Unterfahrschutz erhältlich

[Maniac]

Heisst praktisch....original weg.....neu drauf, ohne dass meiner plötzlich schon auf dem Boden liegt wenn ich ihn von der Bühne lasse ?!?!?! WOOOOWWW !! HABEN !!

 

[DannyR.]

Genau! Er zahlt sich schnell aus. Was meinst du wie oft meiner schon aufgesetzt hat (obwohl er nicht so extrem tief ist) und ich eine neue Ölwanne gebraucht hätte.

 

[ThomasW]

Coole Sache, das kommt genau zum richtigen Zeitpunkt!
Ich hab nämlich vor ca 1 Woche beim Rückwärtsfahren mit dem Original-Plastikschutz in einer Baumwurzel eingehakt und seitdem hab ich da nur noch Fetzen drunter hängen...
Paßt das uiniversal für den Leon oder nur für TDI´s?

 

[DannyR.]

Ich gehe mal ganz stark davon aus das er überall passt.

 

[ThomasW]

Klasse! Dankeschön!
Na dann werde ich am Montag mal bei Morweiser meine Bestellung aufgeben.

 

[Cupra]

Also auch bei Benzinern ?( Supi :] :]

 

[HiJacker]

@DannyR,

kannst Du bitte nochmal die Teilenummer genau recherchieren und nachfragen ??

Das Teil mit der Nr. 1J0 018930 C (Triebwerkunterschutz) kostet in der Tat 82,30€ netto. Es steht auch dabei nur für Ottomotor. (Bei Dieseln nicht nachrüstbar, mit einem B statt C in der Teilenummer)

 

[DannyR.]

Ich war gerade bei SEAT und habe von denen DIESE Teilenummer bekommen. Woher weißt Du das das nicht die richtige ist?

 

[Offi1.6]

@ Cupra

Hast Du dir nicht letztes Jahr in Bürstadt sowas einbauen lassen???

 

[Devilseye]

Original von HiJackerEs steht auch dabei nur für Ottomotor. (Bei Dieseln nicht nachrüstbar, mit einem B statt C in der Teilenummer)

Also bei mir steht nix das es nicht beim Diesel passt. Na und der Index sagt eh nur Entwicklungsstände und sowas aus, also für uns eigentlich unwichtig.

 

[DannyR.]

Ich kann mich noch daran erinnern gesehen zu haben das eine Schraube extra angeschweißt wurde um das Ding dann zu befestigen.

 

[HiJacker]

Original von Devilseye

Original von HiJackerEs steht auch dabei nur für Ottomotor. (Bei Dieseln nicht nachrüstbar, mit einem B statt C in der Teilenummer)

Also bei mir steht nix das es nicht beim Diesel passt. Na und der Index sagt eh nur Entwicklungsstände und sowas aus, also für uns eigentlich unwichtig.

Teilenummer mit 1J0 sind IMHO eh immer Golf und....guggst Du Bild

 

[Maniac]

Jetzt stellt sich ja dann nur noch die Frage ob wirklich ein Bolzen festgepunktet werden muss.......hab ich nämlich keinen Bock drauf.

 

[DannyR.]

@Maniac

Warum? Was ist daran so schlimm?

 

[Cupra-Turbo]

hmmmmm
evtl hab ich mich getäuscht....vielleicht ist das ding was ab werk montiert ist anders bezeichnet?

weil auf der gleichen ETKA-seite steht auch noch nummer 7 im Bild "Dämpfung" Teilenummer 1J0 018 997

 

[DannyR.]

Es ist wirklich 100%ig aus Stahl. Der Werkstattmensch hat es mir auch nochmal bestätigt! Ich war auch schon oft in der Werkstatt als mein Auto auf der Hebebühne stand und habe mir das Teil angeschaut und untersucht.

 

[Cupra-Turbo]

hab grd nochmal nachgesehen!
Danny scheint recht zu haben!
ich habe das mit dem ab werk montierten plastik-teil verwechselt!

 

[DannyR.]

Siehst Du! Ich habe schon fast daran gezweifelt das ich nicht mehr Stahl von Plastik unterscheiden kann!

 

[Cupra-Turbo]

aber son teil hab ich bisher noch nie gesehen....

und das in meiner 4 jährigen Karrierelaufbahn als mechaniker bei Audi/VW/seat...

scheint kaum einer zu wissen das es sowas gibt...

 

[Maniac]

@DannyR
Hab bisher noch keine Werkstatt gesehen die ein Bolzenschweissgerät hatte, allerdings hab ich schon Schweissnähte bekommen weswegen mich später mal Mechaniker fragten ob mein altes Auto nen Unfall hatte. Dass ich es selbst hinschweisse lassen sie net zu....."...aus versicherungstechnischen Gründen...blablabla...". Also, gegessen, keiner ausser mir brennt mein Baby an !
Mal schauen, vielleicht kann man den Bolzen ja umgehen und ne andere Halterung basteln. Muss mir das Ding mal genauer ansehen.