- Spanien folgt auf Deutschland - ein Fazit Beitrag #61
Scubamarco
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Da es ja immernoch unmöglich erscheint, dass ein Auto seinen Motorölstand messen kann und erst bei Druckabfall "Aladins Wunderlampe"
im Cockpit leuchtet. Das geht bei so wichtigen Sachen wie Wischwasser aber auf keinen Fall bei Nebensächlichkeiten wie Motorschmierung.
Ich glaube vor etlichen Jahren konnten die Renault das.
Und kein Motor stirbt, wenn die Kontrolleuchte angeht. BIs kurz vorher, war ja Druck und Öl da. Irgendwann ist der Schwellwert des Sensors
erreicht und er meckert rum. Dann sollte man natürlich stehen bleiben und Öl nachfüllen.
Es soll aber auch Frauen geben, die fahren noch ein paar hundert Kilometer und es passiert auch nichts.
im Cockpit leuchtet. Das geht bei so wichtigen Sachen wie Wischwasser aber auf keinen Fall bei Nebensächlichkeiten wie Motorschmierung.
Ich glaube vor etlichen Jahren konnten die Renault das.
Und kein Motor stirbt, wenn die Kontrolleuchte angeht. BIs kurz vorher, war ja Druck und Öl da. Irgendwann ist der Schwellwert des Sensors
erreicht und er meckert rum. Dann sollte man natürlich stehen bleiben und Öl nachfüllen.
Es soll aber auch Frauen geben, die fahren noch ein paar hundert Kilometer und es passiert auch nichts.
Daraus kann man dann auch einen Trend ablesen, wenn jeden Morgen ein Balken mehr fehlt sollte man mal dringend danach schauen, ist aber eventuell immer noch weit von der Warnmeldung entfernt.


