- BMC Carbon Dynamic Airbox Beitrag #381
Executor
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Ja, die BMC macht einfach das Ansauggeräusch lauter, nur weiss ich immer noch nicht so genau ob mir das auch gefällt.. irgendwie geht da der Sound von hinten etwas unter. Aber entweder gefällt dir das oder eben nicht.. nur ich bin noch etwas unschlüssig.. 
Na, das ist doch schon was.
Neuer Auspuff kaufen fällt sicherlich weg. Da mir der Roar schon sehr gut gefällt, vorher hatte ich Inoxcar, der war vom Gefühl her etwas satter.
Ich weiss nur das ich schon roar gehört habe, welche einen sehr schönen Klang haben, aber die sind - im Gegensatz zu meinem - schon ziemlich eingefahren. Genau dort wird der Springende Punkt noch liegen. Ich habe mit meinem Roar noch keine 3000 KM gefahren, es ist also wohl noch etwas zu früh um sich ein definitives Klangurteil zu bilden. Dämmwolle raus möchte ich nicht, ist genau wie der MSD ersatz einfach Hinterhoftuning, auf kosten der Performance (nicht falsch verstehen, ich habe den MSD ersatz selber auch montiert gehabt..) leider hat sich bei mir rausgestellt, das mein Löwe ohne den MSD, also mit Ersatzrohr leistung verloren hat.
Ich bin eigentlich nur noch am überlegen, ob ein Sport MSD noch was bringen könnte, allerdings habe ich auch schon gehört, das sich der Klang mit einem anderen MSD kein Stück verbessert hat. Von daher bin ich auch noch etwas unsicher.
Nun kann ich eigentlich vorläufig nur ein Fazit ziehen: Mal richtung Deutschland fahren und den Roar ESD mal schön heiss werden lassen. Dann wird sich das wohl schon noch bessern. Wie gesagt, ich bin noch keine 3000 KM mir dem Roar gefahren. Da bleibt noch Hoffnung..
Na, das ist doch schon was.
Neuer Auspuff kaufen fällt sicherlich weg. Da mir der Roar schon sehr gut gefällt, vorher hatte ich Inoxcar, der war vom Gefühl her etwas satter.
Ich weiss nur das ich schon roar gehört habe, welche einen sehr schönen Klang haben, aber die sind - im Gegensatz zu meinem - schon ziemlich eingefahren. Genau dort wird der Springende Punkt noch liegen. Ich habe mit meinem Roar noch keine 3000 KM gefahren, es ist also wohl noch etwas zu früh um sich ein definitives Klangurteil zu bilden. Dämmwolle raus möchte ich nicht, ist genau wie der MSD ersatz einfach Hinterhoftuning, auf kosten der Performance (nicht falsch verstehen, ich habe den MSD ersatz selber auch montiert gehabt..) leider hat sich bei mir rausgestellt, das mein Löwe ohne den MSD, also mit Ersatzrohr leistung verloren hat.
Ich bin eigentlich nur noch am überlegen, ob ein Sport MSD noch was bringen könnte, allerdings habe ich auch schon gehört, das sich der Klang mit einem anderen MSD kein Stück verbessert hat. Von daher bin ich auch noch etwas unsicher.
Nun kann ich eigentlich vorläufig nur ein Fazit ziehen: Mal richtung Deutschland fahren und den Roar ESD mal schön heiss werden lassen. Dann wird sich das wohl schon noch bessern. Wie gesagt, ich bin noch keine 3000 KM mir dem Roar gefahren. Da bleibt noch Hoffnung..