Spurverbreiterung für Leon 1M?

[SE-XY]

tauschen? bei dir?
hab gestern fotos von 40ern gesehen, da sieht man fast keinen unterschied. ich glaub ich lass es wie es wie es ist. denn sonst müsst ich auch nochmal zum tüv

 

[LeonT]

² katja: zwischen 30 und 40 mm ist schon ein optischer unterschied

aber wennst es nochmal eintragen musst, dann lohnt es sich nicht wirklich.

 

[Catweasle]

Katja, bist narrisch, das passt doch, einwandfrei, übertrieben rausgestanden schaut doch auch bescheuert aus.

genau...

hey sieht doch gut aus.. und wenn du sonst sowieso nochmals zum TÜV musst, lohnt sich das echt nicht. mir gefällts so

 

[schmpa]

War nur ein Angebot

 

[SE-XY]

danke patrick

ich lass es ja auch so

 

[Wurmi023]

Kaddü, das passt schon...hab´s ja nu auch live ansehen können...ich hatt ja auch "nur" 15er Platten drauf...deine Kombi is "gesund"...und reicht voll aus...

 

[Richy]

Hab meine Spurplatten jetzt auch drin. Jetzt muss ich die Woche zum TÜV zum eintragen lassen. Ich wollte meine Winteralus auch gleich mit eintragen lassen, meint ihr das geht in einem Aufwasch oder könnts da Probleme geben.

 

[raider]

Musst im Zweifelsfalle einen Winterpuschen mitnehmen, bei mir wars auf jeden Fall so.

 

[Markus]

Das habe die jetzt schon 3x mal bei mir so gemacht .. 2x Leon I und jetzt bei dem Altea .. Auf den breiteren Sommeralus eingetragen und auch ein Freigabe für die "schmäleren" bekommen ..

Gruß

Markus

 

[mickey666]

Das ist jetzt wahrscheinlich recht nervig für euch, aber ich blicke bei dem ganzen kürzelwust nicht durch!! möchte aber einfach nur wissen, mit welchen distanzscheiben ich noch durch den tüv komme... und zwar ohne zu bördeln (sowohl vorn als auch hinten) bei folgender kombination:

225/45R17 auf 7Jx15 H2 mit ET38mm (Hieroglyphenscheiße!!!)

wenn's geht würde ich auch gern erfahren wie weit ich ihn denn dann noch tieferlegen kann.... noch ist er im normzustand! ganz normal gängiger 1,9 tdi....

 

[Richy]

Musst im Zweifelsfalle einen Winterpuschen mitnehmen, bei mir wars auf jeden Fall so.

Ja das hatte ich vor. Werd ich dann mal so machen

 

[Awex01]

Das ist jetzt wahrscheinlich recht nervig für euch, aber ich blicke bei dem ganzen kürzelwust nicht durch!! möchte aber einfach nur wissen, mit welchen distanzscheiben ich noch durch den tüv komme... und zwar ohne zu bördeln (sowohl vorn als auch hinten) bei folgender kombination:

225/45R17 auf 7Jx15 H2 mit ET38mm (Hieroglyphenscheiße!!!)

wenn's geht würde ich auch gern erfahren wie weit ich ihn denn dann noch tieferlegen kann.... noch ist er im normzustand! ganz normal gängiger 1,9 tdi....

Mit der Rad/Reifenkombi kommst du auch ohne Distanzen nich durch den TÜV.Du kommst nichtmal bis zu denen auf den Hof.
Mach doch mal bitte ein Foto von dem Rad-das würde mich doch mal brennend intressieren...
Ok Sorry Spass beiseite-das konnt ich mir nich verkneifen.
Was du da aufgeschrieben hast ist ein 17" Reifen auf einer 15" Felge.
Das kann nich sein...Meintest sicher 7Jx17 oder?

 

[mickey666]

Mit der Rad/Reifenkombi kommst du auch ohne Distanzen nich durch den TÜV.Du kommst nichtmal bis zu denen auf den Hof.
Mach doch mal bitte ein Foto von dem Rad-das würde mich doch mal brennend intressieren...
Ok Sorry Spass beiseite-das konnt ich mir nich verkneifen.
Was du da aufgeschrieben hast ist ein 17" Reifen auf einer 15" Felge.
Das kann nich sein...Meintest sicher 7Jx17 oder?

Wahrscheinlich meine ich das... selbstverständlich!!! Trotz alledem ist es das, was in meinem fahrzeugschein steht!!! no joke!

aber natürlich sind's 17 zöller!

 

[Richy]

Heute morgen war ich beim TÜV und wollte meine Platten eintragen lassen ... erstmal hab ich ne geschlagene Stunde warten müssen und dann hab ich Sie nicht eingetragen bekommen. Weil es sein könnte wenn er maximal einfedert das der Reifen an der inneren Plastikkante schleift (die hinter der Kotflügelkante).
Der Tüvmensch meinte vielleicht kann mit einem Heißluftfon das Plastik biegbar machen? Geht das?
Was kann ich noch machen? Gewinde bissel hochdrehen wär ne möglichkeit oder eben dünnere Platten (jetzt sinds 20mm Pro Seite) Rad/Reifenkombi is 225er auf 17 Zoll /7 ET38. Dachte irgendwie das geht locker so;(

 

[Awex01]

Bin im Momnet auch dran das bei mir "Tüvig" zu bekommen.
Hab 8x18 ET35
Hatte vorne 5er/Seite drauf.Ging nich weil der Verstellring vom Gewinde am Reifen anlag.
Jetz sind vorne 10er drauf.Bei vollem Lenkeinschlag und zügiger Kreisfahrt schleifts auch am Plastik.Aussen an der Kotflügelkante hab ichs mit nem Heissluftfön hinbekommen.
Das geht ganz gut.Innen im Radksten,also zum Motorraum hin schleifts auch-da hab ich nen Streifen Plastik weggeschnitten.Hat aber nich ganz gereicht-also ein Kantholz genommen und das Blech ein bisschen nach innen in den Motorraum rein weggekloppt-Jetz is vorne alles OK.
Hab nur noch hinten ein Problem.Da sind 15er Scheiben drauf und bei vollbesetztem Wagen und starkem einfedern streifts sogar aussen am Kotflügelblech.Da weiss ich noch nich was ich mache.10er Scheiben sieht wieder Kagge aus und die Kante rausziehen will ich eigentlich auchnich.Mal sehen vielleicht dreh ich ihn nen halben cm höher hinten.Könnte so grade reichen dann.
Also probier mal den Fön-das geht ziemlich gut...

 

[Richy]

^^du redest aber von Vorne ne? Hinten kommt mir das ganze "fester" vor. Und ich will ja auch net den Kotflügel verändern sondern nur innen die Spritzschutzvekleidung oder wie auch immer das heißen mag

 

[mickey666]

Mit der Rad/Reifenkombi kommst du auch ohne Distanzen nich durch den TÜV.Du kommst nichtmal bis zu denen auf den Hof.
Mach doch mal bitte ein Foto von dem Rad-das würde mich doch mal brennend intressieren...
Ok Sorry Spass beiseite-das konnt ich mir nich verkneifen.
Was du da aufgeschrieben hast ist ein 17" Reifen auf einer 15" Felge.
Das kann nich sein...Meintest sicher 7Jx17 oder?

ich bräuchte immer noch ne auskunft... oder weiss das keiner...?

 

[fjutsha]

ich bräuchte immer noch ne auskunft... oder weiss das keiner...?

Genau kann ich Dir das bei Deiner Kombi leider auch nicht sagen, aber es gibt schon recht viele Leute, die diese Felgen- und Reifenkombination (dürfte ja die "Serien"-Topsport-, bzw. FR-Größe sein) mit Distanzscheiben fahren. Vielleicht einfach mal in der User DB suchen, wenn sich hier keiner meldet. Da dürftest Du fündig werden.

Hab nur noch hinten ein Problem.Da sind 15er Scheiben drauf und bei vollbesetztem Wagen und starkem einfedern streifts sogar aussen am Kotflügelblech.Da weiss ich noch nich was ich mache.10er Scheiben sieht wieder Kagge aus und die Kante rausziehen will ich eigentlich auchnich.Mal sehen vielleicht dreh ich ihn nen halben cm höher hinten.Könnte so grade reichen dann.

Das Problem hatte ich zwar mit meinen 15er Platten hinten damals nicht (schliff "nur" am Kunststofinnenkotflügel), aber wie wäre es mit einer 12er Platte. Gibt´s doch auch und dürfte ebenfalls reichen - zumindest, dass es nicht mehr am Blech schleift...

Der Tüvmensch meinte vielleicht kann mit einem Heißluftfon das Plastik biegbar machen? Geht das?

Ja, das geht sogar sehr gut. Haben schon viele gemacht. Einfach mit einem Heißluftfön vorsichtig erwärmen (immer in kleinen Schritten und dann vorsichtig mit beispielsweise einem Kantholz die Kante nach oben drücken. Kurz halten, bis das Plastik wieder fest ist, fertig. Nur drauf achten, dass es nicht zu heiß wird und dann die Form verliert. Also immer schön sachte.

 

[Richy]

^^ok vielen dank. ich werde das gegen abend mal versuchen wenn ich zeit hab

 

[Theicon]

Beim Freundlichen haben die mir das Plastik hinten sofort weggeschnitten. So gehts auch

Mfg