Vmax... wer hat sie schon getestet?

[relax]

:respekt:

Auf der geraden oder Bergab

Wenn mein LMM nicht spinnen würde hät ich meinen auch mal getestet

Serie lief meiner bergab 240 km/h lt. Tacho, fürn Allradler nicht schlecht, nun schafft er gerade mal 220 bei 6000 U/min und wird hingebremst



relax :wave:

 

[LeonFR861]

@liquide

Die 17,2 l auf 100 km habe ich auch laut meinen bordcomputer, aber im 5 gang im 6 fällt das auf 14,5-15.2l.

wobei wenn du beim diesel über ca: 4200 umdrehungen kommst der verbrauch wieder sinkt weil die dieselmotoren in diesen drehzahlen denn ladedruck und die einspritzmenge langsam wieder gegen 0 fahren, so eine art drehzahlbegrenzer das du ihn nicht überdrehen kannst, da du beim diesel nicht wie beim benziner einfach zündaussetzer hervorrufen kannst um ein weiteres ansteigen der drehzahl zu vermeiden.

 

[Kochland]

nein echt der verbraucht bei vmax nur so wenig.
beim beschleunigen braucht er knapp 10,2 liter aber
nur zwischen 40 und 180 ab dem 6 gang ist er sparsam

 

[schachti]

Original von relax
:respekt:

Auf der geraden oder Bergab

Wenn mein LMM nicht spinnen würde hät ich meinen auch mal getestet

Serie lief meiner bergab 240 km/h lt. Tacho, fürn Allradler nicht schlecht, nun schafft er gerade mal 220 bei 6000 U/min und wird hingebremst



relax :wave:

Sehr seltsam? Die Allradler und 2WD´s haben doch alle das gleiche 6 Gang Getriebe? Meiner hat bei 240 6000 umdreh. auf der Uhr!! ?(
Momentan fehlt meinem auch etwas an Topspeed. Weiß noch nicht genau woran es liegt?? Aber werde weiterhin auf der Suche bleiben.

 

[relax]

möglicherweise ist der Allradler anders übersetzt ist aber nur ne Vermutung.

Als meiner noch gut lief warens bei 240 km/h ca. 6300 U/min.




relax :wave:

 

[Predator]

Hab ich schon oft beobachtet, das Tachowerte und Drehzahlwerte bei unterschiedlichen Usern sich nicht decken

 

[schachti]

Ja wäre stark möglich das das Kombiinstrument Mondwerte anzeigt. Hab ich schon oft erlebt.
Aber kann mir nicht vorstellen das die Allradler ne andere Übersetzung haben. Das Sechsgang Getriebe gibts bestimmt nur in einer abstimmung.

 

[relax]

Und wie so oft hilft die Such-Funktion weiter :]

Hier 20VT mit 6 Gängen:

3,357
2,087
1,469
1,150
1,194
0,975

3,944 (I,II,III,IV) / 3,086 (V,VI) Achsübersetzung

20VT 4WD:

3,417
2,105
1,481
1,151
1,166
0,969

4,200 (I, II, III, IV) 3,315 (V, VI) Achsübersetzung


Frag mich aber jetz nicht was das uns sagen soll, aber zumindest nen Unterschied gibts




relax :wave:

 

[jofam]

Original von liquide

Original von Kochland
Bei Vmax säuft er wohl 8,2l/100km

Das kann nicht sein - ich selber bin bei einem 150er TDI schoneinmal bei VMax mitgefahren und da standen 17.2 l/100km auf der Momentanverbrauchsanzeige.

er wird wohl den wert erreichen wenn er den durchschnittsverbrauch incl. seiner vorher gefahrenen 150 km mit einrechnet

bei vollast laufen beim 2wd so 14,6 bis 15 rein - beim allrad a wengle mehr dank kürzerem getriebe und die 17,2 sollten schon stimmen.
- wohlgemerkt alles serienwerte

@schachti nein die allradler und 2wds haben auf keinen fall das gleiche getriebe. solltest du aber wissen als älterer "Forumshase"

 

[schachti]

Oha :astonished: schau mal einer an. Hab ich wieder was dazu gelernt. Dann müßte ich mal schauen das ich ein Allrad Getriebe bekomm

 

[jofam]

Original von schachti
Oha :astonished: schau mal einer an. Hab ich wieder was dazu gelernt. Dann müßte ich mal schauen das ich ein Allrad Getriebe bekomm

und ich dacht du willst schneller fahren können :tongue:
bau doch nen tdi-getriebe rein - das ist länger

edit - jetzt bin i aber mal wieder ruhig mit offtopic

 

[Predator]

Also ich würde da Minderwertigkeitskomplexe kriegen, wenn da nur 17,5 l stehen würden. Gott sei Dank steht bei mir da 43,5 l vom Feinsten









;( ;( Oh Gott, ich werd noch arm mit dem Auto!!

 

[Cupra-Turbo]

Original von Predator
Also ich würde da Minderwertigkeitskomplexe kriegen, wenn da nur 17,5 l stehen würden. Gott sei Dank steht bei mir da 43,5 l vom Feinsten

im 6. bei vmax?

das is schon recht viel

 

[Predator]

Normal für nen gechippten R. 10 L mehr als Serie

 

[Homer]

Original von Nightmare
Hab gestern Nacht mit meinem 1.6er 218Km/h laut Tacho geschafft, voll auf Drehzahlbegrenzer, ging nix mehr, Klima hat 232Km/h angezeigt.

Leider wurd ich auch kurz darauf mit 56Km/h zu schnell auf der Bahn angehalten, Ergebnis: 4Punkte, ein Monat Fahrverbot und Nachschulung da erst 19 Jahre alt. :angry:

sorry wenn ich das so sage, aber geschieht dir recht. das sind die jungen die sich den schädel einfahren und sich und andere übermäßig gefährden weil sie der Meinung sind mit 19 !! schon "profifahrer" zu sein.
Habe ich kein Mitleid.

viel spaß bei der nachschulung :tongue:

 

[Zimbo 2]

Es gibt aber auch welche die können mit 19 schon besser fahren als manche mit 28...

 

[Homer]

Original von Zimbo 2
Es gibt aber auch welche die können mit 19 schon besser fahren als manche mit 28...

dazu sollte man "besser" definieren. Viele meinen sie könnten es besser aber leider zeigt ja auch die statistik etwas anderes. Nicht das ich gegen zügiges fahren bin (fahre selber Ibiza cupra und bald zusätzlich Fr TDI) aber ich denke wenn man wie ich jetzt 9 jahre ohne Unfall fährt und manche situation gemeistert hat (aquaplaning, schneglätte etc) kann man es aus der erfahrung besser abschätzen als ein Fahrneuling. Ist kein Vorwurf an die jüngeren aber es ist halt ne tatsache. Ich habe mich über nen Mazda mit 75 PS, nem Opel Vectra mit 105 PS zu nem 150 PS cupra "vorgearbeitet" und bin darüber alles andere als traurig (ok beruflich bin ich schon einige andere autos gefahren aber das lasse ich mal außen vor)

 

[relax]

kann mich der Meinung von Homer nur anschließen, wer in der Probezeit mit 56! zu schnell erwischt wird :nene:

Wo bleibt denn da die Vorfreude auf das nächste Auto wenn man mit 180 PS schon anfängt...

Die Reihenfolge meiner bisherigen Autos:

40 PS, 85 PS, 115PS, 150 PS, 90 PS, 160 PS, 110 PS, 180PS , natürlich Unfallfrei :]




relax :wave:

 

[Otzen]

Original von relax
kann mich der Meinung von Homer nur anschließen, wer in der Probezeit mit
56! zu schnell erwischt wird :nene:

Wo bleibt denn da die Vorfreude auf das nächste Auto wenn man mit 180 PS
schon anfängt...

Die Reihenfolge meiner bisherigen Autos:

40 PS, 85 PS, 115PS, 150 PS, 90 PS, 160 PS, 110 PS, 180PS , natürlich
Unfallfrei :]




relax :wave:

nicht schlecht die reihenfolge


auch wenn sehr sehr viele mit 18 oder 19 (unter anderem zähle ich mich auch
mit knapp 20 dazu) viel "besser" fahren als millionen andere

soll jetzt net eingebildet klingen. aber was da auf den straßen rumfährt....
und das mit wohl 20 jahren erfahrung :staun:
echt brutal

aber in der probezeit sich so erwischen zu lassen ist natürlich schon
ziemlich schelcht

edit: @ homer

sorry wenn ich das so sage, aber geschieht dir recht. das sind die
jungen die sich den schädel einfahren und sich und andere übermäßig
gefährden weil sie der Meinung sind mit 19 !! schon "profifahrer" zu sein.
Habe ich kein Mitleid.

das eine hat mit dem anderen nichts zu tun
ich habe auch kein mitleid mit 50 jährigen die so geblitzt werden
wer sich für einen profifahrer hält is in keinem alter klar im kopf

aber egal ich reg mich über solche aussagen nicht auf.
sie kommen und gehen wie alles andere auch

fazit : selber schuld - aber ich selbst fahre auch nicht angemessen und bin erst
knapp 20

 

[Homer]

@ Otzen,

also ich fahre täglich auf nem BAB Zubringen (einspurig) und sehe täglich auf der kurzen strecke über ne handvoll Kreuze und keiner der Leute war über 25, auch deshalb meine Meinung. Wo frei ist da gebe ich auch gerne gas (soweit ich es mir und dem auto zutraue). Proportional mehr junge Leute schätzen nunmal ihre und die Fähigkeiten des Autos falsch ein (ich glaube das ist sooo oft bewiesen und leider traurige Wahrheit da muß man nicht groß drüber reden). Klaro gibt es auch ältere die keine top-fahrer sind dennoch überschätzen die sich seltener als junge leute. Wenn die älteren geblitzt werden dann ist das auch unvernünftig aber meiner meinung nach aufgrund der erfahrung nicht soooo gravierend wie wenn ein fahranfänger das macht (deshalb auch Probezeit etc).
Wie gesagt wie der einzelne Fährt ist mir schnuppe aber ich sehe sachen täglich da kann man nur mit dem Kopf schüttel (überholen an der Kuppe, in der Kurve etc und meistens sind es jüngere oder "Geschäftsleute).
Würden die jungen weniger Unfälle machen wäre die Versicherung bei vielen autos günstiger.

Man muß nur in die Zeitung schauen in die Polizeiberichte dann hat man die traurige Wahrheit