Lenkrad steht schief

[ChrisEngel]

Alter Schwede...…..

 

[Personaler]

Ja, da steht: "Während die Starrachse in Personenkraftwagen von der Einzelradaufhängung fast völlig verdrängt wurde, ist sie in Nutzfahrzeugen nach wie vor zu finden. "
hab kein nutzfahrzeug. du?

Die "Verbund"lenkerhinterachse ist keine Starrachse, wie wir sie aus Nutzfahrzeugen kennen. Das Wort "Verbund" steht wofür? Für miteinander verbunden bzw. im Verbund.

 

[svenbunge94]

Alter Schwede...…..

das ist kein scherz, einzelradaufhängung ist doch keine starrachse man hat doch federn und dämpfer.

 

[svenbunge94]

Die "Verbund"lenkerhinterachse ist keine Starrachse, wie wir sie aus Nutzfahrzeugen kennen. Das Wort "Verbund" steht wofür? Für miteinander verbunden bzw. im Verbund.

ja im verbund zur karosserie wie bei "allen" achsen in dem sinne. alle haben doch dämpfer und federn, oder nicht?

 

[svenbunge94]

hier wird es klar: mehrlenker oder verbundlenkerachse . da von starr zu sprechen ist verwirrsprech:

Mehrlenker- oder Verbundlenkerachse bei der Golf7 (MQB)-Plattform

 

[Personaler]

ja im verbund zur karosserie wie bei "allen" achsen in dem sinne. alle haben doch dämpfer und federn, oder nicht?

Ein Nutzfahrzeug doch auch, oder nicht?

Mal abseits vom Content: Groß- und Kleischreibung hast Du aber doch auch, wie jeder andere hier, hoffentlich in der Schule gelernt? Oder? Ich meine, wär schade, wenn nicht. Wenn doch, wovon ich selbstverständlich trotz PISA-Studie ausgehe, wäre es sehr wünschenswert, wenn Du sie auch zur Anwendung bringen würdest.

 

[svenbunge94]

Ein Nutzfahrzeug doch auch, oder nicht?

Mal abseits vom Content: Groß- und Kleischreibung hast Du aber doch auch, wie jeder andere hier, hoffentlich in der Schule gelernt? Oder? Ich meine, wär schade, wenn nicht. Wenn doch, wovon ich selbstverständlich trotz PISA-Studie ausgehe, wäre es sehr wünschenswert, wenn Du sie auch zur Anwendung bringen würdest.

ist das pflicht oder deine persönliche vorliebe?

 

[Personaler]

@svenbunge94
Das Nutzfahrzeug oder die Rechtschreibung, Kumpel?

 

[svenbunge94]

thema ist "lenkrad steht schief" der rest ist offtopic.

 

[Personaler]

thema ist "lenkrad steht schief" der rest ist offtopic.

Eben und genau aus diesem Grund kann ab Beitrag 216 alles gelöscht werden.

 

[svenbunge94]

Eben und genau aus diesem Grund kann ab Beitrag 216 alles gelöscht werden.

genau, dein kram auch!

 

[Personaler]

genau, dein kram auch!

Klar, deshalb habe ich ja auch ab geschrieben.

 

[CU111]

ist das pflicht oder deine persönliche vorliebe?

Das hat auch mit Respekt und Anstand all den anderen Lesern gegenüber zu tun. Wer meint sich außerhalb allgemeiner Geflogenheiten bewegen zu müssen hat meinen Respekt nicht.

 

[svenbunge94]

Das hat auch mit Respekt und Anstand all den anderen Lesern gegenüber zu tun. Wer meint sich außerhalb allgemeiner Geflogenheiten bewegen zu müssen hat meinen Respekt nicht.

In der heutigen Zeit, in der die Gesellschaft fast tagtäglich von Toleranz und Respekt redet, ist die Umsetzung ,bzw. , die "Akzeptanz" und "Toleranz" dann im tägl. Leben wohl doch nicht so wichtig. Wenn Du den Respekt usw. anderer schon von Groß-oder Kleinschreibung abhängig machst, kann man nur raten,die wichtigen Dinge im Leben nicht mit solchen Floskeln überzustrapazieren.
Nur mal als Hinweis zum Ursprung: Als damals die zeit der SMS aufkam und auch heute bei WhatsApp ist die nerviege Hin-und Herschalterei auf dem Handy/Smartphone für Gross-Kleinschreibung einfach lästig. Viele Nutzer schreiben daher der Einfachheit halber alles einfach klein, oder einfach alles GROSS! Auch damals gab es Menschen wie Dich, denen man nichts recht machen konnte. Man schrieb alles klein, auch in der Anrede , also das "du" , oder "dir" und die angeschriebenen Personen waren beleidigt. Schrieb man alles GROSS (wie ich damals) machte man mir den Vorwurf ,daß ich den Gegenüber "ANSCHREIEN" würde. Daher entscheid ich mich, in Kommunikation, die NICHT GESCHÄFTLICH war und ist ,einfach "klein" zu schreiben. Wenn Du dies als respektlos usw. ansiehst , ist das Dein Gutes Re´cht. Ich sehe das nicht so, passe mich aber trotzdem an, weil ich nicht will, daß man hier einen derart "wichtigen" lebensnotwendigen Aspekt weiterhin derart ausdiskutiert! OK?

Übrigens ist mit hier im Forum aufgefallen,daß die Anrede, die viele Jahrzehnte GROSS geschrieben wurde, jetzt klein geschrieben wird, also "du" in der Anrede , statt "Du". Und stelle Dir mal vor, ich mache da keine Staatsaffäre draus und rufe nicht gleich nach Mami und fange da von Respekt und Ehre und Geflogenheiten usw. an zun reden und fühle mich nicht gekränkt,oder fange an, da ein Drama draus zu machen

 

[edstrinova]

Hallo zusammen,

bei meinem frisch ausgelieferten Leon Cupra habe ich das hier im Thread schon vor Jahren beschriebene Problem ebenfalls feststellen müssen. Wenn man geradeaus Fährt, hat mein Lenkrad eine leichte Linksstellung. Man merkt es so gut wie immer, dass man irgendwie keine "mittige" Stellung einnimmt, da man dann etwas nach rechts fahren würde. Es ist nicht wirklich viel, aber dennoch spürbar und in Summe fühlt es sich die ganze Zeit einfach nicht richtig an. Kenne ich auch so bisher von keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. Aktuell habe ich ca. 700 km runter.

Das Autohaus bringt die klassischen Sprüche:
- Es gibt kaum ganz gerade Straßen, daher kann man das gar nicht so fein spüren usw. - doch kann man
- Mir wurde jetzt angeboten, dass ich nach 2.000 km vorbeikommen kann, um die Spur zu vermessen
- Grund für die 2.000 km ist: angeblich zahlt erst dann der Hersteller Vermessungen der Spur auf Garantie

Ich bin ehrlich gesagt etwas schockiert. Immerhin ist es kein 10.000 EUR Auto, tatsächlich hatte ich mehr beim Service erwartet.

Hier finde ich einen Thread, der ziemlich genau mein Problem beschreibt: Lenkrad schief beim Geradeausfahren - SEAT Ateca Forum

Gibt es aus den letzten Jahren ein gutes Heilmittel für dieses Problem? Ist es nun eher die Spureinstellung oder die beschriebenen "Zähne" nach rechts stellen?

 

[marc1706]

Theoretisch gibt es da nicht nur die Möglichkeit einer verstellten Spur sondern es kann durchaus auch sein, dass da in der Produktion das Lenkrad nicht mittig montiert wurde. Wäre am einfachsten rauszufinden indem das Lenkrad gemäß ausgemessenen Lenkwinkel im Steuergerät auf 0° gestellt wird.
Ich verstehe auch deine Seat Werkstatt nicht so ganz. Aus meiner Erfahrung sind so pauschale Aussagen mit angeblichen Vorgaben von Seat mehr eine "keine Lust mich mit Garantieansprüchen auseinander zu setzen" als klare Vorgaben seitens Seat.

 

[wiesel_]

Gehört deine Werkstatt zu dem Händler wo du das Fahrzeug gekauft hast? Wenn ja, dann kannst du den Mangel auch gemäß Gewährleistungsrecht anzeigen und da gibt es dann keine Herstellervorgaben worauf sie warten müssen.

 

[Gast28876]

Da schau her. Ein Lenkrad steht schief Thread. Sachen gibt's.
Nun ja, wie man sieht, kein neues "Problem".
Fraglich auch, ob es per Definition tatsächlich ein "Problem" ist, oder doch eher kosmetisch?
Darüber kann man sich streiten. Mir würde das nicht auffallen, wenn da diese blöde Waschstraße nicht wäre, die mir das "Problem" immer mal wieder vor Augen führt. Habe mir dann irgendwann gesagt, damit kannste leben, anstatt dich daran abzuarbeiten. Anfangs habe ich mir noch vorgenommen, das beim nächsten Service mal kund zu tun. Aber offensichtlich ist es mir dann doch nie so wichtig gewesen, dass ich es jedes Mal wieder vergessen habe, denn das "Problem" hatten die anderen Cupras auch schon.

 

[purzelpurzel]

Bei meinem ist das auch so. Mal mehr mal weniger. Kann damit leben. Einzig das Versetzen an der Hinterachse bei hohen Geschwindigkeiten ging gar nicht. Wurde aber vom Händler problemlos beseitigt. Das leicht schiefe Lenkrad blieb aber.

 

[Blackpat]

Wie wurde das denn gelöst ? Das Problem habe ich auch...