[Cupra] Performance Paket: Welche Reifen/Felgen? - auch Winter

[DeusEx13]

Ihr scheint den entscheidenden Vorteil der der Schwungmasse zu vernachlässigen! Wenn die erst mal ihren Schwung haben, dann läuft die Flitzer von ganz allein! Kleiner Scherz - natürlich als WR, jedenfalls für mich.

 

[Razfaz]

BenSmith
Guten morgen, ja für mich auch "nur" als Winterfelge gedacht.

 

[ChrisEngel]

Natürlich benutzen jetzt alle Menschen die "schwere" Felge nur noch als Winterfelge, weil jetzt wieder jemand mit der "Gewichtskeule" geschwungen hat .... und die originalen PP-Felgen, welche nochmals wesentlich schwerer sind, kommen natürlich direkt in die Tonne. Ist ja auch einfach nur Schwachsinn, was man sich von Werk aus dabei gedacht hat.

 

[Razfaz]

ChrisEngel

Wer hat geschrieben, dass die originalen in die Tonne kommen?

 

[ChrisEngel]

Razfaz, äh niemand ?! Du hast meinen Post falsch verstanden. Aber wenn jemand schreibt, er benutze die WH11 "nur" im Winter, weil sie ja so schwer sind, was macht er denn dann mit den originalen ? Diese sind wesentlich schwerer.... also da es hier ja immer so den Eindruck macht, als fahre man im Winter (warum auch immer!) die schlechteren Felgen, müssten die originalen ja in die Tonne, da sie ja durchs Gewicht im Sommer als "gute" Felgen gänzlich ungeeignet sind.

 

[mike42]

Genau deshalb kommen die Wintergummis auf die Serienfelge und die Serien-/Sommergummis auf die WH11-Felge

 

[ChrisEngel]

mike42, das macht dann ja auch wieder Sinn .... genauso mach ichs übrigens auch. Aber mit den MAM A7.

 

[silverR1racer]

Die PP ist doch nicht schwerer als 14kg ?!
Meine normalen 19" BlackLine mit CSC5P bringen rund 24.5kg auf die Waage.
Dachte eigentlich mal gelesen zu haben, dass die PP 1-2kg leichter sei ?


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[ChrisEngel]

Finds gerade nicht...aber die PP Felgen sind exorbitant schwer.
Btw. die WH11 wiegen unlackiert 12,6 Kilogramm.

Edit: Gefunden, PP Felgen ca. 14 Kilo.

 

[BenSmith]

ChrisEngel

??
laut Forum wiegt die normale Cupra Felge 13,8 kg
die Performance angeblich ca. 12kg

Steht hier direkt auf seite 1
https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?112190-Felgen-Gewichte-f%FCr-5f

 

[ChrisEngel]

Tja, dann hab ich mich verlesen.... heißt in letzter Konsequenz, dass wir wohl alle durch das mehr Gewicht (welcher Felge auch immer) die wichtigen Zehntelsekunden im Verkehr verlieren werden
Und naja...das die PP Felgen tatsächlich nur 12Kilo wiegen, möchte ich mal anzweifeln.

 

[mike42]

Nichts was eine Metallsäge und Feile nicht richten können

 

[Pirelli-Edition]

Meine Armut ist schon soweit das ich im Winter mit 18" Ultras rumfahren muss......nur um noch 0,1l Sprit auf 100km zu sparen

 

[zwei0]

die normale 19" Cupra Felge wiegt knapp über 14 Kg, was ich auch so bestätigen kann.
Als das PP auf den Markt kam, wurde von Seat mehrfach kommuniziert das die dazugehörige Felge rd. 2 kg leichter ist!

 

[DeusEx13]

Bei meiner Auswahl habe ich nicht nachgesehen ob die schwerer oder leichter sind als die originalen Räder, ich suche nur nach einem für mich angemessenem Preis-/Leistungsverhältnis -> fahr nicht soviel im Winter. Da ist es doch dann nur sinnvoll den billigeren Radsatz für den Winter zu nehmen. :idea:

 

[RudiRatlos]

Hallo in die Runde!



ich brauche Spurplatten für meinen Cupra PP, damit die Felgen nicht vom Bremssattel berührt werden. Ich lese hier von verschiedenen Millimeter- Angaben (Serie ET50) die zukünftigen Felgen werden ET45 haben.



Nu meine Fragen:



1. Ist der Durchmesser der Radbolzen beim Cupra mit und ohne PP gleich?



Oder ist die Radnabe dort anders konstruiert? Die Frage hat den Hintergrund, dass ich mich mit den Gutachten und der Suche nach den Spurplatten wohl am normalen Cupra orientieren muss und keine blöde Überraschung erleben möchte.



2. Welche Spurplattenweite bräuchte ich ich?



Bei der Serien-PP- Felge ist an Platz 2mm zwischen Felge und Bremssattel. Der TüV hat schon gemeckert und gemeint, dass es das so nicht abgenommen hätte (ja, wir sprechen vom Serienzustand!). Daraus schlussfolgere ich, wenn ich zur Einzelabnahme müsste wären mindestens 3mm Abstand Pflicht- weil dann hat es der TüV Mann ja tatsächlich in seiner Verantwortung die Kombination Winterfelge- Distanzscheibe abzunehmen.

 

[zwei0]

1. Radbolzen sind alle gleich.
2. 5mm, da es an der VA unter ET 40 sehr knapp wird. Leider haben 5mm Platten meist keine Zentrierung. Bei z.B. H&R geht erst ab 8mm los. Man müsste das im Vorfeld sicherheitshalber mit der Prüforganisation abklären.

 

[RudiRatlos]

Dann werde ich mal 5 UND 8mm ordern,
vielen Dank!

 

[dillario]

So. Wollte mich kurz melden und ein paar Fotos von meinen Winterreifen posten. Es sind die Rondell 07rz.

Leider sind die Bilder nicht so berauschend, da ich sie in der Garage gemacht hab mit schlechtem Licht. Denke reicht für den Anfang.

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[Knochenkarle]

Mir wars jetzt zu doof. Hab bei Seat den Komplettradsatz für 2099€ bestellt. Ist der Michelin AP4 dabei den ich sowiso favorisiert hätte, wenn man bedenkt dass bei dem Preis Ventile, Montage, Wuchten UND Versand dabei sind, ist der Preis hinnehmbar und ich hab kein Theater mit der Zitterpartie beim TÜV, mögliche Umbauten oder Eintragung. Der Michelin steht als 235/35 19 91W im Moment bei 230€ im Kurs.

Grüße,

Knochenkarle