Kaufentscheidungen / Kaufempfehlungen

[CSchnuffi5]

ja ist Serie oder dann mit Paket ACC

 

[ENEMy]

Super danke dir

 

[MrMarple]

So, Konfiguration abgeschlossen... :]

- Leon ST FR TDI (150 PS) DSG
- Montsant rot
- Leder schwarz
- Performance-Felgen
- Fahrersitz elektrisch
- Navi Plus
- DAB
- SEAT Sound System
- Voll-LED
- Licht und Sicht paket
- Dynamic-Paket
- Assi-Paket 1
- Assi-Paket 2
- Seitenairbags hinten
- PDC vorn und hinten
- Verkehrszeichenerkennung
- Gepäcktrennnetz
- Reserverad

Noch etwas vergessen, das ein Must-Have ist?

 

[CSchnuffi5]

34 PS hast vergessen[emoji12]

 

[Fraaay]

Defintiv die 34PS inkl. Mehrlenkerachse. Für die 1000 Euro ist jedes Tuning später teurer und ineffizienter. Wenn es am Geld liegt würde ich eher auf die unnötigen Assis verzichten.

 

[mr.tom]

MrMarple

Wie immer ist fast alles geschmackssache...

Aber das Ablagenpaket incl. Trennnetz und die Rückfahrkamera finde ich schon sinnvoll.

 

[MrMarple]

Klar, das Gepäcktrennnetz habe ich vergessen aufzuzählen - ist natürlich auch mit drin! Auf das Fach unter dem Beifahrersitz kann ich gut verzichten. Das hatte ich in den letzten 3 Autos und habe es nie benutzt! Rückfahrkamera kann ich auch entbehren. Parkpieper vorn und hinten sind völlig ausreichend!

Zum Motor: Ich habe beide probegefahren, habe dabei den 150er als laufruhiger empfunden und hatte das Gefühl, dass er "untenrum" besser zieht... Ich hatte es ja schon im MJ-Thread geschrieben: Ich habe jetzt einen 160-PS-Exeo (TSI, Handschalter) und empfinde den 150er-TDI als Verbesserung. :]

Ich bin zwar recht viel auf der Autobahn unterwegs, das dann aber meist mit Familie und daher eher gesittet. Im Hamburger Stadtverkehr habe ich den 150er als völlig ausreichend empfunden!

Vor dem Exeo hatte ich einen 1P-FR mit dem 200-PS-TSI... DEN habe ich nachher beim Exeo vermisst - vor Allem auf der BAB! Aber die Kompakten verglichen mit dem Exeo vor allem VIEL handlicher zu fahren. Ich fahre derzeit sogar den Altea meiner Frau lieber, als meinen Exeo, weil der einfach viel sportlicher um die Ecke geht. Im Exeo ist alles wahnsinnig schwergängig und man hat aufgrund des langen Vorderwagens immer das Gefühl, einen Riesen-Trumm zu bewegen. Die Kiste wiegt eben fast 1,6 Tonnen! :astonish:

Ich kann mir kaum vorstellen, dass ich mit DCC die Mehrlenker-Achse tatsächlich so stark vermissen werde - mal ganz abgesehen von den 35 kg Mehrgewicht...

 

[CSchnuffi5]

hey wenn du den TSI vermisst dann weg mit den Diesel und den Cupra 280 rein

wenn dann schon richtig

sollte auch net so viel teurer sein

aber ja weiß was du meinst von meinen Benz mit seiner langen Schnauze was ich aber auf der einen Seite auch wieder Geil finde
Gewicht hat der Benz leider auch mehr als genug

dafür 500NM Drehmoment und 204PS

 

[MrMarple]

Benziner ist bei mir raus! Ich bin es leid, die Kisten immer mit 10 Liter + x Super zu füttern... Beim Cupra wäre es auch noch Super+, bzw. für mich als Aral-Stammkunden das Ultimate... Nönö - lass mal! :]

Bei 25.000 km p. a. passt der TDI schon ganz gut...

Leistungsmäßig habe ich ja schon einiges hinter mir: 49 (Fiesta), 45 (Corsa A), 100 (BMW E30), 90 (Escort Turnier) - (alles Benziner), 130 (Ibiza 6L), 140 (Leon 1P) - (beide TDI), 200 (Leon 1P) und 160 PS (Exeo 3R ST) - (beides TSI)... Dazu 86 PS im 6L meiner Frau und 105 PS im Altea TSI meiner Frau... Ich denke nicht, dass ich mit dem 150er etwas vermissen werde... Und wenn, wird der ja auch nach 4 Jahren wieder ersetzt und ich kann mich wieder ein wenig steigern!

 

[Ro Ki]

Hi, ich habe mich auch - nachdem ich erst den Ecomotive ins Auge gefasst hatte - für den 150PS TDI entschieden.
Folgende Konfiguration habe ich mir ausgesucht - bin mir aber noch nicht mit allen Positionen 100% sicher!

Seat Leon ST FR

Fix sind folgende Positionen:

- 2.0 TDI Start&Stop 110kW (150PS)
- Ablagen Paket
- Alcantara Paket
- Winter-Paket
- Media System Plus
- Full Link
- Voll LED Scheinwerfer
- Ultraschal-Einparkhilfe, vorne und hinten

Und mit diesen bin ich mir noch nicht ganz sicher
- Midnight Schwarz (Alternative wäre Technik Grau -> soll pflegeleichter sein, schwarz gefällt mir aber etwas besser).
- LED Innenlicht Paket (Wie sieht die Alternative dazu aus?)
- Licht- und Sicht- Paket (Notwendig?)
- Dynamic Paket (Relativ hoher Mehrpreis - notwendig?)
- Fahrassistenz Paket I (Notwendig?)
- Sicherheits Paket (Notwendig?)



Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps insbesondere zu den "fraglichen" Positionen.
Felgen wollte ich mir evtl. noch die für ~ 400€ kaufen - allerdings sind mir die den Mehrpreis nicht wert. (Kann man später ja immer noch tauschen).


Listenpreis liegt bei 33.075€ -> Angebotspreis liegt bei 23.478€ (nur gültig bis Montag; 18.05.)
Sind etwas mehr als 29% auf den Listenpreis sowie die Extras!

 

[andre130477]

Ro Ki,

das LED-Innenlicht-Paket ist aus meiner Sicht nicht unbedingt notwendig. Dies könnte man nachträglich auch noch nachrüsten. Das Licht- und Sicht-Paket würde ich an Deiner Stelle mit bestellen. Zumal es auch nur 170 Euro mehr kostet. Das Dynamic-Paket ist schon eine feine Sache. Kostet aber auch schon etwas mehr. Würde es an Deiner Stelle davon abhängig machen, wie Dir das "normale" Fahrwerk des FR gefällt. Wäre es Dir auf Dauer zu hart, solltest Du das Dynamic-Paket dazu buchen. Das Fahrassistenz-Paket finde ich persönlich sehr gut. Es kann zur Sicherheit beitragen. Daher aus meiner Sicht für den Preis echt zu empfehlen. Das Sicherheits-Paket haut mich persönlich nicht wirklich vom Hocker. Ich persönlich habe es, aufgrund des geringen Preises und des Gurtwarnsystems hinten, bestellt. Meine Tochter fährt hinten mit. Die Müdigkeitserkennung ist aus meiner Sicht nicht sehr hilfreich. Was ich Dir noch empfehlen kann sind die hinteren Airbags. Diese sind ebenfalls sicherheitsrelevante Dinge und hierbei sollte man nicht sparen.

Ach so... Die Qual der Wahl mit dem Farbton. Dazu kann ich Dir keine Empfehlung geben, da es eine reine Geschmacksache ist. Ich persönlich finde schwarz gut. Ist mir jedoch hinsichtlich Kratzer, etc. zu empfindlich. Zur Zeit fahre ich einen Seat Leon 5D FR in Nevada Weiß und bin mit dem Farbton echt zufrieden. Hätte ich mir einen ST FR bestellt, wäre dieser in Technik Grau gekommen. Da es den Farbton für den ST Cupra nicht gibt, habe ich mich nun für das Dynamic entschieden. Am besten Du schaust Dir den ST FR in schwarz und in Technik Grau live einmal an.

 

[mr.tom]

Ro Ki

Wo hast du das Angebot mit 29% Rabatt bekommen wenn man fragen darf?

Ich persönlich finde den fahr assi II sinnvoller als I aber ist wie bei allem Geschmacksache.
Ich persönlich nehme lieber etwas mehr Ausstattung was preislich, wenn man die Gesamtkosten sieht nicht sonderlich ins Gewicht fällt, als sich hinterher bei einem Neuwagen zu ärgern, dass etwas fehlt.

 

[keviin_]

Hallo,

das Licht und Sicht Paket wuerde ich dazu bestellen.
Gefällt dir Emotion rot nicht ? Für mich der beste Ton für den Leon. Und dazu noch kostenlos ;-)
LED innenlicht kannst du nachrüsten, günstiger in der Bucht ;-)
Dynamic Paket wurde schon angesprochen. Ich habe es nicht genommen da ich für mich persönlich mit DCC kaum Unterschiede bemerke.
Was ich wohl vermisse sind die Assistenten I und II. Die sind schon echt vorteilhaft und bieten Comfort.

Sicherheitspaket finde ich nicht notwendig.

Wie schaut es mit nem navi aus ?
Der Boardcomputer im Tacho ist nur farbig in Verbindung mit einem navi.
Nur als Tipp. Ich habs vergessen.

Was unbedingt noch rein sollte, Seat Sound System ;-) für den Preis richtig gut.

 

[Ro Ki]

mr.tom - war das Ergebnis intensiver Preisverhandlungen mit diversen Vermittlern. Per PN kann ich dir gerne mehr Infos geben.
keviin_ - anstelle des Navi habe ich das Media System Plus mit "Full Link" (neu in 2016). Damit kann ich mein Android Navi (Sygic) am Monitor darstellen. Und Emotion Rot gefällt mir einfach nicht.

Das Dynamic Paket lasse ich dann wohl doch weg - momentan fahre ich einen Seat Ibiza SC Sport mit Eibach-Fahrwerksfedern (tiefergelegt um vorne 5,75cm / hinten 7,75cm).
Der ist schon relativ hart und taugt mir eigentlich. Das Dynamic Paket wäre eher was für meine Freundin, die fährt evtl. in paar Jahren häufiger mit dem Auto. Und auch wenn er mal als Familienkutsche verwendet werden soll wäre es evtl. von Vorteil. (Wobei sich da halt dann alle anderen einfach ans harte Fahrwerk gewöhnen müssen).

Bzgl. des LED Innenlichtes - ist die Standard Ausstattung denn von der Anzahl der Lichter her identisch? Daher LED bietet nur andere Leuchtmittel?


Habe jetzt nochmal neu konfiguriert:

Fix (unverändert):
- 2.0 TDI Start&Stop 110kW (150PS)
- Ablagen Paket
- Alcantara Paket
- Winter-Paket
- Media System Plus
- Full Link
- Voll LED Scheinwerfer
- Ultraschal-Einparkhilfe, vorne und hinten

Zusatzoptionen (geändert):
- Licht und Sicht Paket
- Fahrassistenz-Paket I
- Fahrassistenz-Paket II
- Sound System (würde ich wohl sonst bereuen)
- Metallic Schwarz oder Technik Grau (ich weis es noch nicht).


Listenpreis: 33.020€
Kaufpreis wäre demnach ca. 23.444€ zzgl. 625€ Überführung (habe mir ein Limit bei 24.000€ gesetzt - sonst wirds Vollausstattung).



Eine Frage noch - Felgen!
Was bieten die 18" Felgen (ausser der Optik) für Vorteile? Und welche Felgen kann man als Winterfelgen empfehlen?

 

[mr.tom]

Ro Ki
Das wäre nett, nächste Woche möchte ich nämlich meinen ST FR bestellen.

 

[keviin_]

Die 18" Performance kannst du für gute 400 dazu kaufen. Später kannst du Sie für gute 1000 verkaufen. Dann sind die neuen Felgen nicht so teuer. So hab ich es gemacht.
Ok die Farbe ist Geschmacksache.
Aber mit dem navi hast du auch Full Link? Aber wenn Du kein Navi brauchst dann würde ich es mir sparen und die 18" holen.

 

[Ro Ki]

420€ kosten die glaube ich - abzgl. dem Rabatt von lande ich dann bei ca. 300€ Mehrpreis (wäre jetzt schon noch drinnen).
Und die Felgen gefallen mir dann eigentlich auch, glaube ich würde die drauf lassen.

 

[keviin_]

Schlecht sind die nicht. Wenn du später mal tiefer willst und Spurplatten drauf packst sieht das Ganze echt nett aus

 

[Tom_89]

Hey,
Allein schon 18 Zoll Reifen kosten mehr als 300 Euro, falls du also sowieso 18 Zoll fahren willst würde ich sie auf jeden Fall mit kaufen und dann kannst du ja immer noch Reifen behalten und Felgen verkaufen. Kommt dich dann billiger als Reifen und Felgen separat im Zubehör zu kaufen =p

Mfg Tom

 

[Kalufra]

Da das Serienfahrwerke des FR eh schon straffer ist, bin ich bei den 17 Zoll Serie geblieben. Mit 18 Zoll wäre mir das zu unkomfortabel.