Inspektionsintervalle

[UliBN]

AW: Kosten Inspektion

Das liegt an der gar nicht so selten vorkommenden Laufleistung in zwei Jahren. Viele verallgemeinern dann 30 Tkm = 2 Jahre, ohne andere Aspekte zu berücksichtigen.

 

[Captain_Future]

Dann bist du der Erste den ich kenne, der das geschafft hat.

Ich darf mal hier die Hand heben! Erster fällige Ölwechsel / Intervall-Service wurde gemacht bei 28.845 km. (Golf VI 1.4 TSI 122 PS)
Zweiter Intervall-Service wurde dann bei Kilometerstand 58.355 durchgeführt. Muss aber dazu sagen, dass ich auch nicht länger hätte warten dürfen...

Hoffe, das wird mit dem geplanten Leon genau so sein.

 

[Chriz]

30.000km oder 2 Jahre. Weder das Eine noch das Andere wird erreicht werden.

Einspruch euer Ehren: ich habe die 2 Jahre Longlife Inspektionsintervall mit ca. 25000km erreicht mit meinem Golf V, Deine Aussage, dass weder das eine noch das andere erreicht wird ist also mMn nicht richtig.

Ich hatte bei meinem Golf VI TSI 1.4 122 PS immer zwischen 28-30.000 km. Also kein Hexenwerk. Kommt auf Fahrstil und Profil an.

 

[roooney]

Ich habe bei meinem 5F 150PS TDI den ersten Intervallservice nach 29845km gemacht (erreicht nach ca. 7 Monaten). Die 30k hätte er wohl auch noch geschafft ;-)

 

[Wumba]

Dann kenne ich jetzt 4 Leute, bei denen die 30k erreicht wurden. Mein Intervall aktuell ist 14 Monate und 24.500km. Und so in dem Kilometerbereich ist es im Netz sehr verbreitet. Vielleicht sollte man besser schreiben: 30k schaffen nur diejenigen, die sich nicht zu Wort melden und man muss sich nicht weiter wundern wenn es deutlich drunter bleibt.

 

[Chriz]

Man muss immer sehen das es aufs Fahrprofil und die Fahrweise ankommt. Ich muss dazu sagen das ich seit dem ersten außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt sehr sparsam und materialschonend fahre. Das heißt selten mal die Sau rauszulassen.
Nach Wechsel des Turbos, Steuerkette, Kettenspanner und NWV war kein Vertrauen mehr da. Aber das ist zuviel OT.

 

[Wumba]

Noch eine kleine Anmerkung zu den großen FSI von Audi:
Kolbenkipper sind dort sehr verbreitet, sowohl bei den 3.2 als auch bei den 4.2FSI Motoren. Das ist aber nicht zu vergleichen mit den aufgeladenen Motoren. Irgendwie hat VW/Audi da etwas anders gemacht. Kolbenkipper sind hier nicht ganz so verbreitet.

 

[johnnyc89]

Ich habe meinen 1.8 TSI DSG Seit Anfang November, bisher ca. 1.200 km runter und heute steht im BC:

Inspektion: 28.800km / 302 Tage
Ölwechsel: 13.800km / 302 Tage

Im Serviceheft (auf dänisch ) steht auch Longlife....

Ist das normal dass ich zu beidem schon nach 1 Jahr muss?

 

[der_Bär]

siehe Post #62 Dann weisst du es

 

[johnnyc89]

Ja ok aber wieso ist bei mir beides nach nichtmal einem Jahr schon fällig? Zeit geht in der Logik doch vor Km wenn ich das richtig verstanden habe...

 

[der_Bär]

Tja, weil es bei Deinem Leon nicht "normal" ist. Folge: Bei einem Händler mal überprüfen lassen, ob die Grundeinstellungen richtig sind….aber darauf kommt man doch selbst, oder?

 

[Captain_Future]

Könnte auch einen anderen Grund haben:

Das Auto wird doch augenscheinlich nur im Kurzstreckenverkehr gefahren.

 

[Wumba]

Woraus schliesst du das? Weil nach 14 Tagen erst 1200km gefahren wurden? Also im Schnitt jeden Tag 100km sind bei dir ein eindeutiger Hinweis auf Kurzstrecke? Das erklärt in deinen Augen, dass innerhalb von 14 Tagen die Zeit halbiert wird? Auch für das Festintervall, das von der Zeit her gar nicht variabel ist?

 

[Gast44983]

Anfang November bis heute sind aber mehr als 14 Tage.

 

[der_Bär]

Leute nicht streiten, sein Leon steht eben "nicht" auf Longlife, sondern Festintervall. Nur, mit etwas Eigeniniative hätte das johnnyc89 selbst feststellen können.

 

[Ev0s0nic]

AW: Kosten Inspektion

Ich hoffe die jährliche Inspektion ist ein Scherz. Das wäre doch absolute Geldmacherei. Gerade bei Kunden die Garantieverlängerung abgeschlossen haben.

Aber ich glaub bei mir im BC wird der Service auch so angezeigt. ;( Nochmal beim Händler nachfragen.

 

[Leon ST FR]

AW: Kosten Inspektion

Der Leon 5F hat QI6 nicht mehr QG1(alte Longlife-Bezeichnung), bedeutet 30000Km oder zwei Jahre, nach 3 Jahren die Bremsflüssigkeit zum ersten mal dann diese aller zwei Jahre, der Pollenfilter ist aller 2 Jahre oder 60000 Km drann. Die Inspektion nach einem Jahr bekommt bei Seat nur noch der Mii!

 

[behlzama]

AW: Kosten Inspektion

Hm in meinem Serviceheft steht Ölwechsel maximal nach 2 Jahren oder 30t km
Inspektionsservice erstmals nach 2 Jahren oder 30t km, dann jährlich oder alle 30t km...

 

[Ev0s0nic]

AW: Kosten Inspektion

Hab gerade mal nachgeschaut. Steht bei mir auch so drin und auch der BC zeigt Inspektion nach 30Tkm oder 365 Tagen an.

Was soll denn da jährlich untersucht werden? Totaler Schwachsinn!

 

[r00dy]

AW: Kosten Inspektion

Mein Leon wollte auch von Anfang an nach einem Jahr oder 30.000 km zur ersten Inspektion. Ist das jetzt falsch programmiert?