Kaufentscheidungen / Kaufempfehlungen

[Waldix]

Was wird beim Cupra 290 jährlich an steuern fällig ?

 

[seba2711]

158 fürn DSG
162 fürn HS

 

[CSchnuffi5]

Kommt auf den 290er an den du wählst

SC DSG: 148€
5D DSG: 158€
SC HS: 162€
5D HS: 162€
ST DSG: 158€
ST HS: 162€

Warum der SC DSG hier der jetzt weniger Kostet bzw. weniger CO2 Verbraucht müsste Seat einen mal Verraten denn beim HS ist es komischerweise ja alles gleich.

 

[der_Bär]

CSchnuffi5: Der SC DSG ist leichter als der 5D DSG. Zudem hatte das DSG durchaus bei bestimmten Getriebe-Motor-Kombinationen schon immer Verbrauchsvorteile.

 

[CSchnuffi5]

der_Bär
Ja gut aber wenn es das Gewicht wäre müsste dann der Vorteil nicht auch beim Handschalter auftreten?

Beim Handschalter sind die Werte komischerweise bei allen Modellen ja gleich nur beim DSG gibt es den Ausreißer beim SC.

Oder meinst du das dann der Vorteil des DSGs beim SC besonders zum tragen kommt weil er xx kg leichter ist und beim Handschalter nicht?

 

[Waldix]

Danke [emoji106]

 

[der_Bär]

CSchnuffi5: Letztlich können wir nur spekulieren warum wie wo welcher Wert höher oder niedriger ist.

 

[Otacon]

Danke für eure Antworten zum Thema HS / DSG. Das Thema DSG hat sich nun erledigt. Mein Auto wurde heute morgen fest für die 7. KW einplant ^^ Habe eben die Info von Frau Möller erhalten, als ich mich über eine mögliche Änderung erkundigen wollte. Als hätte es Frankenbu geahnt

 

[maista]

ne Frage an die Experten.
Wenn ich über nen Vermittler bestellt habe und vom AH die schriftliche Bestätigung erhalten habe hätte ich dann noch die Chance den Kauf zu canceln. Wenn ja - mit welchen Gebühren ist zu rechnen?

Überlegung wäre über Mein Auto mit Garantieverlängerung zu bestellen oder bei nem andren aber dann in Verbindung mit der Aktion Garantieverlängerung b. Finanzierung.
Oder eben gegen ne Tageszulassung beim Joosten tauschen aber dann mit Garantieverlängerungsaktion?

Danke für Infos.

 

[neo_2000]

maista: Dann schau dir mal die Garantieoptionen von MA.de an ..
(inkl. Garantieverlängerung 3.Jahr 30tkm Neufahrzeug mit Kurzzeitzulassung - Oder wahlweise (für weniger Rabatt) mit 60tkm ..)

Wenn Dir das reicht, oder es für dich ok ist .. Na dann
Fraglich ob das so zu lesen ist, das es für 5 Jahre gilt (wovon ich erstmal nicht ausgehe)
Ich verstehe das so, das in 3 Jahren entweder 30 oder 60tkm gefahren werden können - Also für 1 Jahr die Garantie dran gehangen wird.

 

[Telemach]

maista: WEnn du nach Bestellung noch vom Vertrag zurücktreten möchtest, sind ca. 15% des Preises zu zahlen. Ein kleines Schlupfloch gäbe es vielleicht noch, wenn du noch innerhalb von 14 Tagen bist und es ein Internetgeschäft war.

Ich verstehe aber auch nicht, warum du das ganze Theater machen willst, bloß wegen der Garantieverlängerung? Ist es denn soviel billiger dadurch unterm Strich. Wenn ich jetzt die Preise so sehe, dann könnte ich mir für meinen Rabatt damals zwei Garantieverlängerungen für 5 Jahre gönnen.

 

[makrom]

Bin grad am überlegen, ob ich nachfragen soll, ob ich meiner Bestellung noch die VZE und damit verbunden das kleine Navi hinzufügen kann. Da ich Full Link hab (incl. EU-weitem Internet), brauch ich Navi nicht so dringend, aber das neue kleine soll ja zumindest halbwegs brauchbar sein.
Aber gibt es schon Erfahrungswerte, wie gut die aktuelle VZE funktioniert? Und ist es wichtig, dass dafür auch das Navi up-to-date gehalten wird?

 

[Seatfreak77]

Du musst auf alle Fälle noch den Fahrassistenz I buchen, ansonsten geht das mit der VZE nicht.

 

[makrom]

Seatfreak77: Danke, ja ich weiß, hab ich ohnehin schon dabei.

 

[Seatfreak77]

Die VZE funktioniert ansonsten halt nur so gut, wie die Sicht/Lichtverhältnisse sind. Sprich bei Nebel etc. kann es zu Problemen kommen. Ansonsten hat das Navi wohl eher wenig mit dem VZE zu tun. Beides kannst Du ja auch unabhängig voneinander ordern.

 

[maista]

Telemach dank Dir für die Infos. Ne auf so viel Action habe ich keinen Bedarf wollte es nochmal interessehalber wissen.
Die Preise / Rabatte sind in etwa gleich auf vgl. mit Dez. Da gehts um 100 od 200 Euro, die Garantie Verlängerung wäre halt schon ein Schnäppchen gewesen kostet immerhin mind. 1500 Eur ? (ohne die 25 % Frühbucher)....
neo_2000 - merci hatte ich so gar nicht im Kleingedruckten gesehen bei MA, da hast recht mit 30000 wirds eng egal auf 3 oder 5 Jahre

VG,

 

[Sonny David]

Sonny David: Wie hoch ist denn bei dir etwa die Trefferquote?

Aus dem Bauch heraus: 80%
Bei einer Steigung klappts natürlich nicht!

 

[makrom]

Die VZE funktioniert ansonsten halt nur so gut, wie die Sicht/Lichtverhältnisse sind. Sprich bei Nebel etc. kann es zu Problemen kommen. Ansonsten hat das Navi wohl eher wenig mit dem VZE zu tun. Beides kannst Du ja auch unabhängig voneinander ordern.

Glaub VZE geht nur mit Navi. Könnte natürlich dran liegen, dass man das bunte Display im Imstrumententräger dafür braucht, aber historisch funktionierte VZE ja nur anhand von Navidaten. Dachte heutzutage wäre das eine Kombination aus Kamera und Navi, oder ist das bei SEAT nur noch durch Kamera?

 

[Seatfreak77]

Jein, dein VZE läuft über eine Kamera, die in der Frontscheibe angebracht ist und das entsprechende Kennzeichen ortet und es dann im Display im Instrumententräger wiedergibt. Ohne Navi gibt es halt kein buntes Display. Das Navi dürfte in erster Linie die Daten so wiedergeben, wie es die Kartendaten zulassen. VZE spiegelt nur das wieder, wie es die Strasse bzw. die aufgestellten Verkehrszeichen zulassen, bzw. in wie weit diese von der Kamera gesehen werden.

Rein rechtlich greift die VZE, die wir beide schon integriert haben! Hierfür sind weder die Ansagen von einer Kamera, noch Navi rechtlich bindend.

Beim Spurhalteassistent piept der Wagen im Zweifel auch nur und das Lenkrad zieht wohl kurz leicht in die andere Richtung bzw. vibriert.

Die Frage die ich mir auch Stelle, was soll ich als Teetrinker/Wassertrinker mit einem Müdigkeitswarner, der nur Kaffeetassen anzeigt.

Aber in soweit muss man auch ganz klar einfach klar stellen, viele zukonfigurierbare Extras stellen schon eine gewisse Kauflust da, es wird mit Ängsten gespielt(Voll-LED, Garantieverlängerung), gewisse Dinge muss man zwingend zusammen ordern usw.

Gimmicks, wie DSG, VZE, ACC. Übel wird es noch dann, wenn man so etwas in einem Cupra odert(meiner Meinung nach). Früher sagte man ja immer, Leute die PS-Starke Autos fahren, sind auch eher Puristen, die sich nix vorschreiben lassen wollen.

In 10 Jahren werden wohl nicht wenige davon, sofern sie schon jetzt alles buchen, beim nächsten Auto dann auf das selber fahren verzichten(sofern Renault da wohl ein versprechen einhält). Ein a7 fuhr meine ich letztes Jahr ja schon selbstständig nach Detroit.

Ich war bis vor kurzem allerdings auch auf dem Tripp, hab mir das dann aber mal bei Bekannten/Verwandten angeschaut, die Renault, BMW oder MB fahren. Teils selber konfiguriert, teils gebraucht gekauft. Die sind froh, wenn die gewisse Assistenzsysteme überhaupt abschalten können. Einer meinte nur zu mir, er bräuchte eigentlich mal ein Antipiep-Assistent, da einiges davon eher gesundheitliche Nachteile mit sich bringt, Blutdruck usw.

Schlimm wird es schon dann, wenn die Alarmanlage mal wieder scharf geht. Dadurch wurde noch kein Profi abgelenkt, meinte jedenfalls neulich auch mal ein befreundeter Polizist zu mir, so etwas führt eher nur zu unschönen Kratzern und sonstigen Schäden. Weil sich da einige in ihrer Arbeit gestört fühlen, sofern die so etwas doch mal übersehen.

Wer ein Auto klauen will, der tut es!

 

[Baraka]

Die VZE funktioniert ansonsten halt nur so gut, wie die Sicht/Lichtverhältnisse sind. Sprich bei Nebel etc. kann es zu Problemen kommen.

Das ist grundsätzlich richtig, ich bin aber positiv überrascht, wie gut die Erkennung auch bei schlechtesten Sichtverhältnissen ist.
Gerade bei Schneetreiben und/oder Nebel, hat die VZE/Kamera die Schilder super erkannt - besser als ich, wobei ich mich auch nicht nur auf die Schilder konzentriert hatte.
Wenn das Wetter richtig schlecht ist, fahre ich meistens so oder so nicht schneller als per Verkehrsschild erlaubt.