[Cupra] Tieferlegung/Fahrwerk Cupra (nur SC & 5D)

[Cupra290-andy]

Scheinwerfer einstellen Ja geht auch per. VCDS
DCC= Adaptives Fahrwerk da braucht man Nix machen - sagen die von Seat stellt sich selber ein - gibt auch keine fehler laut VCDS
Vermessen noch aber erst nach ca. 500-1000km


Mehr muss man nicht einstellen.

 

[Deluxe5020]

Also dein Beitrag verwirt mehr als er nutzen soll...

DCC stellt sich nicht von allein neu ein. In VCDS gibt man die neue höhe vom Wagen ein.

Und warum soll man die Achsvermessung erst später machen? :nene:

 

[zwei0]

Achsvermessung kann man auch direkt nach Einbau machen bzw. nach ein paar wenigen km.
DCC Reset geht über VCDS nur bedingt, da dieses erst den Code für das Steuergerät benötigt und dieser muß erst müselig gesucht werden, wenn er nicht zufällig bekannt ist. VW Werkstätten kennen sich in der Regel damit besser aus. Sollten diese ebenfalls Seat mit dazu haben, wird das Ganze über das ODIS Werkstatttool (VAS Nachfolger) gemacht. Dieses kann wiederrum das Steuergerät richtig auslesen und besser/richtig einsetzen. VCDS bricht den Vorgang auch öfters mal ab.
Somit sollte man am besten in die Seat werkstatt fahren. VW, Skoda oder auch Audi Wekstätten ohne Seat Anschluss sind für solche Funktionen gesperrt.

 

[Deluxe5020]

Achsvermessung ist nen MUSS. Warum soll man nen paar Kilometer fahren und dann die Vermessung erst machen?

Seat hat bei mir alles direkt gemacht. Scheinwerfer und DCC.

 

[Cupra290-andy]

1. zur Achsvermessung- die Federn können sich noch setzen ca. 0,5-0,8mm
2. DCC Reset - braucht man nicht machen... Und warum auch - weil er tiefer ist - oder was - dann müsset man das Auto immer (DCC Reset machen ) wenn das Auto - voll/beladen ist

 

[Artur]

Den Thread habe ich nun mehrmals gelesen und würde euch um Rat bitten.

Vorab muss ich sagen, dass mein Wagen noch nicht ausgeliefert wurde und meine Achslasten nicht bekannt sind. Aber ggf. kann jemand die voraussichtlichen Achslasten mitteilen, weil er einen ähnlichen Wagen hat. Es wird ein Cupra 290 5D mit DSG, Pano.

Ich tendiere zu Eibach Sportline. Des Weiteren sind Felgen in der Größe 8x19 ET45 auf 235/35 R19 Reifen geplant.

Wie ist die Alltagstauglichkeit mit den Federn? Wird es "zu" tief sein für meine Anforderung "alltagstauglich"?

Würden noch Spurplatten (VA 16mm, HA 20mm) passen? Oder wird das auf jeden Fall schleifen?

Hat jemand Erfahrung mit einem ähnlichen Einbau gemacht? ?(

Denn bördeln oder ähnliches möchte ich nicht. Ich müsste anschließend erst durch den TÜV kommen.

Danke vorab für Eure Hilfe!

 

[Deluxe5020]

Artur
Du kleiner Lügner

 

[Artur]

Deluxe5020
Ach, das ist doch nicht wahr

Habe aus dem Forum herausgelesen, dass es möglich sei. Außer ich täusche mich gerade ganz gewaltig. Jedoch meint das AH, dass es ohne Bördeln wahrscheinlich nicht passt. Deshalb hatte ich die Hoffnung, dass jemand, der ähnliche Voraussetzungen hat, mir über seine Erfahrungen berichten kann.
Bin gerade echt ratlos und versuche den Thread neu zu lesen um die richtige Info herauszufinden, aber das dauert leider echt, echt lang. Aber vielleicht kann mir ja jemand helfen, bevor ich die 51 Seiten durch habe

 

[Deluxe5020]

Zum Fahrwerk bzw. Federn gibt es nen paar Seiten vorher was. Sogar mit Bild.

Glaube nicht das du die Platten fahren kannst. Bei mir haben 10mm pro Seite auch net mehr an der HA gepasst. Hab jetzt 5mm. Felgen 8,5x19 et 45. Vorne brauch man nix.

 

[Artur]

Super, danke dir. Du hast mir sehr geholfen!

 

[Cupra290-andy]

so meine Federn sind verbaut

Abstand Radmitte/Koti im Auslieferungszustand VA 361mm HA 362mm
Neu nach Federn einbau VA 317mm HA 318mm ( Tank 1/2 voll )wie gesagt nur Federn und fährt sich Top-------

Gruß Andy

 

[lenny88]

über 4 cm durch Federn finde ich schon krass. Wäre schön wenn du noch schreiben würdest um welche es geht und wenn du Fotos hast immer her damit.

 

[seeN_daRK]

Hat zwar ein wenig gedauert aber jetzt ist er fertig. Hab die federn von Rennfeder jetzt auch drin. Hatte leider ein kleinen Hängearsch, deswegen hab ich noch die anderen Unterlagen für die federn eingebaut, jetzt finde ich passt es. Hinten sind noch 15er platten pro Seite drin. Hab auch Achvermessung & Led Scheinwerfer einstellen lassen, Eingetragen ist auch schon alles. Wegen Fahrverhalten, ich finde sie schon Härter als die Orginalen.

Sorry Bild Quali ist nicht die Beste. ( kl. Vorschau Bild )



Lg Tom

 

[michi1906]

Die Farbe, die Tiefe, gefällt mir extrem gut was ich da sehe :mega::mega:

 

[seeN_daRK]

Bild weg ?

Vorschau Bild:



http://prntscr.com/cg73t8

 

[pirate man]

Mir welchen Federn erreicht man über 4 cm Tieferlegung? Für die Seriendämpfer kann das auf Dauer aber nicht gesund sein?

Gesendet von meinem XT1562 mit Tapatalk

 

[seeN_daRK]

Rennfeder24
45/35

 

[zwei0]

seeN_daRK, die üblichen Vergleichswerte von Radlaufkante zur Radmitte sind aussagekräftiger als die Tieferlegungsangaben !

---------- Beitrag am 12.09.2016 um 20:30 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 12.09.2016 um 20:27 Uhr ----------

so meine Federn sind verbaut

Abstand Radmitte/Koti im Auslieferungszustand VA 361mm HA 362mm
Neu nach Federn einbau VA 317mm HA 318mm ( Tank 1/2 voll )wie gesagt nur Federn und fährt sich Top-------

Gruß Andy

Bilder?
317/318mm und fährt sich Top, mit nur Federn?, leider eher schwer vorstellbar !

 

[Cupra290-andy]

seeN_daRK, die üblichen Vergleichswerte von Radlaufkante zur Radmitte sind aussagekräftiger als die Tieferlegungsangaben !

---------- Beitrag am 12.09.2016 um 20:30 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 12.09.2016 um 20:27 Uhr ----------

so meine Federn sind verbaut

Abstand Radmitte/Koti im Auslieferungszustand VA 361mm HA 362mm
Neu nach Federn einbau VA 317mm HA 318mm ( Tank 1/2 voll )wie gesagt nur Federn und fährt sich Top-------

Gruß Andy

Bilder?
317/318mm und fährt sich Top, mit nur Federn?, leider eher schwer vorstellbar !

Bilder kommen Bald--- ist echt so! fährt sich Super ,und die Dämpfer machen das Locker mit

Gruß Andy

 

[zwei0]

vielleicht noch momentan, aber nicht auf Dauer. Das Maß ist schon jenseits von Gut und Böse. Wenn ich da im Vergleich meinen mit H&R Federn nehme und rundum ca. 333mm, ist das schon grenzwertig bzw. gerade noch akzeptabel. Wenn ich mir jetzt nochmals fast 2 cm mehr dazu vorstelle, kann das nicht gesund sein bzw. völlig unterdämpft.