Ladedruck und Öltemperaturanzeige nachrüsten

[Turbo20V]

@ Exe

Jo, dann ist alles gut.. er geht für eine bruchteil einer sek. sogar in richtung 0.9Bar bei Vollgas... aber ansonsten bleibt er danach bei 0.8 stehen.. villeicht etwas darunter.

1.5Bar? 8o *auchwill*

So, jetzt nur noch die Oel-Temp anzeige richtig anschliessen und dann ist gut =)

 

[Executor]

Auch haben kann..
Turboumbau.. der R kaufen und Chippen.. dann sind die 1.5 Overboost ziemlich "normal"

Wie siehts mit deinen Instrumenten eigentlich aus?? Ich hab irgendwie das Gefühl, noch keine Bilder gesehen zu haben?? Kann das sein?

 

[Turbo20V]

@ Exe

Muss nur noch die Oel-Temp anschliessen und dann stelle ich mal ein paar Bilder rein.. sieht jetzt noch ein bisschen doof aus

Jo, entweder Turboumbau oder Zifferblatt drehen

 

[Turbo20V]

So hier mal ein Bild... bei Dunkelheit sehen die echt Edel aus und sind absolut nicht störend =) Wenns hell ist, sieht man fast nix mehr Finde aber nichts besseres ;(

Habe heute versucht die Schraub beim Oel-Filter gegen den Fühler für die Anzeige zu tauschen.. keine Chance.. das Schraube sitzt fest Hatte sonst noch jemand probleme? ?(

 

[zeus0190]

@turbo20v

Jep, selbes Problem hatte ich auch, hat mir dann der Ortsansässige "KFZ-Sachverständige" geraten einfach mal ein paar mal leicht (oder auch etwas fester) auf die Schraube draufhauen (am besten mit nem Hammer:bonk: ). Weiß nicht obs daran gelegen hat, auf jeden Fall ging sie dann Problemlos auf.:very_hap:

 

[Turbo20V]

@ zeus0190

DANKE

Habs jetzt geschafft und siehe da, es funktioniert jetzt alles

Aber traue diesem Temp. Fühler nicht.. werde da beobachten ob trotzdem Oel ausläuft...

Bei dir ist bis jetzt nix rausgelaufen, oder?

 

[zeus0190]

Nein, wie gesagt, soll angeblich bis über 200bar dicht sein, und ich glaube in diese Regionen dringt der Öldruck nicht ganz vor

 

[Neo86]

Hab mir Anzeigen von Raid gekauft (Amber Serie).
Bei manchen VAG Motoren befindet sich ja eine im Motorraum
eine Schraube die rausgedreht wird, wo dann der Öl-Temp Sensor rein
kommt. Gibt es diese Schraube auch beim 1.6 16V weil vorhin nach der Schraube
gesucht hab aber nichts gefunden hab. Wenn ja wo finde ich diese?

 

[lorddrinkalot]

Servus,

da gibts eine Blindschraube im Ölfilter!
Den kannst rausdrehen und den Tempfühler dort rein drehen!
Musst aber aufpassen manche Fühler sind zu lang darum musst du n paar Kupferdichtungen aussen beilegen und dann erst reinschrauben!!

mfg

 

[Neo86]

Also direkt in den Ölfilter? Ist mir garnicht aufgefallen beim letzten Ölwechsel das man da was rausschrauben kann. Gibt es verschiedene Ölfilter je nach Motor? Nicht das es bei dem 1.6er ein anderer ist und dort keine Blindschraube ist.

 

[lorddrinkalot]

Das kann ich dir nicht sagen hab ja nur einen Löwen!!
Aber ansonsten unten beim Ablassschrauben!

mfg

 

[Neo86]

Hmm die andere Lösung hätte mir besser gefallen. Weisst du gerade was so eine
Ölablaßschraube kostet? Ist da nach innnen genug platz sodass der Sensor komplett reingedreht werden kann?

 

[lorddrinkalot]

Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen weil wie gesagt der Sensor is bei mir im Ölfilter eingebaut!

mfg

 

[Turbo20V]

@ Neo86

Also diese hier hast du nicht gefunden? ?( Ist halt schon die beste Lösung aber keine Ahnung ob es die auch beim 1.6 gibt.

 

[lorddrinkalot]

Genau die hab ich gemeint!
Hab leider keine Digicam sonst hätt ich dir ein Foto gemacht!

mfg

 

[Neo86]

Hm genau danach hab ich gesucht. Die Schraube befindet sich doch beim Ölmeßstab oder.
So wie ich das sehe. Wenn ich den Sensor in die Ölablaßschraube einbaue könnte ich dann evtl Probleme bekommen mir das abzureißen bzw kann ich den Sensor komplett reindrehen oder ist nach Innen nicht soviel Platz.

 

[Turbo20V]

Ja die schraube ist wenn du beim Oel-Mess-stab runterguckst.. Musst aber ein paar abdeckungen runterschrauben.. ansonsten siehst Du sie fast nicht.

Schaue kurz ob ich noch ein anderes Foto finde.

 

[Neo86]

Wäre nicht schlecht wenn noch ein Bild hättest.
Aber soweit ich es von gestern noch im Kopf hatte wie es in meinem
Motorraum aussieht, ist der Ölmeßstab und das umfeld eigentlich nicht
verbaut. Also man kann glauba uf den Block gucken.

 

[Turbo20V]

So, hab jetzt noch dieses Bild gefunden. Hier ist die Abdeckung schon abgebaut.. wie gesagt, keine Ahnung wie es beim 1.6 aussieht und ob überhaupt eine solche Schraube vorhanden ist:

Und so sieht der Fühler aus bei den Raid:

P.S

Ist ein extremes Gefummel

 

[Mr_Figo]

muß jetzt auch nochmal nachhaken.....

Hab aber auch die 28 Seiten nicht genau durchgelesen, sorry.

Die Schraube wird einfach gegen den Raid-Fühler ausgetauscht und fertig.....oder wie?