MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

[CU111]

freed57
Gebaut wird wenn die Genehmigung zeitnah erwartet wird. Die Produktion will auch ausgelastet sein.

Die Fahrzeuge werden dann halt solange geparkt, wie es VW auch gemacht hat, wie am BER.

 

[Panther412]

Habe im August bestellt also noch MJ18! Werde ich nun VC erhalten oder nicht? Bestellt hatte ich es damals nicht, im MJ19 ist es jetzt ja wohl Standart!

 

[Kalakotkas]

Standard.

Nur beim Cupra ist das VC Serie seit MJ2019.

 

[Odin1978]

Standard.

Nur beim Cupra ist das VC Serie seit MJ2019.

Nicht ganz richtig.
Beim Cupra ist das VC seit Anfang 2018 Serie. Ich hatte z.B. Ende Februar 18, also noch MJ18 den Cupra bestellt und da war das schon Serie.

 

[tom84]

Werde ich nun VC erhalten oder nicht?

Nö, hast ja keinen Cupra bestellt.

 

[ChAG]

Beim Cupra ist das VC seit Anfang 2018 Serie. Ich hatte z.B. Ende Februar 18, also noch MJ18 den Cupra bestellt und da war das schon Serie.

Das hat sich geändert als ich auf meinen gewartet habe. Bei der Auslieferung Anfang April 2018 hatte ich dann ein kostenloses VC mit drin

 

[Leme co]

Meiner war einer der ersten der mit Vc ausgeliefert wurde, 25.01.2018!

 

[freed57]

Hier nochmal ein Ausschnitt von
SEAT_Leon_ST_2018_12_Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf von Seite 13
FR und Cupra mit Serienausstattung VC ! Oder ist es ein Fehler.
Habe ich vorher noch nicht so gefunden.

 

[tom84]

Dürfte ein Fehler sein. Sowohl auf Seite 23 der ST-Preisliste fehlt es, als auch beim 5D komplett.

Denke nicht das Seat da nur den ST FR bevorzugt. Obwohl, es ist Seat, also ist alles Möglich :totlach:

 

[Personaler]

Dürfte ein Fehler sein. Sowohl auf Seite 23 der ST-Preisliste fehlt es, als auch beim 5D komplett.

Denke nicht das Seat da nur den ST FR bevorzugt. Obwohl, es ist Seat, also ist alles Möglich :totlach:

Das sind die Auswirkungen des Modelljahreswechsels 2019 V 2.0 :totlach:

 

[dk_XCELLENCE]

Kostet 430€ Aufpreis und ist nicht Serie beim FR. Wird wirklich ein Fehler in der Anleitung sein.

 

[Kalakotkas]

Ich habe im November bestellt und habe den ULT 06/2019 (ab KW 22). Theoretisch und nach der Logik der Vorjahre würde ich dann ja MJ2020 bekommen, oder? Ob wir hierfür einen neuen Thread erstellen? Fragen über Fragen

 

[Personaler]

Gibt es doch schon: https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?119359-Leon-4-(2019)

 

[Kalakotkas]

Leon 3 MJ 2020 ≠ Leon 4

 

[tom84]

Ein Großteil der aktuell angebotenen Motorisierungen kann ab 01.09. nicht mehr zugelassen werden. Die werden einfach MJ19 weiterbauen und nach und nach die Motoren aus dem Programm nehmen bis irgendwann im Herbst der Leon 4 kommt.

 

[Personaler]

Mitte 2019 und somit höchstwahrscheinlich nach den Werksferien wird der Leon 4-Verkauf gestartet und nach meinem Kenntnisstand sollen die ersten Fahrzeuge dann auch beim Händler stehen. Ein MJ2020 beim Leon 3 wird es höchstwahrscheinlich nicht mehr geben und macht betriebswirtschaftlich und produktionstechnisch auch keinen Sinn mehr. Allenfalls ein paar Sondermodelle als End-of-Series sind vorstellbar. Es ist wohl nicht davon auszugehen, dass Leon 3 und Leon 4 parallel produziert werden. Die Umstellung der Produktion ist auch nicht während der Werksferien erledigt. Diese beginnen Ende Juli: http://canalmca.cat/Calendarios mrt/basico_19_enero_19/basico_19_enero_19.htm

 

[wiesel_]

Ich habe im November bestellt und habe den ULT 06/2019 (ab KW 22). Theoretisch und nach der Logik der Vorjahre würde ich dann ja MJ2020 bekommen, oder? Ob wir hierfür einen neuen Thread erstellen? Fragen über Fragen

Nein würdest du nicht, das neue Modelljahr ging immer nach den Werksferien los, wenn ich mich nicht irre.

 

[Personaler]

Alles andere ist auch logistisch nicht umsetzbar, da Maschinen und Bänder eingerichtet werden müssen und die Belegschaft entsprechend geschult und unterwiesen werden muss. Die ersten kleineren Stückzahlen werden sicher als Vorserienmodelle noch vor den Werksferien produziert. Diese dienen der Qualitätsprüfung und als Presse-Fahrzeuge. Auf gar keinen Fall ist vorstellbar, dass ein altes Modell bis vor den Werksferien und das neue Modell direkt nach den Werksferien in den selben Hallen gebaut werden. Dies ist realitätsfremd.

 

[CU111]

Wie schon mehrfach zu lesen war, wird der 4er auf der IAA Mitte September für die Öffentlichkeit erlebbar sein. Markteinfürhung wird dann vermutlich irgendwann im November sein.

Ob dann der ST auch auf der IAA stehen wird, ist nicht sicher, denn der wird ungefähr 1/2 Jahr später kommen. Vorstellbar ist, dass der ST auch nach den Werksferien eine zeitlang auf einer Linie weiter gebaut wird.

BTW: MJ-Wechsel war bei VW bisher immer Ende Mai. Seat habe ich nicht so verfolgt.

 

[Personaler]

Seat hat bisher in der KW 22 die MJ-Wechsel durchgeführt. Aufgrund WLTP erfolgte dieser im vergangenen Jahr zu den Werksferien. Vermutlich wird es in diesem Jahr auch so sein und nach den Werksferien die Umstellung der Produktion in die Wege geleitet. IAA als Vorstellung hatte ich nicht auf dem Schirm, klingt jedoch absolut plausibel. Ob aber der ST auf einer Parallellinie weiter produziert wird, bleibt abzuwarten.