist dies in der Kombination möglich?