[Cupra] Tieferlegung/Fahrwerk Cupra (nur SC & 5D)

[zwei0]

Der ST mit rennfeder24.de sieht ja echt klasse aus. Welche Marke von Federn sind das denn?

früher KAW, heute Vogtland

 

[MichaRR]

Hallo Zusammen,

ich hab den Thread hier fast vollkommen gelesen und mir ist auch bewusst, dass Brian die Schrauben irgendwo aufgelistet hat.

Meine Frage: Samstag kommen bei mir die H&R 35mm Federn rein und ich würde gerne nochmal ganz genau wissen welche Schrauben ich auf jeden Fall tauschen muss.
Ich war heute beim Händler und die Schrauben laut Brians Liste kosten über 40€, in nem anderen Forum hat jemand geschrieben alles zusammen kostet maximal 20€.

Kann mir jemand helfen? Am liebsten mit Teilenummern und Stückzahlen wenn es geht.
Vielen Dank im Voraus!

 

[seeN_daRK]

Servus zusammen

Bin Neuling hier, und hätte ein paar Fragen an die Profis hier:

1. Hab Interesse an den Rennfeder24 45/35er Federn, macht es Sinn 40€ mehr auszugeben, weil bei Vogtland selber gibts welche, mit 40/30. Was denkt ihr, merkt man das ? Oder ist bei Rennfeder24 Federn noch irgendwas anders ?

2. Das Problem bei mir, meine Tiefgarage, am Tiefsten Punkt am Rieger Spoiler noch 47mm Platz. was denkt ihr ?

PS. im Moment VR.365mm HI.360mm Tank fast voll.

LG Tom

 

[Cupra290-andy]

Servus zusammen

Bin Neuling hier, und hätte ein paar Fragen an die Profis hier:

1. Hab Interesse an den Rennfeder24 45/35er Federn, macht es Sinn 40€ mehr auszugeben, weil bei Vogtland selber gibts welche, mit 40/30. Was denkt ihr, merkt man das ? Oder ist bei Rennfeder24 Federn noch irgendwas anders ?

2. Das Problem bei mir, meine Tiefgarage, am Tiefsten Punkt am Rieger Spoiler noch 47mm Platz. was denkt ihr ?

PS. im Moment VR.365mm HI.360mm Tank fast voll.

LG Tom

Hy
Die Rennfeder24 sind nicht die gleichen wie die von Vogtland,es ist eine Sonderanfertigung für ( Rennfeder24 )das er tiefer geht als normal.
Gruß Andy

 

[Artur]

Hallo zusammen,
ich würde mich gern euch anschließen und habe vorab noch Fragen.

Mein Cupra (5-Türer) ist bestellt. Vor Auslieferung wollte ich direkt diverse Sachen ändern lassen.

So habe ich geplant, ähnlich wie einige meiner Vorredner, Spurplatten zu verbauen - vorne 8mm und hinten 10mm.

Daraufhin möchte ich den Wagen tieferlegen, jedoch bin ich mir unschlüssig, wie tief. Es ist mehr aus optischen Gründen. Deshalb soll es auf jeden Fall alltagstauglich bleiben und auch nicht zu hart sein.
Bin ich hier mit 20/20 eher beraten oder sollte ich doch auf 35/35 gehen? Wünschenswert wäre es, wenn ich vorne leicht tiefer bin als hinten, also eine Keilform. Einen Hängearsch gilt es zu vermeiden

Gehen wir mal davon aus, dass ich die 35/35 Federn (ohne Hängearsch) und die Spurplatten montiere.

Welche Felgen, bzw. welche ET's kann ich bei Felgen dann noch wählen?

Meine Frage rührt daraus, dass ich von Jemandem die Felgen gern kaufen würde. Felgengröße, Lochkreis passt und es gibt auch ein Gutachten für den 5F.
Die ET jedoch ist 38 und ich habe die Vermutung, dass alles zusammen nicht passen wird.

Da ich nicht durchgängig alleine fahren möchte und auch mal mehr Personen mitnehme, möchte ich unbedingt vermeiden, dass es schleifen könnte.

Ich bin noch ein Laie auf dem Gebiet und möchte euch deshalb nett um Rat/Hilfe bitten.

Danke euch schon mal.

 

[Cupra290-andy]

hy, was für eine grösse haben die felgen und reifen ..

 

[Artur]

Felgen haben die Größe 8,5x19 ET38 5x112. Reifen müsste ich anschließend noch kaufen, demnach 235/35 R19?!

Danke!

 

[Deluxe5020]

Ich denke et38 wird an der Vorderachse nicht passen.

 

[elektrogoofy]

Denke auch, das wird nicht passen. Ich hatte schon mit ET42 Probleme und das ohne Spurplatten.
Vorne war es sehr knapp und hinten hat es geschliffen. Mußte dann die Flaps hinten nacharbeiten.

 

[Artur]

Super, danke Jungs für eure Hilfe!

 

[danifreak]

moin leute,

ich kriege mein Seat Leon KW 29 also nächste Woche.

Welche Achslast hat der Cupra 290 5D mit DSG bzw. welche Feder kann ich nehmen,
die: 1010kg / bis 920kg oder die: 1011 bis 1050kg / bis 920kg
Ich hab darüber leider nicht`s gefunden.....?

 

[Deluxe5020]

danifreak das steht im Fahrzeugschein.

 

[danifreak]

Danke für die schnelle Antwort

Mein Problem ist das ich den Fahrzeugschein noch nicht hab
Ich wollte die Federn im Vorfeld bestellen.....

 

[Deluxe5020]

H&R...mit TT Federtellern . Anscheinend gibt es auch SC die nen Hängearsch haben.

 

[zwei0]

steht richtig gut/perfekt da !

 

[Cupra290-andy]

H&R...mit TT Federtellern . Anscheinend gibt es auch SC die nen Hängearsch haben.

Hy, steht gut da der Cupra-- was hast du für masse VA & HA Abstand Radmitte - Kotflügel
Gruß Andy

 

[Deluxe5020]

Also das hab ich bis jetzt noch nicht gemessen. Mach ich aber sobald ich was zeit hab. Interessiert mich auch

 

[Artur]

Hallo danifreak,
frage mal deinen Händler, ob er dir bereits näheres verraten kann. Meiner sagte nämlich, dass ungefähr 2 Wochen vor Auslieferung er mir die Daten nennen kann.
Außer du findest jemanden mit derselben Ausstattung, vielleicht kann man den ja als Referenz nehmen und er empfiehlt dir gar etwas.
Gruß

 

[Cupra290-andy]

Also das hab ich bis jetzt noch nicht gemessen. Mach ich aber sobald ich was zeit hab. Interessiert mich auch

OK :very_hap::very_hap:

 

[lenny88]

Hallo,

mittlerweile denke ich auch über Tieferlegung bei meinem SC 280 nach. H&R scheint erste Wahl zu seien wegen ABE und geringer Hängearsch Problematik beim SC. Zwei Fragen bleiben.

1. wie ist der Komfortverlust? Ich fahre >30 TKM im Jahr. Man liest hier, dass der Komfortverlust gering ist. Habe da irgendwie meine Zweifel. Bei meinem Ibiza Cupra TDI wurde das Fahrverhalten damals durch die H&R Federn extrem härter, wobei die Optik Hammer war. Hat sich da in den letzten Jahren bei H&R was getan?

2. teilweise steht hier was von Neukalibrierung zumindest von den Scheinwerfern. Ist das wirklich nötig? Da sie mit ABE sind dürfte das doch nicht notwendig sein.

Man sieht hier fast nur "Nachher"-Fotos. Hat jemand mal einen direkten Vorher-Nachher Vergleich für den SC mit den H&R?