Der 5F Winter-Thread

[Fraaay]

Ich finde euer Verhalten beider seits nicht OK.
Temperatur auf Max stellen bringt gar nichts, die wird sowieso nicht erreicht und das Auto kann die auch so nicht schneller erreichen. Einfach die Taste drücken und die Lüftungsdüsen geöffnet haben.

 

[Gast28876]

Wenn die Vögelchen aus gezwitschert haben, könnten wir uns jetzt wieder alle lieb haben. Danke.

 

[Dieselnator]

Fraaay: Der PTC-Zuheizer hat meines Wissens nach drei Leistungsstufen. Wenn man die Taste drückt oder die Temperatur auf MAX stellt, wird er meines Wissens nach immer mit der höchsten betrieben.

 

[ThoMe79]

Dieselnator

Wo hat Fraaay jetzt irgendwas anderes geschrieben? Er hat nur geschrieben, dass es nix bringt, nach dem Drücken der Defrost-Taste die Heizung zusätzlich auf Max zu stellen.

 

[Dieselnator]

Er hat nur geschrieben, dass es nix bringt, nach dem Drücken der Defrost-Taste die Heizung zusätzlich auf Max zu stellen.

Nein, das hat er nicht geschrieben. Wirklich nicht:

Temperatur auf Max stellen bringt gar nichts, die wird sowieso nicht erreicht und das Auto kann die auch so nicht schneller erreichen.

Widersprochen habe ich ihm aber trotzdem nicht, ich wollte nur ergänzen, dass Temperatur auf MAX zu einer besseren Heizleistung führen kann. Allerdings nicht, wenn sowieso schon die Defrost-Taste gedrückt wurde. Da ich diese Einschränkung in seinem Beitrag nicht finden konnte, habe ich das halt ergänzt.

Warum du meinen Beitrag als Widerspruch gedeutet hast, weißt ich nicht.

 

[Fraaay]

Ja ich habe vergessen dass dann Max erscheint, aber man muss bei der KlimaAUTOMATIK nichts machen außer die Taste zu drücken und die Schotten zu öffnen.

 

[Dieselnator]

Richtig, wie gesagt, ich wollte dir nicht widersprechen.

 

[ThoMe79]

Setz Fraaays Beitrag vielleicht mal in Kontext mit den vorhergehenden Beiträgen...

 

[Dieselnator]

Ich habe ihm nicht widersprochen, Fraaay scheint zudem kein Problem mit mir zu haben. Und wenn doch, dann klär ich das mit ihm. Was willst du jetzt eigentlich?

 

[Gast28876]

Nachdem jeder seinen Standpunkt erläutert hat, können wir uns wieder dem Thema zuwenden. Danke.

 

[AR377]

... dem Thema zuwenden (5F Winter Thread).

Fehlt nur noch der im Thema besagte "Winter" 8)

 

[Cupra1979]

Hallo Gemeinde,

gefühlt bekomme ich pünktlich zur Winterrädersaison meinen Cupra ST 290. Zum Leidwesen meiner Frau mache ich mir schon heute Gedanken über die richtigen Winterkompletträder. Das ist bei mir ein auf und ab. Mal möchte ich mir die OZ Italia 150 oder Superturismo GT, jeweils in schwarz, gönnen. Heute dachte ich mir mal wieder, Alutec reicht auch.

Da habe ich heute mal bei reifen.com die Alutec Raptr 8x 18 ET 45 und die Monstr 8,5 x 18 ET 40 die Kompatibilität angefragt. Mit folgendem Ergebnis: Raptr mit Reifen 225/40/18 kein Problem, lediglich darauf achten das keine P-Bremse verbaut ist. Ich denke das der Leon eine Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse hat (das ist nämlich die weitere Einschränkung). Bei der Monstr sollen mehrere Umbaumaßnahmen nötig sein und ebenfalls die o.g. Auflagen erfüllt sein. Habt ihr ne Ahnung welche Umbaumaßnahmen gemeint sein könnten? Hab durchaus schon die Monstr auf nem Cupra gesehen.

Was fahrt ihr so? Wie seht ihr die Thematik OZ, Alutec etc. OZ rund 1.600 €, Alutec rund 1.000. OZ Perlen vor die Säue?

Danke für Feedback.

 

[der_Bär]

Cupra1979: Für Winterreifen/-felgen am Cupra haben wir einen eigenen Thread.

 

[Cupra1979]

Wo? Hab gesucht, gescrollt .......

 

[jotsch91]

Cupra1979

hier: https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?100538-Passende-Winterreifen&highlight=winterr%E4der

 

[Computerluigi]

Nur so am Rande von mir bemerkt 8)
Standheizung ist nur zu empfehlen.
Heizung (ohne Standheizung) sofort auf Max. zu drehen, bringt nichts. Im Gegenteil, dadurch dauert es länger bis der Motor genug Wärme zum Heizen entwickelt.
Prinzipiell haben die heutigen Motoren einen so hohen Wirkungsgrad, dass die Heizleistung gegenüber alten Motoren doch eher schlecht ist.

Standheizung für einen 1,4 TSI kostet mit Einbau ca 1700 Euro. Schont den Motor und spart Zeit und Nerven. Ich habe in meinem Polo eine verbauen lassen. Stehe morgens auf, peile die Temperatur und drücke max. eine viertel Stunde vorher auf meine Fernbedienung. Fazit: Nachbarn kratzen und ich lächle

 

[kiter]

Computerluigi mein Ibiza und mein Leon haben einen 1000W PTC Zuheitzer Abwerk. Der bringt dann sofort warme Luft.
Ich z.B. bin gern im Winter draußen und Kratze das Auto frei vorher schiebe ich auch den Schnee vom Fußweg. Dann gehts für 9h wieder rein ins Büro.

 

[der_Bär]

kiter: Mag alles sein, dass das für Dich die optimale Lösung ist. Aber das "Problem" des kalten TDI mit dem entsprechenden höheren Verbrauch - und Verschleiß - löst Du damit nicht. Der Zuheizer heizt nicht das Kühlwasser und der hoher Wirkungsgrad des TDI "wirkt" auch negativ.

Beim "laternenparkenden" TDI wäre eine Standheizung daher nicht falsch. Wie es bei den - kleinen - TSI ausschaut, weiss ich nicht, aber der 2,0 TSI im Cupra wird u.a. durch den wassergekühlten Abgaskrümmer eher schnell warm und braucht m.E. nicht unbedingt eine Standheizung.

 

[Niplas]

Ich habe meine 16 Zoll Felgen verkauft und wollte die 18 Zoll Performance Felgen mit Winterreifen bestücken. Muss ich dort die 225er Variante fahren oder sind laut Papiere noch kleinere Größen zugelassen?

 

[Computerluigi]

kiter. Dein Zuheizer lässt sich sicher zur Standheizung "upgraden"

---------- Beitrag am 11.08.2016 um 16:12 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 11.08.2016 um 15:56 Uhr ----------

Hallo Niplas. Schau mal hier: http://media.seat.de/flv/seatde/pdf/SEAT_Service/SEAT_Serienreifenkatalog.pdf

Ab Seite 278 kannst du dich orientieren.