Leon R-TDI by Löwenart

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Ja, leider. Ich erzähl dir dann, woran es liegt.

 

[phobos]

AW: Leon TDI by Löwenart

Ich bin auch neugierig

 

[LeonT]

AW: Leon TDI by Löwenart

ich auch^^ also her mit der mail *g*

 

[-Franz-]

AW: Leon TDI by Löwenart

Ihr nun wieder :nene:
Er wirds euch schon sagen, wenn er meint, dass das alle wissen müssen :finger:

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Na gut, dann eben für alle Neugierigen:
Also alles war fertig und Tobi hat den Motor per Hand durchgedreht. Alles i.O.
Als er ihn daraufhin starten wollte, hat irgendwas blockiert.
Tobi also das Getriebe wieder ab, falls es an der Quaife gelegen hätte => immer noch blockiert, den Ventildeckel ab und den Zahnriemen geprüft => nix, die Ölwanne ab => Schock => ein H-Schaft-Pleuel hat sich in der Kurbelwelle verklemmt.
Alles ausgebaut und vermessen.
Das Ergebnis:
Eins der vier CNC-gefrästen Pleuel war an einer Stelle einen Millimeter breiter als die anderen und hat sich daher beim Anlassen in der Kurbelwelle verhakt.
Nun hat er erstmal den Lieferanten rund gemacht weil damit ja nun wirklich niemand rechnen kann und ich bekomme einen neuen Satz Pleuel, die gleich erstmal zum digitalen Vermessen gehen.
Außerdem bekomme ich eine nagelneue Kurbelwelle, da die andere zu sehr mitgenommen ist.
Für mich nicht die schlechteste Option. Aber dauert eben wieder.
Dann ist wirklich nur noch Ventildeckel und Ölwanne original.

 

[MichelM.]

AW: Leon TDI by Löwenart

Dann ist wirklich nur noch Ventildeckel und Ölwanne original.

Na, die kannst Du dann aber auch noch neu machen.
Ja, immer so ne Sache mit der Warterei, aber zumindest lohnt sichs in dem Fall.

 

[Cupra-Turbo]

AW: Leon TDI by Löwenart

hört sich gut an

meinst man kann sich dann mal treffen? würd mir das gern mal angucken

 

[phobos]

AW: Leon TDI by Löwenart

Glück im Unglück würde ich sagen

Ich würde das auch gerne irgendwann mal live begutachten

 

[MichelM.]

AW: Leon TDI by Löwenart

Wer nicht?:baby:

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Es ehrt mich wirklich sehr!
Aber dazu kann ich nur wieder sagen, dass man von all dem schönen Zeug kaum etwas sieht.
Und abgesehen von -Franz- wohnt ihr ja alle nicht gerade um die Ecke.
Ich versorge euch mit Bilder, wenn ich den Leon wieder habe. Mehr lohnt da echt nicht.
Schon gar nicht, wenn man zwei Rothe-Geschosse sein eigen nennt!

Ab und zu fahren wir zu Viertelmeile-Veranstaltungen. Aber das beschränkt sich auf Luckau, Großenhain, Bautzen und den Lausitzring.
Da ist dann eigentlich entweder der Leon oder der R32T dabei.
Aber zur Zeit sind beide bei DTH.
Darum waren wir die letzten beiden Wochen mit dem Winter-Colt´s zu den VW-Treffen. :laughing:
Am 01.08.09 ist wieder markenoffene Viertelmeile in Großenhain (bei Dresden).
Da werden wir dann hoffentlich mit dem Leon anreisen können. Also wer zufällig da ist...

Wenigstens habe ich jetzt alles für die Umrüstung der hinteren Bremse zusammen.
Sieht so aus.
Die Sättel sind von der Farbe aber in der Realität etwas dunkler. Ist wohl etwas überbelichtet.

 

[-Franz-]

AW: Leon TDI by Löwenart

Bin mal gespannt wie die hinteren Sättel aussehen, wenn die verbaut sind.
Ich denke, mit der Fehllieferung der Scheiben für hinten, hast Du auch Glück gehabt, da die optisch viel besser zu den K-Sport passen als normale glatte Scheiben.

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Ja, da hast du recht.
Ich habe die Zero ja auch nur bevorzugt, weil die eintragungsfrei gewesen wären.
Außerdem müsste ich die F2000 eigentlich verkehrt herum verbauen, wenn sie den Scheiben an der VA gleichen sollen.
Von den Kühlrippen her wäre es egal, weil die bei den kleinen Scheiben gerade verlaufen.
Aber ich weiß noch nicht, ob es von den Geräuschen oder dem Verschleiß her einen Unterschied macht.
Mal schauen, ob ich es riskiere.

 

[-Franz-]

AW: Leon TDI by Löwenart

Dürfte ja theoretisch nichts passieren, steht irgendwo drauf, welche Scheibe auf welche Seite gehört?

 

[phobos]

AW: Leon TDI by Löwenart

Eigentlich ist so eine Bremsscheibe ja ziemlich plan, von daher sollte es doch eigentlich keine Rolle spielen, wie die montiert sind, solange die Kühlung dafür ausgelegt ist. Vom Verschleiß und von der Geräuschentwicklung her sollte sich doch nix tun.

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Na drauf steht nichts. In der Anleitung sind "nur" die Tarox SJ und die G88 abgebildet.
Von der Kühlung her ist es wie gesagt egal.
Ich werde es schon mal versuchen.

 

[-Franz-]

AW: Leon TDI by Löwenart

Hat sich hier schon wieder was getan?
Ist ein Abholtermin in Sicht?

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

Nein. Kurbelwelle liegt bei Tobi. Der Motor ist wieder soweit nötig zerlegt.
Es scheitert an den neuen Pleuel.

 

[C IA]

AW: Leon TDI by Löwenart

habe deinen löwen ja sehen sehn, bemse sieht gut aus hinten

schade nur das er immer noch steht.
ich muss aber auch noch mal hin wenn die abgasanlage fertig ist.


mdf CIA

 

[-Franz-]

AW: Leon TDI by Löwenart

Wieder so ein Warteteil ;(
Ist da schon ein Liefertermin absehbar für die Pleuel?

 

[Löwenart]

AW: Leon TDI by Löwenart

habe deinen löwen ja sehen sehn, bemse sieht gut aus hinten

mdf CIA

Ach echt?! Also die neue 256er Bremse für hinten liegt komplett in der Garage.
Keine Ahnung, was du da gesehen hast.

@Franz:
Ja, sollte 4 Tage dauern mit digitalem vermessen. Also war Termin letzten Donnerstag.
Heute ist schon wieder der nächste Mittwoch. Langsam nervt es. :evil: