[Cupra] Performance Paket: Welche Reifen/Felgen? - auch Winter

[jaqe]

Tja mal eher gewusst aber naja werden es ja merken wenn das fahrverhalten zu wünschenübrig lässt

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[Destroyer]

@CSchnuffi
Sorry,war ja nur eine Frage. Habe mit Conti keine Erfahrung. Und auf meinem 265er waren eben keine 235/35/19 ,sondern 225/40/18 verbaut.
Als ich hier vor Kurzem fragte welcher Reifen denn guten Grip für den Cupra mit 350Nm Drehmoment hat,wurde eben auch der Conti genannt.
Was wäre Deine Marke für den Cupra?

 

[CSchnuffi5]

bei mir kommen Goodyear jetzt drauf

Alternative wären Michelin PS4S gewesen aber die hätten fast das Doppelte gekostet für nur bissl bessere Werte


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[Destroyer]

CSchnuffi5
Ja, aber hast Du mit genau denen mit genau dem Profil Erfahrungen oder stützt sich Deine Aussage auf die Beurteilung anderer?

 

[CSchnuffi5]

hatte den Vorgänger Goodyear schon mal und der war Top
hatte Conti aufn Cupra und die waren schneller runter als man gucken kann

als Vergleich meine Winterreifen halten schon deutlich länger bei gleichen Fahrprofil und umgang

der rest beruht natürlich primär auf Vergleichstests und Usererfahrungen



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[Lars der 1.]

Nur weil du mit dem CSC 5P Probleme hattest muß der neue 6er ja nicht schlecht sein. Wird der 5P überhaup noch produziert?Ich fahre seid Jahren auch Cortis, als Sommer und Winter Reifen, hatte nie Probleme damit im Gegensatz zu anderen Marken.

 

[CSchnuffi5]

der Conti 6 ist genauso weich

gibt nen tollen vergleich wo der Michelin fast doppelt so lange hält und der Conti mit Abstand der Reifen ist der als erstes runter ist

entspricht auch jeglichen Erfahrungen die bekannte und ich über die Jahre mit Conti gesammelt haben

deren Top Ergebnisse werden mit miserablen Laufleistungen erkauft


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---------- Beitrag am 27.03.2017 um 19:52 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 27.03.2017 um 19:49 Uhr ----------

man beachte mal die Werte dort
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Michelin-Pilot-Sport-4-S-Press-Release.htm
ermittelt vom TÜV


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[Seat88]

Es gibt prinzipiell eigentlich nur eine richtige Meinung und das ist die von Cschnuffi. Alle anderen haben Unrecht

 

[CSchnuffi5]

Seat88
du scheinst ja der Profi der Profis zu sein um einen hier dumm von der Seite an zu machen

komisch nur das Tests da die Fakten belegen

und nun?

klar kann man ne Rosarote Brille aufhaben und den Superduper Deutschen Hersteller Continental in den Himmel loben und jegliche realität missachten

nur komisch das viele über den Conti meckern und dessen Haltbarkeit und das durch alle Baureihen durch die Bank weg




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[CU924]

Ok, da meine Contis länger als meine vorherigen Dunlop und Pirellis hielten, und das bei deutlich besserer Haftung, war mir meine katastrophale Fehleinschätzung nicht bewusst. Der Cupra wird (Gott sei dank) auch damit ausgeliefert, ich werde die Sache beobachten und danach die gepriesenen Goodyears probieren.

 

[Seat88]

Dann fährst du bestimmt nicht richtig damit, gibt's bestimmt noch eine andere Meinung dazu

 

[larsvaider]

Also bzgl. Des Verschleiß ist der Cupra 280/290 eine Gummivernichtende Turbomaschine ;-)
Hatte auch noch nie soviel Verschleiß an Bremsen u Profil.
Der 1P war da deutlich genügsamer habe auf dem bestimmt 15 Reifen Marken gefahren, da ich derzeit aktiv im EBay Radhandel tätig war.
Aber beim Cupra 5F gelten leider neue Gesetze ;-)


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[silverR1racer]

Muss da CSchnuffi5 prinzipiell recht geben, der CSC5P ist Verschleiss-technisch wirklich suboptimal.
Der Grip ist nass wie trocken aber eigentlich ok, mehr aber auch nicht.
Die CSC5P sind zu allem noch sehr hölzern und laut im Abrollverhalten und das Feedback auf Lenkbefehle könnte auch besser bzw. direkter sein.
Der CSC6 soll alles deutlich besser können...aaaausser eben, dass er punkto Verschleiss deutlich hinter der Konkurrenz her hinkt !

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[CU924]

Das ist in der Tat enorm.
Auf unseren bisherigen Allrad-Fahrzeugen fuhr ich dem PremiumContact im Sommer und den WinterContact im Winter. Von Michelin hatten wir mal den Winterreifen auf dem A4, der war auch in Ordnung.
Da Michelin mein bevorzugter Reifen auf dem Motorrad ist, werde ich ihn auch mal im Anschluss auf dem Cupra testen.

 

[Manus Leon]

Kurze Frage
Ich hab mir jetzt die Autec Wizards mit 8er + 10er Platten gekauft. Schrauben habe ich laut Gutachten gekauft, aber die sind viel zu lang. Wer mit den Wizard Felgen weiß, welche Schraubenlänge er verbaut hat?

 

[Johanni]

Steht im Gutachten der Felgen!!! Dann einfach die Spurplattendicke draufrechnen und fertig!

 

[Manus Leon]

Hab ich ja. Jetzt sind die aber viel zu lang und ich weiß nicht wieso. Die kommen an der Rückseite der Radnabe schon wieder raus, da ist zwar nichts, stört mich trotzdem. Bei der originalen Pp Felge ist das nicht so.

 

[zwei0]

ja wie lang sind sie denn (Schaftlänge)?, das die dann etwas raus stehen ist doch egal, solange nichts berührt wird.
Die Normal/Serienlänge liegt bei rd. 27mm, bei Zubehörfelgen liegen meist im gleichen Bereich bzw. um ca. 30mm. Sollten die anderen/längeren im Bereich um 38-40mm liegen ist das i.O.

 

[Manus Leon]

Ja die sind 40mm. Dann passt das schon.

 

[zwei0]

meine Schrauben sind ebenfalls 40mm lang, jeweils für 10er an der VA und 12er an der HA