Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc....

[Tigerlöwendrache]

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was hast für masse VA und HA steht gut da

VA und HA beide 30 mm runter!

 

[pirate man]

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Nachdem ich aufgrund unzufriedener Tieferlegung mittels Federn auch über eine Gewindefahrwerk nachdenke ...
Hat jemand das Eibach Pro Street S verbaut? Könnte ich über einen Eibach-nahen Tuner relativ günstig bekommen.
Da ich im Jahr knapp 30.000 km fahre, ist mir Edelstahl wichtig. Das ST-Suspensions ST X hatte ich bisher im Auge, ist aber nur verzinkt, somit für mich nicht sinnvoll im Hinblick auf Salz im Winter.
Ich will nur eine normale Tieferlegung, 330 mm Abstand Radmitte zu Kotflügel wären optimal, da ich voll alltagstauglich bleiben will.

 

[Henno]

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Edelstahl ist nicht zwingend besser gegen Korrosion geschützt als ANSTÄNDIG verzinkt

 

[Zacarrillo]

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Henno:
Aber dann stellt sich die Frage, wer denn weiß, ob das ST X ordentlich verzinkt ist... und was "ordentlich " heißt...

 

[TEASY]

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Ist von KW und warum sollte es nicht ordentlich verzinkt sein?

 

[SebSTFR]

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Welches Gewinde bietet beim ST mehr tieferlegung?
ST Susp, HR ,.... ?

 

[Berny]

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Gibt doch von H&R die Deep Fahrwerke. Damit solltest du sehr tief kommen

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[SebSTFR]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Das es die hr Deep sowie KW gepfeffert Fahrwerke gibt,ist mir bewusst!
Aber wer fährt beim ST ein normales HR,ST,KW und kann ein Bild inkl wie tief es eingestellt(restgewinde?) ist zeigen?!

 

[Berny]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

ST X vorne 10mm Restgewinde hinten ca. 3 bis 4mm.

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[Hetcher]

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Der muss hinten runter


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[pirate man]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Hat denn niemand Erfahrung mit dem Eibach Pro Street S?

 

[Zacarrillo]

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Berny:
Jetzt wo ich dein Bild sehe, frage ich mich, ob deine Aussage (du erinnerst dich, deine PM an mich) bzgl. Komfort bei dieser Tiefe noch zutrifft.....

Sieht aber gut aus!
Schleift nix? Oder hast du vorne die Schraube rausgedreht?

Gruß
Zac

 

[Berny]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Bin bisher vollstens zufrieden. Schrauben mussten raus, die Nasen umbiegen, Innenkanten umlegen und rechts musste ein Halter abgeflext werden, da der Stabi daran schlug bei schneller Kurvrnfahrt. Aber sonst alles Tutti

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[julian290]

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hat denn jemand von euch Erfahrung mit dem bilstein gewindefahrwerk? 50/50 soll das wohl sein

 

[Zacarrillo]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Namd.
Ich weiß, dass es hier irgendwo im Threat steht!
Aber kann mit vll jemand nochmals den original Abstand Kotflügelkante-Radnabenmitte mitteilen?

Sorry für die Frage.

 

[SebSTFR]

AW: Gewindefahrwerke und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern, härte tiefe etc..

Berny:
Rmk? Abstand Radmitte kotflügelunterkante vorne und hinten bei dir?

 

[Berny]

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Vorne hab ich jetzt 310 hinten 315 ca. Original FR war mein ich 375 rundum.

 

[Hetcher]

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Sieht nach mehr aus!


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[Henno]

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julian290
Ich habe das B14 im FR ST TDi 184ps

Fährt sich sehr gut.
Nicht zu holperig aber schon härter als FR Serie.

Geht nicht ganz so tief runter aber eine schöne dezente Tieferlegung.
Ca. 330 / 335mm va/ha

 

[julian290]

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Henno was heißt denn dezent? sollte ja eigentlich 30-50mm runtergehen.. ?! dezent sollte es bei mir nicht sein