Das alte "Wasser in Türen Problem"

[blond9]

Ganz einfach: Bergauf parken! Unten an der Tür ist etwa auf Höhe der Lautsprecher eine Dichtlippe die QUER zum Einstieg verläuft. An der Wird sich wohl das Wasser stauen und dann nach innen laufen.

 

[phobos]

@Azalan:
Ist es wirklich zu viel verlangt, sich mal die letzten paar Seiten dieses Threads durchzulesen? Scheinbar schon...
Die genaue Problembeschreibung und Reparaturanleitung findest du jedenfalls im Downloadbereich...

 

[Loewenpower]

@phobos

Wenn ich die lezten Seiten sowie den Download nicht zur Verfügung gehabt hätte, wüsste ich nicht das vorgeschlagen wurde Dreiecke unter die Ablauflöcher zu schneiden.

Ich wollte lediglich wissen ob jemand noch ne andere Idee hat das zu fixen ... also immer schon langsam mit solchen unsinnigen Antworten.

Da macht das posten wieder spaß bei solchen Posts.

@blond9

Danke für die Info, da werd ich wohl doch mal die Türe genauer untersuchen müssen.

 

[phobos]

@Azalan:
Ob meine Antwort oben unsinnig ist, sei mal dahingestellt!
Wie ich lese hast du aber nur Dreiecke eingeschnitten und nicht die Dichtung des Aggregateträgers neu gemacht und genau da liegt doch meistens das Problem!

Manchmal sind auch die Ablauflöcher in der Tür verstopft, hast du das kontrolliert?

 

[-Franz-]

Ich glaube ich habe ein besonderes Auto denn bei mir wars nicht so, bei mir soll es irgendwie hinterm Handschuhfach raus gelaufen kommen sein, dort soll ein Plastikstöpfel oder so ähnliches sein und von dort rein gelaufen sein!

Das Problem hatte letztes Jahr schonmal jemand. Da gabs auch nen Thread mit Bildern des besagten Stopfens hinterm Handschuhfach.

@Azalan:
Manchmal sind auch die Ablauflöcher in der Tür verstopft, hast du das kontrolliert?

Aber auch da ist im Normalfall die Türdichtung hinüber, da sonst das Wasser ja nicht in den Innenraum gelangen könnte.

 

[phobos]

@Azalan:
Manchmal sind auch die Ablauflöcher in der Tür verstopft, hast du das kontrolliert?

Aber auch da ist im Normalfall die Türdichtung hinüber, da sonst das Wasser ja nicht in den Innenraum gelangen könnte.

Mein reden
Aber trotzdem ist es ja nicht gut, wenn sich das Wasser in der Tür staut.

EDIT: Ich hab übrigens heute feststellen müssen, dass bei mir auch wieder etwas Wasser auf dem Schweller stand. So langsam hab ich echt den Papp auf! Dabei war ich mir 100%ig sicher, dass es jetzt dicht sein muss! Dabei hat es nur gestern etwas geregnet und heute gar nicht. Jetzt fahr ich erst mal ohne Türverkleidung, um das Leck genau zu lokalisieren.

 

[Matu]

@Azalan:
Ist es wirklich zu viel verlangt, sich mal die letzten paar Seiten dieses Threads durchzulesen? Scheinbar schon...
Die genaue Problembeschreibung und Reparaturanleitung findest du jedenfalls im Downloadbereich...

vielleicht dumme Frage: wo finde ich den Downloadbereich?
Ich hab auch das Problem mit dem Wasser auf dem Schweller...

 

[MaSt]

Download-Bereich

 

[Matu]

Danke!

 

[MichelM.]

So, jetzt ist es passiert: Golf VI, 8000km, Beifahrerseite Wasser im Fußraum.
Jetzt ratet mal, wo es reingelaufen ist?:]

 

[blond9]

Der Fensterheber gibt aber noch keine Knirschgeräusche von sich?:baby:

 

[phobos]

So, jetzt ist es passiert: Golf VI, 8000km, Beifahrerseite Wasser im Fußraum.

Was, im 6er Golf wieder so ein Mist?

 

[MichelM.]

Ja, das ist heftig. Aber bei geklipsten Aggregatträgern aus plastik...
Das ist wohl Fortschritt: So billig wie nur möglich produzieren und so teuer wie möglich verkaufen.

 

[ladyspirit]

wir haben bei sven´s leon einfach den kompletten unteren teil der türe neu mit sikaflex abgedichtet und jetzt ist alles trocken

 

[-Franz-]

So, jetzt ist es passiert: Golf VI, 8000km, Beifahrerseite Wasser im Fußraum.

Was, im 6er Golf wieder so ein Mist?

Wie sagte mal ein Bekannter:
"Wer die neuen Autos kennt, weiß die alten zu schätzen!"

 

[phobos]

Wie sagte mal ein Bekannter:
"Wer die neuen Autos kennt, weiß die alten zu schätzen!"

Das ist wohl der Grund, warum ich meinen Leon immer mehr zu schätzen lerne . Wenn ich sehe, was für ein Steuergeräteverhau in aktuellen Autos verbaut ist, dann möchte ich nicht nachher so einen Wagen gebraucht kaufen und Fehlersuche in einer Werkstatt bezahlen müssen.

 

[Tentakel777]

Hi Leute,

hab jetzt auch das Problem, das sowohl Fahrer- und Beifahrerseite ein Feuchtbiotop sind .. Wasser steht auf den Schwellern und wenns sehr viel regnet drückt sichs in den Fussraum.

Ich möchte die Bleche mit Silikon abdichten, welches Silikon könnt ihr denn empfehlen?
Kein Sanitärsilikon ist klar, aber welches habt ihr genommen?

Danke!

 

[phobos]

Karosseriedichtmasse geht auch auf jeden Fall.

 

[ladyspirit]

wir haben bei sven´s leon einfach den kompletten unteren teil der türe neu mit sikaflex abgedichtet und jetzt ist alles trocken

klappt bestens, selbst letztes we als unser keller vollgelaufen ist, der leon war dicht!

 

[blond9]

Ich "darf" mich übrigens demnächst mit meiner Fahrertür befassen. Da steht genau unterhalb vom Lautsprecher das Wasser aufm Schweller. Wär ja eigentlich egal, wenn nicht vor ca. 3,5 Jahren die Fahrertür wegen eines defekten Fensterhebers neu abgedichtet worden wäre......