Kaufentscheidungen / Kaufempfehlungen

[n3os]

Fahr jetzt seit knapp 1 Monat meinen Löwn mit dem FR Fahrwerk und ich muss schon sagen, dass der Wagen im Gegensatz zu meinem vorherigen Golf V ziemlich hart ist. Wenn ich mir jetzt vorstellen würde, wirklich längere Strecken regelmäßig mit dem Auto zu fahren, würde ich glaube ich obwohl ich es nicht habe, das DCC empfehlen.
Grade in Wuppertal sind die Straßen zum Teil in einem katastrophal Zustand, grade was Gullideckel angeht. Ich glaube da würde ich schon Die Komforteinstellung nutzen, wenn ich sie denn hätte

 

[koyybo]

Seat Leon Cupra 290

Hey Leute, ich lese hier schon eine Weile mit und bin hin- und weg vom cupra.. ich bin den 1.8 mit 179 ps probe gefahren und den cupra.. Nun überlege ich mir ob es sich lohnt den Mehrpreis zu zahlen für den Cupra.. ich fahre ausschließlich im Stadtgebiet. Die 7km Autobahn zur Arbeit zähle ich jetzt nicht mit ... Was sagt ihr dazu? und was mich noch Interessiert: Habt ihr das Auto bar gekauft oder Finanziert? Da bin ich mir nämlich auch noch unschlüssich.

Hoffe auf viele Antworten.

Danke !:laughing:

 

[Patrick1988]

AW: Seat Leon Cupra 290

Das musst du wissen!

Aus Kostengründen der 1.8er und aus Spaßgründen den Cupra!
Der Mehrpreis zum Cupra lohnt sich sicherlich, wobei ich persönlich in dieser Leistungsklasse einen Hinterradantrieb oder ggf. Allrad bevorzugen würde.

Ich habe den 1.8er und bin mit der Leistung zufrieden, obwohl ich gerne "ein bisschen mehr" hätte.

 

[KTS]

AW: Seat Leon Cupra 290

schon eine komische Frage es wird kaum einer beantworten können was Du Dir kaufen sollst. Falsch macht man mit beiden nichts. Ich habe meine Auto bar bezahlt. Wenn man das Geld (übrig) hat, stellt sich für mich die Frage einer Finanzierung Grundsätzlich nicht.

 

[koyybo]

AW: Seat Leon Cupra 290

Danke für deine Antwort. Genau davor hab ich ja auch schiss.. das ich den 1.8er nehme und hinterher die Leistung missen werde.. Hast du den Bar gekauft oder finanziert?

 

[Patrick1988]

AW: Seat Leon Cupra 290

Wenn du das Geld hast, dann kaufe ihn Bar.

Ich habe Ihn zwar Bar bezahlt, aber den größten Teil über eine Bank finanziert.

Wenn du jetzt schon schiss hast, dann kaufe dir den 1.8er nicht. Dieser hat zwar ausreichend Leistungsreserven, aber man gewöhnt sich so schnell dran.

Was ist denn mit dem 265er Cupra?

 

[shamos]

AW: Seat Leon Cupra 290

Und selbst für Stadt Fahrer ist der Cupra auch gut. Wochenende dann mal Ausflüge.
Cupra sieht auch schon besser aus als Serien leon

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[michi1906]

AW: Seat Leon Cupra 290

Bei größtenteils Stadtverkehr braucht es nichtmal den 1.8er, wenn man es mal realistisch und völlig objektiv betrachtet. Wenn Du dir allerdings die Frage stellst, ob Dir nachher die Leistung reicht, nimm den Cupra (sofern finanziell möglich). Es gibt nichts schlimmeres, als sich ein Auto zu kaufen und sich dann nicht 100% freuen zu können, weil man ständig denkt, hätte ich mal nur...

Btw, der Kaufberatungsthread wäre hierfür eigentlich auch ausreichend gewesen...

 

[herzogbalu]

AW: Seat Leon Cupra 290

Was soll ich denn sagen?! Ich bekomme des 125er ;-) Gut - ich weiß, was ich kriege. Hab ja schon den Golf 7 damit. Für mich wäre ja schon der 1.8er wie ein Gti ;-)

 

[Patrick1988]

AW: Seat Leon Cupra 290

Genau so sieht es aus! michi1906

Ich finde der 1.8er hat da ein gutes Gleichgewicht!
Für sportliches fahren völlig ausreichend...

Ob du mehr willst, musst du selbst entscheiden.

Ich finde so ein Thema führt ins unendliche!

 

[CSchnuffi5]

AW: Seat Leon Cupra 290

Meiner Meinung nach ganz klar der Cupra.

Der 1.8er ist so gesehen ein gedrosselter Motor der seine Vorzüge nicht ausspielen kann.
Er ist egal ob mit DSG oder als Handschalter jeweils am Drehmoment beschnitten und hat untenrum keine Vorteile zum 1.4 TSI ACT mit 150 PS.
Erst oben hinaus spielt er dann seine 30PS mehr aus das aber zu nen gehörigen Sprit Aufpreis.

Dann kann man gleich nen Cupra nehmen hat deutlich mehr Leistung und der Sprit Aufpreis ist nicht viel höher.

 

[Patrick1988]

AW: Seat Leon Cupra 290

Als ich meinen 1.8er bestellt habe, ging dieser erst einige Wochen später in Produktion, nach oben ging da nichts mehr.


Du hast jetzt die Wahl und beantwortest es dir selbst.

Ich finde den 1.8er sportlich genug. Man "kann" aber immer mehr haben.
Von dieser Grundlage aus gibt es nur die Antwort Cupra!

Auch optisch erste Sahne.

Was mir nicht gefällt ist der Frontantrieb.
265+ und Frontantrieb passt irgendwie nicht... Meine Meinung!

Aber ein Top Auto!

 

[KTS]

AW: Seat Leon Cupra 290

....

Was mir nicht gefällt ist der Frontantrieb.
265+ und Frontantrieb passt irgendwie nicht... Meine Meinung!

Aber ein Top Auto!

könnte man meinen, aber mit der Differentialsperre funktioniert der Frontantrieb eigentlich perfekt.

 

[Fraaay]

AW: Seat Leon Cupra 290

Das Differential lässt den Allrad eigentlich nicht vermissen.

 

[Patrick1988]

AW: Seat Leon Cupra 290

Ah ok 8)

Bin ehrlicherweise auch noch keinen Cupra gefahren!

 

[KTS]

AW: Seat Leon Cupra 290

das musst du sofort ändern!

 

[CSchnuffi5]

AW: Seat Leon Cupra 290

dann wird er aber sicher ein Problem haben

 

[KTS]

AW: Seat Leon Cupra 290

danach mit Sicherheit

 

[michi1906]

AW: Seat Leon Cupra 290

Patrick1988

Zwar OT, aber der Cupra kommt mit der Leistung (im trockenen) wunderbar klar. Hab am Wochenende mal nen Kumpel von mir ne Runde drehen lassen (eingefleischter BMW'ler, der bisher eigentlich Seat eher belächelt hat) und der war schwer beeindruckt vom Fahrverhalten.

Zum Thema nochmal: Bei mir stand vor der Kaufentscheidung auch ganz kurz der 1.4 ACT zur Debatte (aber wirklich nur ganz kurz). Den 1.8er hätte ich überhaupt nicht in Betracht gezogen, das minimale Plus mehr an Leistung erkauft man mit nem deutlich höheren Verbrauch, der dann auch nicht mehr weit weg vom Cupra ist. Dem was Schnuffi sagt, ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.

 

[kiter]

Noch kompfortabler ist sicher das nicht tiefergelegte Style Fahrwerk.