Der TDI Salatöltest

[CyberF]

Bei mir sind es mittlerweile 14 tkm mit 25 - 30 % PÖL im Tank. Mein LEON TS PD-TDI hat allerdings 130 PS (weil aus NL), PD-Elemente sind allerdings die gleichen wie im 150 PS PD-TDI. Bislang keine Probleme. Auch bei 3,5 C° sprang der Wagen mit dem ersten Schlüsselanschubsen an 8)

 

[Günter]

Während der warmen Tage mischte ich bis etwa zwanzig Prozent Aldi/Lidl-Pflanzenöl zu.
Das Verhalten meines 130-PS-Motors blieb normal. Allerdings bemekte ich- bedingt durch
teilweise extremen Kurzstreckenbetrieb- daß der Motorölstand stieg: PÖL-Eintrag!
Ich will keinen Motorschaden riskieren und habe die Zumischung inzwischen aufgegeben.
Umrüstung auf Zweitank-Technik hatte ich ins Auge gefasst, aber lohnt sich für mich kaum.
Zumal ich drüben in F tanke und dort an den Supermärkten die Dieselpreise noch nicht so krass sind.

 

[traber]

So, nachdem ich im Sommer ca. 10.000 km mit 1-Tank-Mischbetrieb gefahren bin, mir jedoch die diversen Risiken für den TDI zu hoch waren, habe ich einen 2-Tank-Umbau gemacht. Hiermal ein kurzer Zwischenbericht nach 3000 km im 2-Tank-Betrieb:

Materialkosten (Magnetventile, Zusatztank, Zusatzfilterkopf mit Wärmetauscher) betrugen ca. 350 € (ohne Kleinmaterial, das stammt aus "meiner" Firma). Eigene Arbeitszeit (incl. try-and-error) ca 15 Stunden.

Das System schaltet temperaturabhängig bei 75°C am Wärmetauscher von Diesel auf PÖL, vor dem Abstellen spüle ich per Handumschaltung die EP und die Düsen mit Diesel.

Bei meinem arbeitstäglichen Fahrprofil mit 2 x 75 km (davon 55 km BAB) ergibt sich ein Dieselanteil (Kaltstart, Schwachlast) von unter 20 %. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei beiden Kraftstoffen bei 6,5 L/100 km.
Kraftstoffkosten/100 km (bei 0,60 €/Pöl und 1,10 €/Diesel) = 4,50 €!

Beim zwischenzeitlich durchgeführten Ölwechsel gabs keine optischen Auffälligkeiten (Verklumpung o.ä.), beim nächsten Ölwechsel werde ich eine Ölanalyse machen lassen. Die Ölwechselintervalle halbiere ich auf 7500 km.

Wenns weiter so läuft, bin ich zufrieden und glücklich

 

[SilverTopSport]

Hört sich sehr rentabel an bei deiner täglichen km-Leistung und dem günstigen "do it yourself"- Umbau.
Welchen TDI fährst du und wie schauts mit der Rußentwicklung im Pölbetrieb aus?
Wie groß ist dein Zusatztank und ist dieser mit Außenbetankung?

Gruß
SilverTopSport

 

[traber]

Das ist ein 81kW-VEP-Motor, Rußen ist nicht feststellbar (weder mit Diesel noch mit PÖL).

Als Zusatztank für PÖL habe ich einen flachen 61-Liter-Bootstank verbaut, der paßt beim Leon hinter die Sitzbank wie die Faust aufs Auge und der Raumverlust ist zu verschmerzen; Betankung erfolgt direkt im Kofferraum, ohne Außenbetankung. Ich hatte erst Bedenken wegen evtl. Sauerei, aber das funktioniert an der Zapfsäule bei meinem PÖL-Anbieter bestens.

Außerdem habe ich noch einen Original-Tankgeber im Zusatztank und kann so mittels Umschalter entweder zwischen Diesel- oder PÖLstandanzeige auf dem Serieninstrument auswählen. So was mit Peilstab oder Zusatzanzeige wollte ich dann doch nicht

 

[Werkstattmensch]

Hmm Salatöl hat glaub ich jedoch einen kleinen aber rechtlich wirksmaen Nachteil !

Erreichst du mit dem öl noch deine "alte" Schadstoffklasse ?

Falls nein nennt man dies Stuerhinterziehung. Der Altea und der neue Leon dürfen nämlich nicht mit Biodiesel gefahren werden weil diese dann nciht mehr Euro 4 erfüllen !

 

[SilverTopSport]

Falls nein nennt man dies Stuerhinterziehung. Der Altea und der neue Leon dürfen nämlich nicht mit Biodiesel gefahren werden weil diese dann nciht mehr Euro 4 erfüllen !

Die Abgaswerte von Biodiesel nicht keinesfalls mit denen von Pflanzenöl zu vergleichen!

Gruß
SilverTopSport

 

[Colt]

Also Pflanzenöl != Biodiesel

Die neuen TDIs haben keine Freigabe mehr, weil es die Dichtungen auf die Dauer nicht aushalten...

Abgaswerte mit Pflanzenöl sind besser, da 1. kein Schwefel und 2. nur soviel Kohlenstoffdioxid emitiert wird, wie vorher aufgenommen wurde,...

 

[SilverTopSport]

Also Pflanzenöl != Biodiesel

Falsch, warum ist dann Biodiesel aggressiv und Pflanzenöl (z.B. Rapsöl) nicht?
Biodiesel ist chemisch aufbereites Pflanzenöl, damit es ähnliche Eigenschaften wie Diesel bekommt (Viskosität, Siedepunkt, Cetanzahl etc...) hat also mit kaltgepressten Rapsöl nicht mehr viel zu tun!
Deswegen kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die Abgaswerte der beiden Kraftstoffe identisch sind.

Gruß
SilverTopSport

 

[SlasherHase]

!= ist das zeichen für ungleich

 

[SilverTopSport]

!= ist das zeichen für ungleich

@ Colt: Sorry, dann nehm ich alles zurück.
Gruß
SilverTopSport

 

[traber]

Mal wieder eine kurze Zwischen-Info:

zurzeit (bei -5 bis -10°C) mit einer 10%-Diesel-Zumischung im PÖL-Tank keine Probleme.

Insgesamt habe ich auf die bisherigen 20 Tkm mit 2-Tank-Umbau einen Diesel-Anteil von ca. 30% ermittelt.

 

[CyberF]

Kann ich quasi bestätigen 8) ,
fahre im Eintanksystem mit um die 10-12% Pöl Beimischung (das Winterkonzept) ohne Probleme und keinen weiteren Veränderungen. Mein Tacho wird heute Abend die 35 tKm erreichen und dann komme ich auf 25 tKm im Mischbetrieb =)

 

[Markus_TopSport]

@Traber,

ich fahre einen TS mit 150PS PD, der hat jetzt fast 68Tkm nach 15 Monaten aufm Puckel. Ich halte nichts von dem Salatöl beimischerrei. Ich fahre auch nicht gerade sehr sparsam aber ich komme auf genau 5€ Kraftstoffkosten/100km bei reinem Diesel. Also ich weiß nicht ob das so viel Sinn macht einen schaden an dem heiß geliebten Löwen zu Reskieren.

 

[Colt]

mhhh laut deiner Anzeige...5,8l/100km x 1,10€ = 6,38€

 

[CyberF]

So, mal wieder ein kleines Zwischenfeedback:
Habe die 40.000 km geknackt und nachwievor keine Probleme mit meinem PÖL-Additiv 8)
Ich muss allerdings feststellen die Zahl der Pöl-Nutzer steigt stetig. Der Preis des Pöl's leider auch (aktuell 79 Cent)

Tja, Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis ...

 

[SilverTopSport]

So nachdem sich mein 1000l-Tank dem Ende neigt hab ich mich mal umgehört wie der aktuelle Preis ist.
Letztes Jahr bezog ich das Rapsöl bei der örtlichen Rapsmühle für 63 cent incl. Mwst
Aufgrund der immer höheren Nachfrage sind wir jetzt schon bei 73 cent incl. !! 8o

Deswegen wollt ich die ALDI - Tanker mal fragen, wie da der Liter-Preis liegt und wie man an größere Mengen rankommen könnte?
Gruß
SilverTopSport

 

[CyberF]

Tja, im Discounter kostet der Liter jetzt leider 76 Cent, was bei 108 Cent Diesel zwar immer noche eine Ersparnis darstellt jedoch den Gewinn schmälert.

Was passiert, wenn das Zeug mit der neuen EU-Richtlinie zu 5,75 % dem Diesel beigemischt wir. Der Biostoff Pflanzenöl ist netto teurer wie das Erdöl ... demzufolge können wir bald mit einer satten Spriterhöhung rechnen ... :schimpf:

 

[traber]

Tja, jetzt kommt erst mal der 1. August 2006 mit einer Preissteigerung von 15 ct/L für PÖL auf uns zu 8o

http://www.bundesfinanzministerium....,templateId=raw,property=publicationFile.pdf

Interessante Argumentation eines Staates, der immer mehr der Pleite entgegensteuert - im Zweifelsfall wird dann eben die EU vorgeschoben.

PÖL für land- und forstwirtschaftliche Nutzung soll von der Steuererhöhung ausgenommen werden. Damit erwischt man all die Einzelpöler wie uns hier, die sich den finanziellen Vorteil der Pölerei mit einem deutlich erhöhten technischen Risiko (Motorschaden, Pumpenschaden...) einkaufen.
Im Endeffekt wird es so ausgehen, wie mit der letzten Tabaksteuererhöhung; die eingeplanten Mehreinnahmen werden klar hinter den Erwartungen zurückbleiben, weil die Masse der Gelegenheitspöler wegfallen wird und ansonsten diverse "Schlupflöcher" genutzt werden.

Der deutliche Einfluß der Großkonzern-Lobbyisten bei diesem Gesetzentwurf ist besonders bei der weiteren steuerlichen Begünstigung von Erdgas zu erkennen; ich möchte nicht wissen, wieviele "Informationsreisen" für "Volksvertreter" durch die diversen Energieversorgungsunternehmen durchgeführt wurden und werden, um für eine objektive Meinungsbildung zu sorgen... :nene:

 

[SilverTopSport]

Hab letzte Woche getankt: 1080 Liter für 768 €
Entspricht einem Literpreis von 71 cent incl. Steuer

Laut dem Bestitzer der Rapsölmühle ist das mit der Besteuerung immer noch nicht entgültig. Soll aber in den nächsten Tagen entschieden werden.
Naja bis Ende des Jahres hab ich erstmal meine Ration :]
Gruß
SilverTopSport