MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

Diskutiere MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; Weiß ich nicht genau. 400Nm auf alle Fälle. Da es im Golf R 400 Nm hat. Es ist genau das gleiche wie im Cupra.
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.901
Weiß ich nicht genau. 400Nm auf alle Fälle. Da es im Golf R 400 Nm hat. Es ist genau das gleiche wie im Cupra.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

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  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.902
Daher kommen fast nur die Nachteile der DSG bei der Messung zum tragen wie zB höheres Gesamtgewicht des Fahrzeuges und Kraftverluste durch die größere/schwerere Kupplung.
Das höhere Gewicht würde ich gelten lassen, aber das können nur Promille beim Verbrauch sein.
Aber Kraftverlust? Das ist doch kein Wandler. Ich würde sogar sagen, dass das DSG schneller einkuppelt als die Handschaltung
und damit der Schlupf kurz und damit kleiner ist und minimal Sprit spart.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.903
Muss was technisches sein - zu Hause (Vodafone-Kabel) funktioniert es nicht, mobil (o2) und in der Firma (QSC) schon.

Hier bei mir in der Firma funktioniert der Link auch aber zu Hause gestern die ganze Zeit der Fehler
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.904
Weiß ich nicht genau. 400Nm auf alle Fälle. Da es im Golf R 400 Nm hat. Es ist genau das gleiche wie im Cupra.

Danke für die Info 👍 André1982
Dann ist der FR mal nicht gänzlich für Leistungssteigerungen kastriert 🤗
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.905
Und endlich wird richtigerweise gezeigt das DSG mehr braucht.
Warum sollte es? Mehr Gänge, daher bessere Nutzung der optimalen Drehzahl und schaltet besser als die meisten Fahrer, dsher weniger unter ober obertourig.
Oder wie würdest den Mehrverbrauch begründen?

Bei den Testmessungen wird natürlich alles perfekt gemacht und für den Test alles was geht optimiert, also auch der Fahrer beim Handschalter. Daher kommen fast nur die Nachteile der DSG bei der Messung zum tragen wie zB höheres Gesamtgewicht des Fahrzeuges und Kraftverluste durch die größere/schwerere Kupplung.

Nachtrag:
So wie jedoch die Durchschnittsfahrer unter Realbedingungen auf den Straßen unterwegs sind kann ich mir vorstellen, dass dennoch das DSG sparsamer sein kann.

Man darf einfach nicht vergessen: Den mit Abstand größten Verbrauchsunterschied macht die individuelle Fahrweise aus. Egal ob Handschalter oder Automatik

Sehe ich genauso.

Was vor allem auch noch hinzukommt, sind die Stau-Situationen wie Stop&Go. Ich kann mir kaum vorstellen, dass im Kupplungskrieg der Berufsverkehr-Staus das DSG mehr verbrauchen soll. Wenn ich überlege, bei mir besteht ca. 30% des Arbeitsweges aus Stop&Go, in welchem man selbst im ersten Gang zu schnell ist. Permanentes Anfahren. Ich glaube kaum, dass da die HS verbrauchsärmer zu schalten sind. So eine Messung würde mich mal deutlich mehr interessieren. Denn Staus werden über die Jahre definitiv zunehmen. Stop&Go wird dann leider immer mehr zum Standard.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.906
Was ich mich gerade frage: Hatte das Facelift nicht erst beleuchtete Einstiegsleisten bekommen? Weder im Konfigurator noch in der Preisliste tauchen die auf...

Vorher:
1.PNG

Nachher:
2.PNG
 
Zuletzt bearbeitet:
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.907
Seite 9 in der aktuellen Preisliste:
Türeinstiegsleisten beleuchtet, vorne - Serie XCELLENCE, FR

;)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.908
tom84 Du hast recht.

Dann frag ich mich erst recht, warum sie die Bilder wieder getauscht haben.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.909
Ich habe heute meinem Verkäufer eine E-Mail bezüglich der Business Infotain / Beats Problematik geschrieben, die er umgehend an die Dispo weitergeleitet hat. Sobald ich von denen eine verbindliche Aussage erhalte, lasse ich es euch wissen.

Bestellt bei Josten.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.910
Ganz schön viele Leute die hier beim Josten bestellt haben, fällt mir grad mal so auf :D
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.911
Ich bin gerade bei meinem Seat Händler und habe einen nagelneuen Ibiza in Magnetic Grau vor mir. Habe einige Bilder gemacht, die ich euch nachher hier hochladen werde :) mein Eindruck bisher: eine sehr schicke Farbe!

Es sind ein paar mehr Bilder geworden. Manche auch doppelt, aber ich habe versucht, die Farbe möglichst gut einzufangen und auch aus unterschiedlichen Perspektiven und mit unterschiedlichem Lichteinfall.

Zusätzlich sind noch 3 Bilder eines Leon in Pirineos Grau dabei, unter den gleichen Bedingungen fotografiert, damit man einen Unterschied zum Magnetic Grau erkennen kann.
Ich habe die Bilder in meiner Dropbox hochgeladen. Den Ordner erreicht ihr unter:



Liebe Grüße :wave:

Edit: falls die Bilder noch nicht alle hochgeladen sind, bitte noch kurz abwarten. Lade sie mobil hoch und das dauert leider ein wenig. Es sind gute 30 Bilder

Edit 2: ich bin noch in der Nähe und nun ist die Sonne mittlerweile weg. Ich füge noch ein paar neue Fotos hinzu.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.912
Danke für die Bilder, war auch etwas besorgt ne Farbe zu bekommen, die ich nicht bestellt habe, aber finde es sieht echt gut aus!
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.913
oeschti

Vielen vielen Dank für die vielen Bilder!
Meines Erachtens definitiv keine hässliche Farbe. Die Fotos vermitteln ja schon einen ganz guten Eindruck. Für mich etwas dunkler als das Pirineos Grau, auch in der Sonne.

Bin gespannt auf die Live-Version.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.914
Sieht klasse aus ! Ich weiß allerdings immer noch nicht ob es zu den grauen Felgen passt.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.915
m.E nicht, aber das ist ja jedem selbst überlassen. Ich persönlich finde, dass Felgen einen starken Kontrast zum Rest des Autos haben sollten. Grau bleibt halt grau. Silber ist natürlich auch quasi nur ein Grauton- bzw. Stufe, jedoch ein deutlicher Kontrast zu dem dunkel wirkenden Magnetic Tech.

ABER: Ansichtssache;)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.916
Ich glaube aber du hast da recht.

Gibt es eigentlich irgend eine Hoffnung das im 150PS doch die große DSG steckt ? Ich hätte echt gerne eine Automatik, aber das DQ200 gebe ich mir zu 100% nicht.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.917
Wird zu 99% das DQ200 sein, ist überall im Konzern so.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.918
Laut meinem Händler ist mein Leon ST 1.5 TSI DSG wie geplant in KW36 gebaut worden. Es wurde ja gemunkelt dass der 1.5 TSI erst ab KW41 gebaut wird.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.919
Danke für die Bilder. Hatte bisher schon ein bisschen Angst wie die Farbe rauskommt, aber find das schwärzliche in der Sonne und das bläuliche im SchatteN echt stark. Paar Wochen noch ...
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #2.920
Seite 9 in der aktuellen Preisliste:
Türeinstiegsleisten beleuchtet, vorne - Serie XCELLENCE, FR

;)

In der Preisliste steht es. Wird die denn auch wirklich verbaut? Alle Xcellence die ich mir angeguckt habe und auch den, den ich Probe gefahren habe hatte die nicht. Nur eine kleine unbeleuchtete Edelstahl Leiste.
 
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