Ein frohes Neues wünsch ich.
Ich hab meine Scheinwerfer inkl. 8000k Dectane-Xenonkit eben eingebaut.
Reine Einbauzeit ca. 3 Stunden.
Was soll ich sagen - genial.
Probleme hatte ich eigentlich keine bis auf eines.
Beim Altea muss man die Verbindungsleiste zwischen Kotflügel und vorderem Träger
losschrauben und wegbiegen, weil sonst die LWR nicht passt.
Aber ich glaub beim Leon ist das nicht so.
Und die Spaltmaße anpassen ist etwas nervig.
Die Xenonbrenner passen gerade so durch die Öffnung der Linsen.
Und das wichtigste, die laufen einwandfrei mit 35 Watt ohne Fehleranzeige, Flackern und ohne Umproggen des Komfortsteuergerätes.
Den Widerstand der LEDs habe ich ausgestöpselt, weil die sonst ausgegangen sind.
Wozu der Widerstand dann eigentlich gut sein soll, weiss wohl niemand wirklich, oder?
Die LEDs werden übrigens auch bein anschalten der Zündung einmal durchgeschaltet.
Aber das hat ja schon wieder irgendwas protziges, wenn die so kurz aufblinken
Die Leuchtkraft der LEDs kommt zwar nicht ans Audi-TFL ran, ist aber um es für Standlicht zu halten schon wieder zu hell.
Ich hab ja noch US-Blinker mit an und selbst das sieht klasse aus.
Die elektrische LWR funktioniert, das Fernlicht hab ich noch nicht in Aktion getestet und die Linsen sind so eingestellt wie meine alten Scheinwerfer (hab mir Striche an die Wand gemalt).
Also brauch ich mich um das Problem "Wie stelle ich die Scheinwerfer manuell ein?" erstmal nicht kümmern.
Aber mal abwarten ob und wie sehr mein Xenon blendet.
Fotos versuch ich heute noch zu machen und stell die dann in den anderen Thread.
