Der 5F Winter-Thread

[kiter]

Ich merk schon hier fahren die meisten kaum wirklich im Schnee.

 

[Frankenbu]

Ich glaub eher hier ist jemand noch nie mit modernen winterreifen die etwas breiter sind auf Schnee gefahren.

 

[der_Bär]

Frankenbu: Richtig, wir anderen - also anders als kiter - fahren unsere Leons erst, wenn der Straßendienst die Straßen nicht nur geräumt, sondern mit dem Föhn trockengepustet hat.

Aber mal eine Erfahrung aus eigener Anschauung. Früher war ich auch jemand, der bei Winterreifen eher auf "schmal" geschaut hat, nicht unbedingt wegen der besseren winterlichen Fahreigenschaften, sondern eher wegen der deutlich geringeren Kosten für Felge und Reifen in bsp. 205/55R16 statt 225/45R17 oder 225/40R18

Für den Cupra habe ich dann die 225er in 18 Zoll geordert, weil er ja eh mindestens 17 Zoll braucht. Letzten Winter konnte ich sie auch entsprechend ausprobieren und war erstaunt wie gut diese breiten Schlappen auf Schnee oder vereister Fahrbahn funktionieren, zumal der Cupra auf der VA dort sehr fordert. Schlechter als 205er auf dem "alten" 184er TDI waren sie definitiv nicht, eher besser. Nur bei Schneematsch hat man gemerkt, dass die Breite mehr Widerstand bietet.

Letztlich funktionieren die 225er auf dem Cupra genauso gut wie die 205er auf dem 18er TDI.

 

[kiter]

Frankenbu ich kann das nicht sein weil ich sehr gerne im Schnee und ESP-Sport fahre und aus der Rally Ecke komme.
Besonders im Winter gilt: fährste quer siehste mehr

 

[CSchnuffi5]

und dann nen Fronttriebler kaufen:bonk::totlach::laughing:

 

[Cupra280]

Dann kommt halt die Handbremse zum Beispiel Einsatz :baby:

Auch ich komme mit den 225er Schlappen auf dem Cupra sehr gut zurecht. Sowohl auf Schnee, als auch auf Schneematsch. Dabei fahre ich überwiegend auf der AB. Allerdings schön die Ideallinie. Denn fährste quer, passt du nicht mehr in die Spur
Ich werde jedenfalls einen Teufel tun und freiwillig schmale Reifen fahren.

 

[kiter]

CSchnuffi5 wenn ich mir 5 Autos kaufen könnte, wäre davon eines mit Allrad. So aber bleibe ich aus Kostengründen beim Frontantrieb der im Winter sicherer ist als der Heckantrieb. Fürs seltene Driften lupfe ich die nicht elektronische Handbremse kurz und kräftig an.
Hier mal ein Bild auf einer gut verschneiter Strecke im Erzgebirge die ich sehr gern fahre.
Und hier ist Schmal und die Ketten griffbereit einfach cool.

 

[Seatfreak77]

Sieht aus wie eine ganz normale Schneeverwehung...

 

[silverR1racer]

Ach ihr Flachländer mit euren Schneeverwehungen, wirklich niedlich

 

[kiter]

Dann nutzt ihr also auch ab und zu Ketten? So eine 50cm Verwehung bockt den Karren ganz schnell auf.

 

[silverR1racer]

Nö, war noch nie nötig, aber ab und zu muss man bei gewissen Steigungen mehr als einmal probieren
Ist übrigens direkt auf der Hauszufahrt, und wir wohnen auf "nur" 635m ü.M.

 

[kini92]

Ja so kenne ich das auch silverR1racer wenn man morgens zur Arbeit fährt und die Straße nur noch an den Orange-Schwarzen Pfosten links und rechts erahnen kann :totlach:

 

[kiter]

silverR1racer meine Fahrstrecke liegt auch so bei 800m - 1000m inkl. der Pfosten . Ketten habe ich schon paar mal genutzt besonders bergab.

 

[EastClintwood]

Wie stelle ich Lüftung/Heizung denn am besten ein, wenn ich morgens ins Auto steige und die Scheiben freibekommen will?

 

[Leonfr170]

Sorry das ich darauf jetzt so antworten muss ,ich kann das gar nicht glauben das hier solche Fragen gestellt werden ,seit wann fährst Du Auto

 

[AR377]

EastClintwood
Versuchs mal mit diesem Schalter, der scheint anhand seiner Bezeichnung für maximale Scheibenbeheizung zu sein

 

[andre130477]

Genau der Schalter ist es und zusätzlich noch die Temperatur auf max. stellen. So mache ich das auch immer.

 

[EastClintwood]

Sorry das ich darauf jetzt so antworten muss ,ich kann das gar nicht glauben das hier solche Fragen gestellt werden ,seit wann fährst Du Auto

Seit 12 Jahren, du Vogel.

Allerdings war ich bis vor kurzen mit ca. 15 Jahre alten Autos unterwegs, da gab es diverse Knöpfe noch nicht. Klima ist für mich auch mehr oder weniger neu.

Dass ich volle Hitze auf die Frontscheibe richten muss, ist mir schon klar. Habe das Auto jedoch erst seit dem Wochenende und mir fehtl noch die deutsche Bedienungsanleitung.

Gerade die Heizungs-/Klima-/Lüftungsanlage finde ich noch etwas kompliziert und ich konnte heute morgen beim ersten Härtetest nicht wirklich feststellen, welche Einstellung da am besten geeignet ist.

Schaltet man die Klima zusätzlich ein?

 

[Leonfr170]

EastClintwood! Zügel dich ein wenig. Wenn Du bei Deiner Frage die Dinge wie im letzten Post von Dir auch reingeschrieben hättest wäre alles ein wenig anders gewesen . Aber das ist typisch für einen kleinen Jungen so zu antworten (DU Vogel)

 

[EastClintwood]

Warum soll ich hier denn bei ner normalen Frage meinen kompletten Lebenslauf reinschreiben? Man kann auch einfach auf die Frage antworten. Oder es eben sein lassen. Deine Wortwahl spricht auch nicht gerade für dich.

Wenn das hier der normale Umgangston mit Neulingen ist, kann ich auch zukünftig drauf verzichten hier Fragen zu stellen.

Danke an die anderen Antworten.
Wünsche euch noch einen schönen Tag.