150 PS TDI Verbrauchsthread

Diskutiere 150 PS TDI Verbrauchsthread im 5F - Erfahrungsberichte Forum im Bereich Der Leon 3; Das Druckdiagramm ist aber besser und so wie ich es geschrieben habe der Druck ist nicht regelbar:)
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #781
Das Druckdiagramm ist aber besser und so wie ich es geschrieben habe der Druck ist nicht regelbar:)
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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #782
The oil pump switches between two pressure stages
depending on engine load, speed and oil temperature. This
reduces the power consumption of the oil pump significantly
at times when high oil pump output is not necessary, such
as in city driving or off-road driving.


Es kann nur in 2 Stufen geregelt werden, aber das erfolgt nicht nur in Abhängigkeit von der Drehzahl.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #783
datotho nach Diagramm ist nichts regelbar. Es gibt nur die 3000 U/min Stufe :)

"Ölpumpe
Die Ölversorgung wird durch eine volumenstromgeregelte Flügelzellenpumpe realisiert.
Über ein Magnetventil kann zusätzlich lastabhängig in eine Nieder- bzw. Hochdruckstufe
geschaltet werden. So wird ein Optimum zwischen Schmierbedarf und Verlustleistung im
Motorbetrieb erzielt."

Nun bleibt für mich die Frage wann schaltet er in die hohe Stufe?? Die 3000U/min kommen aus dem Diagramm.
Kann man den Öldruck via VCDS auslesen?
 
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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #784
Man kann per VCDS auslesen welche Stufe geschalten wird.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #785
Hallo
Hier ist ja der Verbrauchsthread 5F 135KW TDI
Ich habe alle Belege zusammengerechnet:
4068,17L
Kilometerstand: 72322Km
Kilometerstand bei Abholung 40Km
Tankanzeige bei Abholung: fast leer
Also ca.: 5,628L/100Km
 
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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #786
Ludger1964 das ist wirklich eine hervorragende Verbrauchsangabe.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #787
Soooo, abschließender Post in diesem Thread von mir nach 4 Jahren und 3 Monaten sowie 86.255 km mit meinem Leon SC 2.0 TDI (BJ 05/2014, EZ 04/2015).

Letzte Betankung bei 85.304 km, Spritmenge gesamt: 3.901 Liter. Verbrauch: ~ 4,56 Liter / 100 km.
Gesamtkosten über die Haltedauer: 19.900€, davon 4.530€ Spritkosten.

Eine außerplanmäßige Reparatur (Steinschlag, 150€ SB), ansonsten nur Ölwechsel, Inspektion und Räderwechsel. Ich habe ein tolles Auto mit einem tollen Motor abgegeben und würde diese Kombination jederzeit weiterempfehlen. Es sei denn man wohnt in Darmstadt und darf mit dem Euro 5 Diesel nicht mehr auf allen Straßen in der Innenstadt fahren😉.

 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #788
Seit gestern bin ich im Besitz des 2.0 TDI 150 DSG. Heute kleiner Familien Ausflug in die Berge. Natürlich schön langsam gefahren wegen Einfahrzeit. 10% Stadt, 40% AB, und 50 %Landstraße. Den Verbrauch find ich super für die Strecke.
48177
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #789
Nachdem ich ja ne 6 vor dem "," im Langzeit habe und gerne mal schnell fahre und viel in der Stadt bin, habe ich mich auf der Rückfahrt von Laboe nach Berlin mal angestrengt und durchgehalten. Von Laboe bis Hamburg noch zwischen 120 und 130 ab Hamburg nur noch 105 bis 110 und halt langsamer durch Baustellen.
 

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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #790
Manche Werte de hier erreicht werden lassen mich mit meinem 150PS TSI schon schmunzeln. Werte mit einer 6 vor dem Komma sind schon relativ hoch. Werte mit einer 5 vor dem Komma sind eigentlich Standard. Auch eine 4 vor dem Komma wird regelmäßig erreicht.😀 Der TSI ist wirklich sehr sparsam und kraftvoll zugleich.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #791
Hmm, ja wenn du viel durch berlin fährst sieht das vielleicht anders aus.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #792
Das mit den 1,5ern stimmt schon. Ich hatte letztens einen als Ersatzfahrzeug. Ohne auf den Verbrauch zu achten im Berufsverkehrsmix beim nachtanken 4,48 Liter nachgefüllt. Gefahren bin ich damit 98km. Der scheint für einen Benziner verbrauchsmäßig richtig gut zu sein.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #793
Das mit den 1,5ern stimmt schon. Ich hatte letztens einen als Ersatzfahrzeug. Ohne auf den Verbrauch zu achten im Berufsverkehrsmix beim nachtanken 4,48 Liter nachgefüllt. Gefahren bin ich damit 98km. Der scheint für einen Benziner verbrauchsmäßig richtig gut zu sein.
🙄Mein Weg zur Arbeit von Tempelhof nach Lichtenberg. Einmal durch die Stadt
 

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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #794
Bundesstraße und Autobahn sieht das dann anders aus. Berliner Standtverkehr ist so ein Verbrauch normal und deiner ist sogar noch besser als der von meinem 2.0er
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #795
Bundesstraße und Autobahn sieht das dann anders aus. Berliner Standtverkehr ist so ein Verbrauch normal und deiner ist sogar noch besser als der von meinem 2.0er
Wäre schlimm wenn nicht😂 habe ja den diesel
 
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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #796
Heute fahrt nach Dresden, die Autobahnen sehr voll, ständig stockender Verkehr. Dresdner Stadtverkehr das selbe. Ich denke da geht 6.1 l in Ordnung.
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  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #797
Heute fahrt nach Dresden, die Autobahnen sehr voll, ständig stockender Verkehr. Dresdner Stadtverkehr das selbe. Ich denke da geht 6.1 l in Ordnung.
Anhang anzeigen 48503
Bin gestern von Berlin nach Kassel gefahren. Hatte 7.8liter in Schnitt 😂 allerdings kann ich jetzt sagen bei 216-217 Tacho sind es 210 laut GPS
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #798
Also mehr wie 170 km/h kurzzeitig war nicht drin heute. Schneller bin ich mit dem neuen auch noch nicht gefahren. Ich hoffe Sonntag ist es nicht so voll.
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #799
Also mehr wie 170 km/h kurzzeitig war nicht drin heute. Schneller bin ich mit dem neuen auch noch nicht gefahren. Ich hoffe Sonntag ist es nicht so voll.
Ja besser ist, er fängt an zu saufen. Hatte auch viele Baustellen sonst wären es mehr gewesen. Verbrauche bei viel Verkehr in Berlin fast 9 Liter. Nachts in Berlin aber nur 6l
 
  • 150 PS TDI Verbrauchsthread Beitrag #800
Ich hatte ja heute die erste längere Fahrt mit dem 150 er TDI, und ich muss sagen, einfach Top. Das Fahrwerk ist super beim FR, kein Vergleich zu meinem Style von 2015. Der Motor mit dem DQ 381 passt wirklich gut, und die 150 PS reichen mir völlig. Ich bin die Strecke nach Dresden schon oft gefahren, aber nie so entspannt, trotz viel Stau und voller Autobahn. Ich würde den 150 er mit dem DSG jederzeit wieder bestellen.
 
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